| モーゼスライン国境検問所 | |
|---|---|
 バーモント州モーゼスラインの米国国境検査所 | |
 | |
| 場所 | |
| 国 | アメリカ合衆国;カナダ |
| 位置 |
|
| 座標 | 北緯45°00′52″ 西経72°58′41″ / 北緯45.014453° 西経72.978058° / 45.014453; -72.978058 |
| 詳細 | |
| オープン | 1934 |
| Webサイト | |
| http://www.cbp.gov/xp/cgov/toolbox/contacts/ports/vt/0212.xml | |
モーゼス・ライン国境検問所は、カナダとアメリカの国境にあるケベック州サン＝アルマンとバーモント州フランクリンを結んでいます。アメリカ側はバーモント州道235号線、カナダ側は ケベック州道235号線でアクセスできます。
1871年、J・モースという名の経営者が、アメリカとカナダの国境に面したこの場所に店を開きました。国境の両側には小さな村が周囲に形成されました。1934年、アメリカはモースズラインに国境検査所を建設し、カナダは1952年に新しい国境検査所を建設しました。[1] カナダの国境検査所は2015年に新しいものとなりました。1934年に建設された最初のアメリカ国境検査所は現在も使用されており、アメリカ国内に163ある陸上国境検査所の中で、現在も稼働している最も古い検査所です。
この検問所はバーモント州にある15か所の検問所の中で最も空いており、1日約80台の車が利用している。州内で最も利用客の多いハイゲートスプリングス・セントアーマンド/フィリップスバーグ国境検問所の東5マイルのところにある。 [2]モーゼスライン付近の住民は長い間、米国政府とカナダ政府による施設や運営の変更の試みと闘ってきた。1997年、検問所が夜間閉鎖された後でも地元住民に国境を越える機会を提供するため、米国政府とカナダ政府は遠隔ビデオ検査システムの提供を約束した。バーモント州フランクリンでの町内会で多くの住民が反対したため、そのシステムの設置は中止された。その後、2009年に米国政府は新しい国境検問所を建設する計画を立て、このプロジェクトには隣接する農場から土地を購入することが含まれていた。土地所有者は土地の売却を拒否し、さらに検問所の存在は納税者のお金の無駄だとして政府に閉鎖を要請した。[3] これを受けて、国土安全保障省は国境検問所を閉鎖すると発表した。[4] やがて、他の地元住民も国境検問所の喪失が経済と生活様式にどのような影響を与えるかを認識し始め、国境検問所の維持を求めて闘うようになった。[5]
2016年1月、CBSAは遠隔旅行者処理システムの構築に成功しました。このシステムにより、夜間国境検問所が閉鎖されている場合でも、カナダに入国する旅行者を遠隔で検査することが可能になります。[6]カナダはこの試験プログラムの一環として新たな国境検査所も建設しており、遠隔検査の試験が失敗した場合でも、国境検問所は開いたままになります。
参照
参考文献
- ^ 「バーモント州モーゼスラインの国境検問所の名前の由来をご存知ですか？」米国税関・国境警備局。 2015年10月15日閲覧。
- ^ 「第2章：北緯45度線」『ユナイテッド・ディバイド：アメリカ／カナダ国境の線状ポートレート』土地利用解釈センター、2015年冬。
- ^ フィリポフ、デイビッド（2010年5月17日）「バーモント州の農家、米国の国境強化策に一線」ボストン・グローブ。2013年3月24日閲覧。
- ^ 「モーゼスライン国境検問所に関する情報を入手する」Help.cbp.gov . 2013年3月24日閲覧。
- ^ 「リーヒー、サンダース、ウェルチ両議員、CBPにモーゼスラインの開通維持を要請」www.leahy.senate.gov . 2013年4月2日閲覧。
- ^ Woods, Allan (2016年9月18日). 「この国境検問所の監視は700キロメートル先から」トロント・スター. 2016年9月21日閲覧。
