モスクワ・ベラルーシ駅

ロシアのモスクワの鉄道駅
モスクワ・ベラルーシ

Москва–Белорусская
トヴェルスカヤ広場から駅を眺める
一般情報
位置7トヴェルスカヤ・ザスタヴァ広場モスクワ
ロシア
所有者ロシア鉄道
運営:モスクワ鉄道
プラットフォーム7
トラック14
列車運行会社
接続
バス乗り換え バス:M1、H1、T18、T78、12、27、82、84、101、116、456、904、905路面電車乗り換え トラム:7、9
工事
駐車場はい
アクセス可能はい
建築家イヴァン・ストゥルコフ [ru]
建築様式新古典主義
その他の情報
駅コード198230
運賃ゾーン0
歴史
オープン1870年9月19日 (1870年9月19日
再建された1907–1912
電化はい
以前の名前スモレンスキー
サービス
前駅 ロシア鉄道 次の駅
ベゴヴァヤ
ガガーリンに向かって
ベラルーシ郊外 ターミナル
ヴィャジマ モスクワ・ブレスト
前駅 モスクワ中央直径 次の駅
ベゴヴァヤ D1線 サヴィオロフスカヤ
前駅 エアロエクスプレス 次の駅
ベゴヴァヤ オジンツォボからシェレメーチエヴォ空港まで サヴィオロフスカヤ
位置
モスクワ・ベラルーシはモスクワ環状道路に位置している。
モスクワ・ベラルーシ
モスクワ・ベラルーシ
モスクワ環状道路内の位置

ベラルースキー駅(ロシア語: Белору́сский вокза́лIPA: [bʲɪɫɐˈruskʲɪj vɐɡˈzaɫ] ) は、モスクワ・パッセンジャー・スモレンスカヤ駅[1] (ロシア語: Москва́-Пассажирская-Смоле́нская点灯モスクワ・スモレンスカヤ」 )、非公式には駅全体をモスクワ・ベラルースカヤロシア語: Москва Белорусская点灯モスクワ・ベラルースカヤ」)と呼ぶこともある。)、[2]は中央行政管区トヴェルスカヤ・ザスタヴァ広場の正面にあるモスクワ鉄道[3]鉄道ターミナルです。モスクワ。この駅モスクワの9つの鉄道駅の一つです。1870年に開業し、1907年から1912年にかけて現在の形に改築されました。

オペレーション

トヴェルスカヤ広場はベラルーシ駅の真ん前にあります(背景右側)。

ベラルーシ駅は、モスクワ西部および南西部への長距離列車が発着するほか、北東部(サヴィオロフスキー支線でルイビンスクへ、その後ウグリチ、ヴェセゴンスク、ペストヴォへも運行)と南部(トゥーラクルスクヴォロネジロストフ・ナ・ドヌを経由してアナパへ)への列車が各1本ずつ発着する。また、ウソヴォオジンツォヴォゴリツィノクビンカ1世モジャイスク(急行列車を含む)、ボロジノズヴェニゴロド行きのローカル通勤列車(ベラルーシ近郊鉄道およびモスクワ中央直径線D1号線)や、シェレメーチエヴォ空港行きのアエロエクスプレスも発着する。

この駅は完全な終着駅ではない。アレクセエフスカヤ線 [ru]に路線が乗り入れている。さらに、この駅からはサヴィオロフスキー駅サヴィオロフスキー近郊鉄道線およびモスクワ中央直径線D1号線)とクルスキー駅への直通列車が運行されている。2015年5月18日まではガガーリン駅まで近郊列車が運行されていた[4] [5] 。また、2012年末まではヴャジマ駅まで運行されていた。現在、この路線の通勤列車の最遠駅はモジャイスク駅である。ベラルーシ駅は1時間あたり約1500人の乗客が利用している[6] 。

ベラルーシ駅は、モスクワ地方鉄道駅局に所属しています。[7]この駅は、モスクワ鉄道交通管制局DTSS-3のモスクワ・スモレンスク支局の一部です。

歴史

駅の歴史的景観(1905年)

モスクワからスモレンスク、そしてミンスクワルシャワへの鉄道建設は1860年代後半に始まった。スモレンスキー駅として知られた駅の建設は1869年4月下旬に始まった。[6]モスクワ・スモレンスク鉄道は1870年9月19日に盛大に開通し、モスクワで6番目の駅となった。1871年11月、鉄道がベラルーシまで延伸された後、駅はベラルーシ駅に改名された。1910年5月15日、新駅の右翼が開業し、1912年2月26日には左翼が開業した。駅は建築家イヴァン・ストゥルコフ [ru]によって設計された。1912年5月4日、鉄道はアレクサンダー鉄道に改名され、駅もアレクサンダー駅に改名された。[6] 1922年8月、アレクサンドル鉄道とモスクワ・バルト鉄道がモスクワ・ベラルーシ・バルト鉄道に統合されたため、駅名はベラルーシ・バルト駅に改称されました。1936年5月、鉄道の再編を経て、駅は現在のベラルーシ駅となりました。

エアロエクスプレス

ベラルーシ鉄道ターミナルの郊外プラットフォームには、エアロエクスプレス プラットフォームも表示されています。

2007年9月、OAO「アエロエクスプレス」はシェレメチェヴォ空港への鉄道路線の再建に着手しました。ベラルーシ駅の再建費用は770万米ドルと見積もられ、新ターミナルの建設も行われました。このターミナルは、モスクワと空港を結ぶ鉄道交通の主要拠点の一つとなっています。新ベラルーシターミナルは鉄道駅の4階にあり、600平方メートル(6,500平方フィート)の広さを誇ります。シェレメチェヴォ空港から出発する乗客は、セルフサービスキオスクでフライトのチェックインを行うことができます。ターミナルは2009年8月27日に開業しました。

2008年6月、シェレメーチエヴォ国際空港に新しい鉄道ターミナルビルが完成しました。この路線では、ZAO「トランスマッシュホールディング」社が開発した新型電気鉄道車両「ED4MKM-Aero」が運行しています。

乗客数の急増に伴い、2010年12月1日より市内ターミナルでの手荷物預かりは廃止されました。片道料金は500ルーブル(ビジネスクラスは1000ルーブル)です。[8]

列車と目的地

長距離

列車番号 列車名 行き先 運営:
001/002 ベラルーシ (ベルロシア: Беларусь ) ベラルーシ ミンスクメイン ベラルーシ ベラルーシ鉄道
003/004 ミンスク (ベル: Мінскロシア: Минск ) ベラルーシ ミンスクメイン ベラルーシ ベラルーシ鉄道
009/010 ポロネス ( pol : Polonez、ロシア: Полонез ) ポーランド ワルシャワザホドニア ポーランド ポーランド国鉄
ロシア ロシア鉄道
013/014 ストリジ(ロシア語:Стриж ドイツ ベルリンHBF ロシア ロシア鉄道
017/018 リビエラエクスプレス フランス ニースヴィル[9] ロシア ロシア鉄道
021/022 ヴルタヴァ ( cz : Vltava、ロシア : Влтава) チェコ共和国 プラハHlavní ロシア ロシア鉄道
023/024 ユーロナイト フランス パリ東駅 ロシア ロシア鉄道
025/026 Svislach (ベル: Свіслач、ロシア: Свислочь ) ベラルーシ ミンスクメイン ベラルーシ ベラルーシ鉄道
027/028 バグ (ベル: Буг、ロシア: Буг ) ベラルーシ ブレスト ベラルーシ ベラルーシ鉄道
029/030 ヤンタル(ロシア語:Янтарь ロシア カリーニングラード(車:リトアニア ビリニュス ロシア ロシア鉄道

リトアニア リトアニア鉄道

033/034 スモレンスク (ロシア: Смоленск ) ロシア スモレンスクメイン ロシア ロシア鉄道
039/040 Dzvina (ベル: Дзвіна、ロシア: Двина ) ベラルーシ ポロツク ベラルーシ ベラルーシ鉄道
055/056 ソジ(ベル語、ロシア語:Сож ベラルーシ ゴメル(車:ベラルーシ サリホルスクベラルーシ マヒリョウ ベラルーシ ベラルーシ鉄道
061/062 ロシア ヴェリキエ・ルキ ロシア ロシア鉄道
063A/064A ロシア プスコフ ロシア ロシア鉄道
063Б/064Б ベラルーシ ミンスク(車:ベラルーシ ブレスト
ロシア ノボシビルスク
ベラルーシ ベラルーシ鉄道
077/078 ニョマン (ベル: Нёман、ロシア: Неман ) ベラルーシ グロドノ ベラルーシ ベラルーシ鉄道
133/134 ベラルーシ ミンスク(車:ベラルーシ ブレスト
ロシア アルハンゲリスク
ベラルーシ ベラルーシ鉄道
601/602 ルイビンスク (ロシア: Рыбинск ) ロシア ルイビンスク(車:ロシア ヴェシェゴンスクロシア ペストヴォロシア ウグリチ ロシア ロシア鉄道
717/718

721/722

ラストチカ (ロシア: Ласточка) ベラルーシ ミンスクメイン ロシア ロシア鉄道
715/716

731/732

733/734

735/736

743/744

ラストチカ (ロシア: Ласточка) ロシア スモレンスクメイン ロシア ロシア鉄道

その他の目的地

目的地
オーストリアオーストリア インスブルックウィーン西駅
ベラルーシベラルーシ マヒリョウヴィテブスク
チェコ共和国チェコ共和国 オストラヴァ
ドイツドイツ フランクフルト(マイン)
イタリアイタリア ミラノロゴレド
モナコモナコ モナコ
ポーランドポーランド カトヴィツェポズナン
ロシアロシア ヤロスラヴリニジニ・ノヴゴロドエカテリンブルクオムスク

郊外の目的地

郊外通勤列車(エレクトリチカ) はベラルースキー駅とバルヴィハウソヴォオジンツォボゴリツィノズヴェニゴロドクビンカモジャイスクの町を結んでいます

一部の郊外通勤列車(エレクトリチカ) は、サヴィヨロフスキー駅からサヴィヨロヴォ方向の目的地 (ドルゴプルドニロブニャネクラソフスキー、イクシャドミトロフタルドムドゥブナ) へ、およびクルスキー駅からクルスク方向の目的地 (シチェルビンカポドルスクセルプホフ) へ向かいます。

空港への接続

ベラルーシ駅は、サヴィオロフスキー鉄道駅(2010年5月30日以前)とシェレメーチエヴォ国際空港にアエロエクスプレスで接続されています[10]

文化的参照

参考文献

  1. ^ “МОСКВА-ПАССАЖИРСКАЯ-СМОЛЕНСКАЯ”. ОАО「РЖД」2018年6月28日に取得
  2. ^ “Кассы и терминалы”. ОАО「РЖД」2018年6月28日に取得
  3. ^ “История вокзалов и станций. Белорусский вокзал, г. Москва”. ОАО「РЖД」2018年6月28日に取得
  4. ^ “Расписание электричек по вокзалу Можайск”. yandex.ru
  5. ^ “Расписание электричек: Москва (Белорусский вокзал)”. yandex.ru
  6. ^ abc "Жд вокзал Москва Белорусский вокзал". nnov-airport.ru。 2015年8月1日のオリジナルからアーカイブ。
  7. ^ “Структурные подразделения - ДЖВ”. dzvr.ru
  8. ^ “Аэроэкспресс в Домодедово, Шереметьево, Внуково -”. aeroexpress.ru
  9. ^ 「Crench Riviera train for Russia」BBCニュース、2010年9月23日。 2010年9月24日閲覧
  10. ^ “ベラルーシ駅からシェレメチェヴォ空港までのアエロエクスプレスの時刻表”. 2010年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  • ベラルーシ駅の公式ウェブサイト(ロシア語)
  • Российские Железные Дороги — ロシアの鉄道(英語とロシア語)
  • Aeroexpress (英語とロシア語)
  • Беларуская Чыгунка — ベラルーシ鉄道(英語とロシア語)
  • Lietuvos Geležinkeliai — リトアニア鉄道(英語、リトアニア語、ロシア語)
  • Polskie Koleje Państwowe SA — ポーランド国鉄(ポーランド語)
  • チェスケー・ドラヒ — チェコ鉄道(チェコ語)

北緯55度46分35秒 東経37度34分49秒 / 北緯55.77639度 東経37.58028度 / 55.77639; 37.58028

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