モスクワストラウメン

ノルウェーのロフォーテン諸島の潮汐渦潮システム
モスクワストラウメン
位置ノルウェー、ヌールラン
座標北緯67度48分 東経12度50分 / 北緯67.800度 東経12.833度 / 67.800; 12.833
タイプ大渦
流域 国ノルウェー
位置
渦潮の場所のインタラクティブマップ

モスクストラウメン[1]は、ノルウェーのヌールランロフォーテン諸島ノルウェー海ヴェストフィヨルドの間に形成される、世界でも有​​数の強力な潮汐 渦潮のシステムである[2] 。モスケネス地方モスケネス島のロフォーテン岬(ノルウェー語Lofotodden )とモスケンヴェロイ地方モスケネスの間に位置する。[ 3] [4]モスクストラウメンは、他のほとんどの渦潮が限られた海峡や河川で観測されるのに対し、外洋で発生するという点で珍しい。これはいくつかの要因の組み合わせから生じますが、最も顕著なものは、強い半日潮と海底の特異な形状で、モスケネス島とヴァロヤ島の間にある浅い海嶺が潮流を増幅し、渦巻かせています。

モスクストラウメンは多くの歴史書に登場しますが、概して誇張されています。また、一般的にはmaelstrom (渦潮)とも呼ばれています。これ は北欧語で強い渦潮を意味するmalstrøm/malströmで、オランダ語のmalen(挽く)とstroom (流れ)を組み合わせた言葉に由来します。この用語は、1841年にエドガー・アラン・ポーの短編小説渦潮への降下』によって英語に導入されました。ポーは渦潮の別名として、「我々ノルウェー人は、途中にあるモスコー島にちなんで、それをモスケストロムと呼ぶ」という一節を挙げています。[5]

説明とメカニズム

NASAの衛星画像からロフォーテン諸島付近のモスケンストラウメンの渦潮。灰色と青灰色は荒れた海を示している。

モスクストラウメンは、モスケネス地方のモスケネスモスケネス自治体)のロフォーテン岬と、ヴェロイ地方モスケン小島の間に位置しています。これらの島々の間の浅瀬と大西洋、そして深いヴェストフィヨルドを流れる強い潮流が渦を巻き、渦潮形成します。最大のものは直径約40~50メートル(130~160フィート)に達し、最大1メートル(3フィート3インチ)の波紋を引き起こします。[6]

1986 年以来のモスケネス市の紋章。モスクストラウメンの様式化された図。

流れの幅は約8キロメートル(5.0マイル)[3]で、様々な小さな微生物を吸い込み、魚や漁船を引き寄せます。これは現代においても危険です。[7]流れが最も強くなるのは7月から8月頃です。飛行機や、モスケネス島にある標高601メートル(1,972フィート)のロフォトッデン丘陵からはっきりと見ることができます。[8]モスケネス島とヴェロヤ島の間では、定期的に観光船が運航しています。[9]

モスクワ渦潮は、潮汐、局所的な強風、ロフォーテン諸島の位置、海中の地形など、いくつかの要因が組み合わさって形成されます。サルトストラウメンコリヴレッカン湾鳴門渦潮オールドソウ渦潮スクークムチャック海峡などの他の主要な渦潮のほとんどとは異なり、海峡や水路ではなく外海にあります。潮の振幅は約4メートル(13フィート)[10]で、ロフォーテン諸島では半日周期であるため、1日に2回満ちます。これがモスクワ渦潮の主な要因です。潮はノルウェー海の北流や嵐による流れと組み合わさってかなりの流れになり、発生源によって速度が時速約11〜20キロメートル(6.8〜12.4マイル)以上と報告されています。[3] [6] [11]この流れは、水深約500メートル(1,600フィート)の顕著な深さで発生します。その後、モスケネス諸島、モスケン諸島、ヴェロイ諸島の島々で、深さわずか約20メートル(66フィート)[12](他の資料では40~60メートル(130~200フィート)[10])の尾根に出会い、島の縁で上昇流と渦巻きを引き起こします。[7]

文学では

1539 年、オラウス・マグヌスがCarta Marina描いたノルウェー沖の渦潮
エドガー・アラン・ポーの物語『大渦潮への降下』の挿絵。ハリー・クラーク(1889-1931) によるもので、1919 年に出版されました。

モスクストラウメンは13世紀の古ノルド『エッダ』に描写され、エドガー・アラン・ポーウォルター・メールスジュール・ヴェルヌといった画家や作家にとって魅力的な題材であり続けた[4]スウェーデンの司教オラウス・マグヌスは、北欧諸国とその地図に関する詳細な報告書『マリナの地図』(1539年)にモスクストラウメンを取り上げている。彼はこの渦潮を神の力によるものとし、それまで知られていたシチリアの渦潮カリュブディスよりもはるかに強いと記している。当時の他の多くの著述家も、モスクストラウメンが海洋循環に重要な役割を果たしていると考えていたが、多くの言い伝えがあり、科学的観察が不足していたため、現象の規模と威力を過大評価していた。[6]モスクストラウムは単にメイルストロムとも呼ばれ、ポーの短編小説『メイルストロムへの降下』(1841年)の着想の元となっており、この小説で「激しい渦」を意味する「 maelstrom 」という用語が英語に導入された。[13]モスクストラウムはジュール・ヴェルヌの1870年の小説『海底二万里』のクライマックスにも登場し、 [1]ハーマン・メルヴィルの1851年の小説『白鯨』ではエイハブ船長が言及している[14]これらの作家にとってモスクストラウムに関する情報源として考えられるのは、 1715年にヨナス・ダニルソン・ラミュスが書いたモスクストラウムの架空の描写で、これは英訳され、1823年版のブリタニカ百科事典に一部収録された。[6]ポーは物語の中でヨナス・ラムスとブリタニカ百科事典を引用している。 [5]モスクワは劉慈欣『死の終焉』の登場人物たちが訪れる場所である[15]

ロサ・アルシニエガの1933年のスペイン語ディストピア小説『モスコ・ストロム:大都市のトルベリーノ』は、モスクストラウメンに言及している。A.S ​​.バイアットの2001年の小説『伝記作家の物語』にも、メイルストロムが重要な位置を占めている。

モスクストラウメンに関する最初の科学的記述の一つは、ノルウェーの司祭であり詩人であったペッテル・ダスによる詩『ノルドランドのトランペット』(1739年出版)で、ノルウェー北部の地形描写が韻文で表現されています。ダスは、渦潮が満月と新月に最も強く、半月に最も弱くなることを指摘し、渦潮と潮汐を明確に関連付けています。また、モスケネス湖の広大なフィヨルドは6時間以内に満水と干満を繰り返しているため、渦潮に伴う水の流れが強い流れを生み出すはずだとも述べています。しかし、ダスの小説は英訳されず、ヨーロッパでは知られていません。モスクストラウメンと潮汐の関係については、A・シェルデルップが1750年代に執筆され、1824年に出版された論文の中でさらに言及しています。[6] [16]

絵画では

モスクワの幻想世界 I、インゴ・キュールによる油絵

1999年、ドイツ人画家インゴ・キュールがロフォーテン諸島を訪れ、ライネのロルブに仮のスタジオを構え、『モスクストラウメン』を描きました。

参照

参考文献

  1. ^ “市街情報”.ノルゲスカート(ノルウェー語)。カートヴェルケト2024 年 7 月 31 日に取得
  2. ^ グレンデイ、クレイグ(編)『ギネス世界記録2006』p.76. ISBN 1904994024
  3. ^ abc 「Maelstrom」.ブリタニカ百科事典.
  4. ^ ab 「ロフォーテンの渦潮」オスロ大学。2006年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。潮流のアニメーションを含む。
  5. ^ エドガー・アラン・ポー(1841年)「渦潮への降下」(PDF)グラハムズ・マガジン。 2010年11月17日閲覧
  6. ^ abcde Gjevik, B.; Moe, H; Ommundsen, A (1997). 「渦潮の源泉」(PDF) . Nature . 388 (6645): 837– 838. doi : 10.1038/42159 .
  7. ^ ab コペル、トム (2007). 『Ebb and Flow: Tides and Life on Our Once and Future Planet』ダンダーン・プレス. pp.  78– 79. ISBN 1550027263
  8. ^ ブラウン、ジュールス(2003年)『スカンジナビア・ラフガイド』ラフガイド、374ページ。ISBN 9781843530534
  9. ^ “Maelstrom and coastal caves”. 2010年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  10. ^ ab 「ロフォーテン諸島のフラクスタッドとモスケネスの歴史」.ロフォーテン諸島情報No.
  11. ^ 「地形による潮流の強力な増強:渦潮の物語」(PDF)。2004年4月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  12. ^ ギャリソン、トム (2008). 『海洋学のエッセンシャルズ』 Cengage Learning. p. 227. ISBN 0495555312
  13. ^ 「メリアム・ウェブスター新語辞典」1991年、300ページ。ISBN 0877796033
  14. ^ メルヴィル、ハーマン. 「第36章」  . 『白鯨』 Wikisourceより。
  15. ^ 劉慈欣 (2016-09-20)。死の終わり。マクミラン。ISBN 9781466853454
  16. ^ Schelderup、A (1824)。Kongelige Norske Videnskabersselskabs Skrifter (ノルウェー語)。 Vol. 2. ノルウェー、トロンハイム。78~ 85ページ 
  • Den Norske Los、Bind 5: Rørvik-Lødingen og Andenes – モクストラウメンに関する情報を含むノルウェーのパイロット ガイド (234 ~ 236 ページ)
  • yr.no: 海流 – ノルウェーのリアルタイム海流マップ
  • エドガー・アラン・ポー:大渦への降下(1841年)全文
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