モスクヴィッチ級モーターシップ
ソ連の河川旅客船シリーズ
モスクワのモスクヴィッチ
カリャジンのモスクヴィッチ

モスクヴィッチ（ロシア語：Москвич）（プロジェクト515、544、554）は、ソビエトの地方河川旅客船シリーズ です。

最初のモスクヴィッチ船は1948年にモスクワ造船所で建造されました。モスクヴィッチ船には船名はなく、番号のみが付けられていました。船名は「M」の文字に船番号が続く形式で識別され、例えばM-270のようになりました。その後、民間運航会社が所有する船にも独自の船名が付けられるようになりました。モスクヴィッチは1960年代までモスクワで建造されていました。

モスクヴィチ船は、短距離の観光旅行だけでなく、「水上電車」（水上タクシーに似た概念）と呼ばれる公共交通機関としても利用されていました。2007年現在でも、多くのモスクヴィチ船が現役で運航しています。そのほとんどは観光目的で利用されていますが、一部は船上レストランとして利用されています。

技術仕様

  • 長さ: 27.25 m (89 フィート 5 インチ)
  • 幅: 4.8 m (15 フィート 9 インチ)
  • 喫水：0.7～0.8メートル（2フィート4インチ～2フィート7インチ）
  • 水面からデッキまでの高さ: 1.4 m (4 フィート 7 インチ)
  • 最大高さ: 5.08 m (16 フィート 8 インチ)
  • 速度: 17～20 km/h (10.6～12.4 mph)
  • エンジン:ディーゼルエンジン150 または 170 馬力 (110 または 130 kW)
  • 乗客定員：最大150名

変更点

モスクヴィチ型艦はウクライナのヘルソンでも建造された。これらの艦はモスクワで建造されたモスクヴィチとほぼ同一であり、同じ計画（544）に基づいて建造されたが、PT型艦として識別された。

同様の船はレニングラードでも建造されました。レニングラード建造船はモスクワ建造船とほぼ同じでしたが、上部構造はモスクワ建造船よりもわずかに低くなっていました。これは、レニングラードには低い橋が多かったためです。レニングラード建造船はレニングラーデッツ型船、プロジェクト564Kとして知られています。

事故

2017年のハブレアニ

出典

  • ロシアの河川船 - 地元の帆船
  • 技術仕様
  • 技術図面
  • 技術仕様

参考文献

  1. ^ “Управление по делам архивов Минкультуры Чувазии » Публикации » Трагедия на Волге". gov.cap.ru 。2019年7月3日に取得。
  2. ^ “Hableány-tragédia újabb áldozatát azonosították”. Infostart.hu (ハンガリー語) 。2019年7月6日に取得。
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