モスタファ・ルスタエイ | |
|---|---|
| 生誕 | 1951年(74~75歳) |
| 忠誠 | イラン |
| 支部 | |
| 勤務年数 | 1970~2000年 |
| 階級 | 大佐 |
| 紛争 | イラン・イラク戦争 |
モスタファ・ルスタエイ(ペルシア語:مصطفی روستایی)は、イラン・イラク戦争中にグラマンF-14トムキャットに搭乗したイランのアマチュア天文学者であり、引退した戦闘機パイロットです。フランスの軍事史家ピエール・ラズーは、彼の5機の撃墜記録を認めており、これは彼をエースパイロットと呼ぶにふさわしい記録です。[ 1 ]
ルスタエイは1970年にインド空軍に採用され、30年間の勤務を経て大佐の階級で退役しました。[ 2 ]彼はしばらくの間、第6戦術戦闘機基地の最高作戦責任者を務めました。[ 2 ]アメリカで訓練を受けたパイロットである彼は、1974年にラフリン空軍基地のAETCコースを卒業しました。 [ 2 ]その後、F-4D/EファントムIIの資格を取得し、2200時間飛行した後、F-14トムキャットに乗り換えました。[ 2 ]彼はさらに2086時間飛行しました。[ 2 ]
航空作家のカッシュ・ライアンによると、ルスタエイの航空戦での勝利は、ログブックによって確認され、他の記録によって裏付けられており、AIM-54フェニックスミサイルを使用した4回の撃墜と、MiG-23 2機、MiG-21 1機、ダッソー・ミラージュF1 2機に対する機動撃墜1回が含まれています。詳細は次のとおりです。[ 2 ]
| # | 日付 | 航空機シリアル | リオ | 武器 | 被害者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1981年1月15日 | 3-6027 | A・ジャラル=アバディ大尉 | AIM-54A | MiG-23 |
| 2 | 1981年10月5日 | 3-6036 | アフマド・R・フェレイドゥニ中尉 | AIM-54A | MiG-23 |
| 3 | 1982年10月26日 | 3-6078 | レザ・タマスビ中尉 | なし | MiG-21 |
| 4 | 1984年8月7日 | 3-6055 | ホセイン・サヤリ大尉 | AIM-54A | ミラージュ F-1EQ |
| 5 | 1984年8月7日 | 3-6055 | ホセイン・サヤリ大尉 | AIM-54A | ミラージュ F-1EQ |