モーション補償装置は、接続された 2 つのオブジェクト間の相対的な動きによる望ましくない影響を低減する装置です。
説明
モーションコンペンセータは、接続された2つの物体間の相対運動による望ましくない影響を低減する装置です。モーションコンペンセータは運動そのものを妨げるのではなく、運動による悪影響を排除しようとします。これらの悪影響には、(1) 力と応力の変化、(2) ヒステリシス、すなわち物体の急激な動きと停止の「けいれん」が含まれます。
動き補償装置は通常、浮遊物体と、船舶や海底に固定された構造物などのより静止した物体との間に設置されます。一般的な動き補償装置のほとんどは、あらゆる方向の動きを補償します。
最も単純な動揺補償装置は、船舶の錨鎖です。錨は船舶の漂流を防ぐだけでなく、錨鎖自体が波のうねりによる船舶の動揺を緩和します。一般的に、動揺補償装置はバネとして実装されます。非常に大きな力(数十トンから数百トン)がかかる場合、バネはガススプリング(油圧空気圧装置、つまり一定量のガスで緩衝されたプラン ジャーシリンダー)として実装されます。
ヒーブ補償
ヒーブ補償装置は、一方向のみの動きを補償する動き補償装置の一種です。
例
ヒーブコンペンセータの例には次のようなものがあります。
- ドリルストリングコンペンセータは、主にオフショア石油・ガス産業で使用される[1]
- ライザーテンショナー
- クレーン船の重いコンペンセイター[2]
- 導体張力装置
- ガイドラインテンショナー
参照
参考文献
- ^ Fang, Huacan; Duan, Menglan (2014). 「オフショア石油・ガス掘削工学と設備」オフショア操業施設エルゼビア p. 141–340. doi :10.1016/b978-0-12-396977-4.00002-0. ISBN 978-0-12-396977-4。
- ^ ネス、アルヴィド; ネス、アルヴィド; モアン、トルゲイル (2013). 海洋構造物の確率論的ダイナミクス. ケンブリッジ大学出版局. p. 62-63. ISBN 978-0-521-88155-5. 2025年10月14日閲覧。