モーター製造会社
 | この記事には引用が多すぎるか、長すぎます。（2021年7月） |
モーター・マニュファクチャリング・カンパニー・リミテッドは、1898年に設立された同名の会社に続き、1900年にH・J・ローソンのグレート・ホースレス・キャリッジ・カンパニーの3度目にして最後の復活を遂げ、 1902年に設立されました
1904年、ローソンとビジネスパートナーのE.T.フーリーは「長期にわたる巧妙な詐欺行為」の罪で起訴されました。ローソンは自ら弁護しましたが、有罪判決を受け、1年間の重労働を命じられました。MMCは倒産しました。
生産
- ヴォワチュレット[ 1 ]
賞品
モーターカー1000マイルレースでは、アイビー・フェートンが完走を果たしました。賞金が最も高額なDクラスでは、ダイムラーが1位、MMCが2位を獲得しました。最も功績のあった参加者に贈られる金メダルは、CSロールス名誉会長のパナールに授与されました。 [ 2 ]
清算
1905年1月7日付の オートモーター・ジャーナル30ページに、以下の記事が掲載されました
モーター製造会社清算中
昨年10月にこの会社に対して発令された強制清算命令に基づき、HM・ウィナールズ氏（管財人補佐）が債権者および株主に対し報告書を提出しました。財産目録によると、負債総額は41,125ポンド、資産評価額は債務返済後に20,775ポンドの剰余金を生み出すに十分です。出資者への報告では、42,453ポンドの不足額が明らかになっています。
ワイナールズ氏の報告によると、同社は 1896 年 5 月に登録された Great Horseless Carriage Company Limited、1898 年 1 月に登録された Motor Manufacturing Company Limited、および 1900 年 3 月に登録された同名の会社が順次引き継いできた事業を買収し、継続するために 1902 年 6 月に設立されました。
資本金8万ポンドは、5シリングの株式32万株に分割されました。売却の対価は、新会社が旧会社の負債3万8000ポンドを弁済し、旧会社の清算費用および新会社設立費用を負担し、旧会社の清算人またはその指名人に、5シリングの株式25万2966株（3シリングは支払済として計上）を発行することを約束することでした。これらの株式のうち、13万6562株のみが応募されましたが、残りの11万6404株は、旧会社の清算人による2500ポンドの支払いを条件に引き受けられました。
初年度は事業が好調で、同社の車は数々の賞を受賞しました。初年度の利益から5%の配当金が支払われましたが、翌年、会社は運転資金を必要とし、社債を発行しました。その結果、昨年6月、フランク・E・ビードル氏が社債保有者を代表して管財人兼管理人に任命されました。同社の破綻は、運転資金の不足と債権者からの圧力によるものとされています。
処分
その後まもなく、ダイムラー社はコベントリーMMCの隣接するリースを、その工場と機械とともに取得したと報告した。[ 3 ]
参考文献
