ムーラ・アリ
ムーラ・アリ | |
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近所 | |
 ムーラ・アリ・ヒルの眺め、1902年頃 | |
  ムーラ・アリ インド、ハイデラバードの場所 ハイデラバードの地図を表示 ムーラ・アリ ムーラ・アリ（インド） インドの地図を表示 | |
| 座標:北緯17°28′5″ 東経78°33′22″ / 北緯17.46806度、東経78.55611度 / 17.46806; 78.55611 | |
| 国 |  インド |
| 州 | テランガナ州 |
| 地区 | メドチャル・マルカジギリ地区 |
| マンダル サークル | マルカジギリ マンダル マルカジギリ GHMC サークル No.28 |
| 都市/首都圏 | セカンデラバード、ハイデラバード都市圏開発局 |
| 裁判所 | X メトロポリタン治安判事裁判所（ネレドメットのマルカジギリ） |
| 警察署 | マルカジギリPS [1] |
| 設立 | 西暦1578年 （1578年） |
| 設立者 | ニザム |
| 名前の由来 | アリは預言者ムハンマド（PBAH）の娘ファティマの夫。 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市町村 |
| • 体 | GHMC マルカジギリ サークル |
| 言語 | |
| • 正式 | テルグ語、ウルドゥー語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| PINコード | ムーラ・アリ - 500040 |
| 電話番号 | +9140 |
| インド下院選挙区 | マルカジギリ |
| 市民団体 | GHMC |
| ヴィダン・サバー選挙区 | マルカジギリ |
ムーラ・アリは、一般的にムーラ・アリとして知られています。メドチャル・マルカジギリ地区のマルカジギリ・マンダルにある、よく発達した工業地帯・都市部で、グレーター・ハイデラバードの一部であり、インドのテランガーナ州ハイデラバード都市圏の一部でもあります。この地域は、ムーラ・アリ鉄道駅を通じて鉄道交通の便が良いです。 [ 1 ]ムーラ・アリの丘で有名で、頂上にはアリに捧げられたムーラ・アリ廟とモスクが建っています。
これはクトゥブ・シャーヒー朝時代に建立されました。ムーラ・アリ廟は、HUDA（インド国家開発庁）の遺産保護委員会によって選定された11の遺産の一つです。基本的には起伏のある地形を持つ広大な岩場です。ムーラ・アリ廟の向かい側には「カダム・エ・ラスール」と呼ばれる別の丘があり、アサフ・ジャーヒー朝第2代ニザームであるミール・ニザーム・アリ・ハーンの従者、モハメッド・シャクルッラー・レハンによって預言者の聖遺物が安置されたとされています。[ 2 ]
歴史
考古学的証拠は、1935年に初めて発掘された鉄器時代の墓地を含む巨石時代 からムーラ・アリに人間が居住していたことを示しています。[ 3 ]
ムーラ・アリでは鉄器時代の墓地が発見されています。最初の発掘調査は1935年、当時のニザーム王国考古局によって行われました。[ 4 ] [ 5 ]ニザーム王国時代、ムーラ・アリは非常に重要な地域であり、ハイデラバード競馬場などがここにありました。[ 6 ]その後、1886年にマラクペットに移されました。これは、第6代ニザーム国王ナワーブ・ミール・マフブーブ・アリ・ハーン殿下（左の写真でムーラ・アリ・カマンを背景に写っている）の都合により行われました。
ハイデラバードのマウラ・アリ廟とマウラ・アリ・アーチは、クトゥブ・シャーヒー王朝時代に建立されました。英国の歴史家ウィリアム・ダルリンプルの記述によると、クトゥブ・シャーの宮廷に仕えていた高位の宦官ヤクートが眠っていたところ、緑のローブをまとった男が夢に現れ、自らがマウラ・アリ（預言者ムハンマドの娘、ファティマの夫）であることを明かしました。ヤクートは男の後を追って丘の頂上まで登り、岩に右手を置いていたマウラ・アリの前に倒れ込みました。ヤクートは何も言う前に目を覚ましました。
ヤクートは聖なる丘を求めてゴールコンダを出発し、ついに聖なる丘と、岩に刻まれたマウラ・アリの手形を発見した。手形は岩から切り出され、その場所に建てられた巨大なアーチの中に埋め込まれた。
非常に崇敬されているシーア派の聖地は、シーア派ムスリムの信仰にとどまりません。ヤクート（ヤクートの夢）を記念するクトゥブ・シャーヒー朝の毎年恒例の祝典は、スンニ派のアサフ＝ジャヒー・ニザーム朝によっても継承され、後援されました。ニザーム朝の高官や廷臣の多くはシーア派でした。ニザーム・アリー・ハーンの首相であり大臣でもあったアリストゥ・ジャーやミール・アーラムは、著名なシーア派ムスリムのほんの一例です。ニザーム・アリー・ハーンの宮廷のタワーイーフであったマ・ラカ・バイ・チャンダは、マウラ・アリー廟の著名な信者でした。
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チャンダ・バイとして生まれたマ・ラカ・バイは、18世紀の著名なウルドゥー語詩人であり、娼婦でもありました。彼女はムーラ・アリを拠点としていました。彼女は壁に囲まれた屋敷を築き、そこで頻繁にムシャイラ（女娼）を催していました。1792年、彼女はこの屋敷の中に母の墓を建てました。マ・ラカの死後、彼女は母の隣に埋葬されました。[ 7 ] [ 8 ]
1954年、最初の開放型刑務所がムーラ・アリに開設されました。後にチェルラプリに移転されました。[ 9 ]
概要
主要な地区としては、カマラ・ナガル、ASラオ・ナガル、アナンド・バグ、DAEコロニーなどがあります。クシャイグダ・バスターミナルもムーラ・アリの近くにあります。アーンドラ・プラデーシュ州住宅局による大規模な住宅開発プロジェクトがムーラ・アリに建設されました。このコロニーは現在、APHBコロニーとして広く知られています。
工業地帯
ムーラ・アリ周辺には様々な産業が立地している。原子燃料コンプレックスやECILはムーラ・アリ近郊の著名な施設である。州政府が所有するRepublic Forge Company Limitedもここにあったが、破産宣告を受け閉鎖された。ムーラ・アリはインド鉄道の主要中心地であり、電気機関車庫など様々な施設がここにある。ハイデラバード化学肥料会社は1942年にムーラ・アリに設立されたが、1982年に経営不振と判断され民間企業に売却された。1961年にはアーンドラ鋳造機械会社がムーラ・アリに設立された。[ 10 ] 中小規模の工場が数社あるムーラ・アリ工業団地もここにある。
ユニオン・カーバイド社のエバレディバッテリー製造部門もムーラ・アリにあります。HMTベアリング社（旧インド・ニッポン・プレシジョン・ベアリング社）もムーラ・アリに事業所を置いています。鉄道保安部隊、インド鉄道信号通信工学研究所、そして南中央鉄道のゾーン訓練学校（ZTS）の主要な訓練センターもムーラ・アリにあります。
輸送
ムーラ・アリにはテランガナ州道路交通公社（TSRTC）が運行する接続の良いバスがあり、2つの路線でエリアのほとんどをカバーしています。クシャイグダ・バス車庫はムーラ・アリに隣接しています。ムーラ・アリの中心部から約2キロメートル（1.2マイル）のところに鉄道駅があり、セカンデラバードから旅行するときに最初に出会う駅です。ただし、ほとんどの主要列車はここに停車しません。最寄りのMMTS鉄道駅はシタパルマンディ鉄道駅です。250年前のムーラ・アリ・カマーン（アーチ）は考古学局によって安全ではないと宣言され、道路建築局は一時的に交通を許可せず、代わりにAPHBコロニーを経由することを決定しました。ムーラ・アリ・カマーンは2013年に修復され、大型車両を除いて再び交通が許可されました。[ 11 ] [ 12 ]ムーラ・アリはハイデラバード国際空港から55キロメートル（34マイル）、タルナカ地下鉄駅から5キロメートル（3.1マイル）の距離にあります。
ムーラ・アリのサブ地域
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Moula Ali は、Old Moula Ali、ECIL Extension、Upparguda、Meerpet (IDA Moula Ali とも呼ばれる) の 4 つの地域に分かれています。
オールド・ムーラ・アリ
- ムーラ・アリ・ヒル
- バグ・エ・ヒュドリ
- パルヴァティ・ナガル
- マルティ・ナガル
- シャルミカ・ナガル
- ニュー・マルティ・ナガル
- チャンダ・バグ
- MJコロニー
- サドゥラ・ナガル
- ムガル植民地
- ガンジーナガル
- ガヤトリナガル
- ウルファット・ナガル
- アンダルナガル
- ハヌマン ナガル
- カストゥルバ・ナガル
- バラス・ナガル
IDA ムーラ・アリ / ミーアペット
- ベンカテスワラ ナガル
- VNRエンクレーブ
- ムシ・ナガル
- ゴパルナガル
- サイデラックスナガル
- ラガヴェンドラ ナガル
- ヴァサンタ・ヴィハール・コロニー
- ジャワハルナガル
- マンガプラム
- カイラサ・ギリ
- APHBコロニー
- クリシュナ・ナガル
- インドラ・ナガル
- ミーアペット
- APIICコロニー
- ニュー・スリナガル・コロニー
- サティアギリコロニー
- グリーンヒルズコロニー
- アダルシュ・ナガル
- ICRISATコロニー
- CIEFLコロニー
- シリディ・ナガル
- ニュー スリ ナガル コロニー
ECIL延長
- AS ラオナガルコロニー
- SPナガル
- ヴァサント・ヴィハール・コロニー
ウッパルグダ
- ウッパルグダ
- ラジャ・ナガル
- カリヤンナガル
- NMDCコロニー
- サンジャイ・ガンディー・ナガル
- ムーラ・アリ鉄道宿舎
- プラシャーント・ナガル
- アンベードカル ナガル（エスカ バヴィ）
参考文献
- ^ Geetanath, V. (2014年5月9日). 「円滑な公共交通機関のために」 . The Hindu . 2016年11月2日閲覧。
- ^ 「Traces Ahl al-Beit Moula ʿAli, Hyderabad」サラ・クーン。2025年8月6日閲覧。
- ^古代ハイデラバードの巨石人アーカイブ2009年9月24日 ウェイバックマシン
- ^ 「鉄器時代の埋葬地が発見される」 Archaeologynews.org . 2011年8月24日閲覧。
- ^ 「ハイデラバードの築城年は2500年以上？」ヒンドゥスタン・タイムズ、2008年9月11日。 2024年10月17日閲覧。
- ^ハイデラバード・レース・クラブ. 「HRC - 簡単な歴史と実績」 . Hydraces.com. 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月24日閲覧。
- ^ビルグラミ、サイード・アリ・アスガー（1992年）『デカン高原のランドマーク』ニューデリー：アジア教育サービス社、ISBN 978-81-206-0543-5。
- ^ Nanisetti, Serish (2010年2月16日). 「歴史の一片」 . The Hindu . 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月19日閲覧。
- ^ 「Prison Industries - India」 Scribd.com、2008年3月31日。 2011年8月24日閲覧。
- ^アンドラ・プラデーシュ州地名辞典、1983年、ハイデラバード政府出版局印刷・文具部長発行
- ^ 「Andhra Pradesh / Hyderabad News : No traffic through Moula Ali kaman」 The Hindu 、2010年1月23日。 2010年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月24日閲覧。
- ^ 「カマン、岐路に立つ」タイムズ・オブ・インディア2010年1月9日オリジナルより2011年8月11日時点のアーカイブ。 2011年8月24日閲覧。
外部リンク
