 1905年頃に稼働していた傾斜路 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | シンシナティ、オハイオ州 |
| ロケール | シンシナティ、オハイオ州 |
| 運行日 | 1876–1948 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 |
マウント・アダムズ・インクラインは、シンシナティのマウント・アダムズ地区にあったケーブルカー、あるいは傾斜鉄道でした。市内の5つのインクラインのうち3番目に開業し、1876年に営業を開始しました。そして最後に1948年に閉鎖されました。[1]その後、取り壊されました。[2]
インクラインの長さは945フィート（288メートル）で、路面電車と自動車が通っていました。[3] 1877年に馬車の運行が開始され、後にはるかに重い電気路面電車が通れるように強化されました。[4]
歴史
インクラインの計画は1873年までに開始された。[5]丘の頂上にあるレンガ造りの車庫は1874年7月までに建設された。[6]インクラインは1876年3月8日にシンシナティで3番目のインクライン鉄道として正式に開通した。[7] [8]
1879年11月から6ヶ月間、インクラインは馬車の代わりに電気路面電車に対応するための改修工事のために閉鎖された。[7]
1906年にインクラインの修理が行われ、5月14日から閉鎖された。[9]
1948年4月、シンシナティ・ストリート鉄道会社は修理のためインクラインを閉鎖した。翌月、同社は修理には少なくとも1年かかると発表した。発表と同時に、インクラインの運営が大きな赤字であったことも明らかにした。1947年には、インクラインの運賃収入は8,407.05ドル、運営費は68,617.49ドルだった。[10]この発表を受け、多くの地元住民はインクラインが永久に閉鎖されるだろうと確信し、インクラインの保存を求める声が上がった。[11]提案には、市が鉄道会社からインクラインを引き継ぐ、非営利団体を設立して観光地として運営する、丘の頂上にある車庫をレストランに改装するなどが含まれていた。[12] [13] [14]これらの提案は最終的に実現せず、1952年2月に構造物の解体が始まった。[15]
参照
参考文献
- ^ ロバート・シュラーゲ（2006年7月1日）『オハイオ川沿い：シンシナティからルイビルへ』アルカディア出版、16ページ。ISBN 9780738543086. 2013年5月27日閲覧。
- ^ クーパー、キャサリン（1984年4月）「So Inclined: Scaling the Heights In Style」『シンシナティ・マガジン』 96ページ。 2013年5月5日閲覧。
- ^ Federal Writers' Project (1943). 『シンシナティ：クイーンシティとその近隣地域へのガイド』Best Books on. p. 257. OCLC 831684. 2013年5月4日閲覧。
- ^ ウィリアム・D・ミドルトン(1967)。The Time of the Trolley、15–16、221ページ。ミルウォーキー: Kalmbach Publishing。ISBN 0-89024-013-2。
- ^ 「傾斜平面鉄道の計画…」シンシナティ・エンクワイラー、1873年6月27日、4ページ。
- ^ 「マウント・アダムズ・インクライン鉄道」『シンシナティ・エンクワイラー』1874年7月6日、8ページ。
- ^ ab ウェルチ、ケビン、ウィリアムズ、サラ（2024年9月4日）「シンシナティのインクライン鉄道」CHPL系譜・地域史部、シンシナティ・ハミルトン郡公共図書館。
- ^ 「征服された山：アダムズ山インクライン・プレーン鉄道の運行開始」『シンシナティ・エンクワイラー』1876年3月9日、8ページ。
- ^ 「お知らせ！」シンシナティ・エンクワイラー、1906年5月14日、10ページ。
- ^ 「歴史的なマウント・アダムス・インクラインが修理のため1年間閉鎖！」シンシナティ・エンクワイラー紙、1948年5月19日、1ページ。
- ^ 「マウント・アダムズ・インクラインを救え！」シンシナティ・エンクワイラー、1948年5月20日、4ページ。
- ^ サンズ、ギルバート（1950年7月29日）「マウント・アダムス・インクラインはシンシナティアンによって市民事業として保存されるかもしれない」『シンシナティ・エンクワイラー』1ページ。
- ^ 「マウント・アダムズ・インクラインに関する事実の声明が発表される」『シンシナティ・エンクワイラー』1949年10月7日、26ページ。
- ^ 「マウント・アダムズ・インクラインを救え！」シンシナティ・エンクワイラー紙、1948年12月5日、第3節、1ページ。
- ^ 「最後の傾斜の衰退」シンシナティ・エンクワイラー、1952年2月21日、1ページ。
外部リンク
- シンシナティのインクライン鉄道（シンシナティ・ハミルトン郡公共図書館経由）
- シンシナティ交通局：マウント・アダムス・インクライン
北緯39度06分23.7秒 西経84度29分58.6秒 / 北緯39.106583度 西経84.499611度 / 39.106583; -84.499611
