ラ・ゴース山脈

ラ・ゴース山脈
ラ・ゴース山脈は南極大陸に位置している
ラ・ゴース山脈
地理
大陸南極大陸
地域ロス依存
範囲座標南緯86度45分 西経146度0分 / 南緯86.750度、西経146.000度 / -86.750; -146.000
親範囲クイーンモード山脈

ラ・ゴース山脈(南緯86度45分、西経146度0分)は、南極のクイーン・モード山脈にあるスコット氷河上流の東側、支流のロビソン氷河クライン氷河の間に位置する、長さ20海里(37キロメートル、23マイル)の山脈である。[ 1 ] / 南緯86.750度、西経146.000度 / -86.750; -146.000

発見と命名

ラ・ゴース山脈は1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊によって発見され、ナショナルジオグラフィック協会副会長ジョン・オリバー・ラ・ゴースにちなんでリチャード・E・バードによって命名されました。[ 1 ]

位置

ラ・ゴース山脈はスコット氷河の源流の東に位置し、南東からクライン氷河と合流する。ロビソン氷河はラ・ゴース山脈の北側を西に流れ、スコット氷河と合流する。山脈の北西部はアッカーマンリッジ、サプライズ・スパー、デルタピーク、ムーニー山によって区画されている。さらに南にはジェルセン岬、ジェルセン山、ウォーターハウス・スパー、砂時計バットレス、ビアードピークがある。ジェルセン山の南にはグリア山、ゴールドストリームピーク、ヨハンセンピークがある。ペイン山とケッセンピークは最南端にある。[ 2 ]

南西部にはデイビス丘陵とガードナーリッジが孤立した地形で、東にはグレイブス・ヌナタク山脈がある。[ 2 ]

特徴

地図の南西にあるラ・ゴース山脈

アッカーマンリッジ

南緯86度34分、西経147度30分 / 南緯86.567度、西経147.500度 / -86.567; -147.500。クイーン・モード山脈のラ・ゴース山脈の北西端を形成する顕著な岩の尾根。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊地質学隊によって発見され、大まかな地図が作成された。1965年と1966年のディープ・フリーズ作戦において、米海軍VX-6飛行隊の航法士を務めたロニー・J・アッカーマン中尉にちなんで、米国南極地名諮問委員会(US-ACAN)によって命名された。[3]

サプライズスパー

南緯86度34分、西経147度50分 / 南緯86.567度、西経147.833度 / -86.567; -147.833。アッカーマン海嶺南西側にある3つの尾根のうち最北端に位置する、顕著な尾根。米国地質調査所(USGS)が測量と米国海軍航空写真に基づき初めて地図上に記した。ニュージーランド地質調査所南極探検隊(NZGSAE)(1969年から1970年)によって、この尾根に、純粋な基盤岩からなる広大な地域の中央に、はるかに新しいビーコン層に属すると思われる、わずかに変質した堆積岩が見られることから、この名称が付けられた。[4]

デルタピーク

南緯86度35分、西経147度30分 / 南緯86.583度、西経147.500度 / -86.583; -147.500。アッカーマン海嶺の顕著な角を成す非常に鋭い峰。ゲルツェン山の北東6海里(11キロメートル、6.9マイル)に位置する。1960年から1964年にかけて、USGS(米国地質調査所)が測量と米国海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。南から見ると、色鮮やかな岩層がギリシャ文字の「デルタ」を連想させる形状を呈していることから、1969年から1970年にかけてNZGSAE(ニュージーランド地質調査所)によって命名された。[5]

ゲルツェン岬

南緯86度38分、西経148度32分 / 南緯86.633度、西経148.533度 / -86.633; -148.533。ラ・ゴース山脈のジェルセン山から北に伸びる尾根の先端に位置する、低いが急峻な岬。この地形は、1960年から1964年にかけて行われた測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて、USGSによって地図化された。1969年から1970年にかけて、NZGSAEによってジェルセン山と関連付けられて命名された。[6]

ゲルツェン山

司令官ヒラマール・フレデリック・ジェルセンがバード遠征から帰還 1934

南緯86度40分、西経148度27分 / 南緯86.667度、西経148.450度 / -86.667; -148.450。標高2,420メートル(7,940フィート)の山で、ラ・ゴース山脈のグリア山の北東2海里(3.7キロメートル、2.3マイル)に位置する。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学隊によって発見された。バードの発見とロアール・アムンセンが1911年から1912年にかけて用いた名前を調和させるために、このように命名された。アムンセンは、アムンセンの船フラム号の二等航海士で、後に1933年から1935年にかけてバード南極探検隊の氷上水先案内人となったノルウェー海軍のヒラマール・フレデリック・ジェルツェン中尉にちなんで、この付近の山に名前をつけていた。[6]

ウォーターハウス・スパー

南緯86度37分、西経147度25分 / 南緯86.617度、西経147.417度 / -86.617; -147.417。ラ・ゴース山脈、ヨハンセン峰の北東6海里(11キロメートル、6.9マイル)に位置するアッカーマン・リッジ南部から南西に突き出た、露出度の高い地層の尾根。1960年から1964年にかけて、USGS(米国地質調査所)が測量と米国海軍の航空写真に基づいて初めて地図に記した。1969年から1970年にかけて、NZGSAE(ニュージーランド地質調査所)が、ここで調査を行った地質調査隊員、バリー・C・ウォーターハウスにちなんで命名した。[7]

砂時計バットレス

南緯86度40分、西経146度28分 / 南緯86.667度、西経146.467度 / -86.667; -146.467。ラ・ゴース山脈のビアードピークの西3.5海里(6.5 km; 4.0 mi)に位置する、標高2,790メートル(9,150フィート)の岩のバットレス。1960年から1964年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。地質図は、USARP(アリゾナ州立大学研究計画局)とアリゾナ州立大学の合同地質調査隊によって1980年から1981年にかけて作成された。バットレスの名称は、バットレスの斜面を長く続く雪の斜面が登っていることに由来する。[8]

ビアードピーク

南緯86度40分、西経145度25分 / 南緯86.667度、西経145.417度 / -86.667; -145.417。ラ・ゴース山脈の北端に位置する標高2,360メートル(7,740フィート)の峰。ムーニー山東端の南4海里(7.4キロメートル、4.6マイル)に位置する。1960年から1963年にかけて行われた測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSによって地図が作成された。1966年と1967年のディープフリーズ作戦中に米海軍VX-6飛行隊の写真家、フィリップ・H・ビアードにちなんでUS-ACAN(アメリカ海洋大気庁)によって命名された。[9]

マウント・グリア

南緯86度41分、西経148度57分 / 南緯86.683度、西経148.950度 / -86.683; -148.950。標高3,035メートル(9,957フィート)の顕著な山で、スコット氷河の東側に位置し、ラ・ゴース山脈の最西端の峰を形成している。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学隊によって発見された。バードによって、デラウェア州ミルフォードのLDコーク社の社長で、1928年から1930年、および1933年から1935年のバード南極探検隊に歯科用品を提供したG・レイトン・グリア博士にちなんで命名された。[10]

ゴールドストリームピーク

南緯86度41分、西経148度30分 / 南緯86.683度、西経148.500度 / -86.683; -148.500。ゲルツェン山、グリア山、ヨハンセン山の尾根が交わる地点に位置する、標高約2,800メートル(9,200フィート)の峰。この峰は、1980年から1981年にかけてアリゾナ州立大学のUSARP現地調査隊によって地質図が作成され、隊長のエドマンド・スタンプによって命名された。この名称は、峰の西面にある浅い貫入岩の接触部に由来し、蛇行する線に沿って金色、黄色、茶色の色合いが見られる。[11]

ヨハンセンピーク

南緯86度43分、西経148度11分 / 南緯86.717度、西経148.183度 / -86.717; -148.183。標高3,310メートル(10,860フィート)の突出した峰で、グリア山の東南東3海里(5.6キロメートル、3.5マイル)に位置する。1929年11月28日から29日にかけての南極点飛行でバード提督によって発見され、1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊地質学隊によって測量された。バードの発見とロアール・アムンセンが1911年に付けた名前を調和させるために、このように命名された。アムンセンは、1910年から1912年にかけての探検隊イースタン・スレッジ隊の一員であったヒャルマール・ヨハンセンにちなんで、この付近の山頂に名前をつけていた。[12]

マウントペイン

南緯86度46分、西経147度32分 / 南緯86.767度、西経147.533度 / -86.767; -147.533。標高3,330メートル(10,930フィート)の巨大な平らな頂上を持つ山で、ラ・ゴース山脈の西部にバットレス型の突起を形成している。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊地質学隊によって発見され、隊の航海士兼無線通信士であったスチュアート・D・L・ペイン[13]

ケッセンズピーク

南緯86度51分、西経146度41分 / 南緯86.850度、西経146.683度 / -86.850; -146.683。標高2,660メートル(8,730フィート)の山頂。ペイン山の南東5海里(9.3キロメートル、5.8マイル)に位置する。1960年から1963年にかけて行われた測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSによって地図が作成された。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で写真家を務めた、米海軍VX-6飛行隊のジェラルド・R・ケッセンスにちなんで、US-ACAN(アメリカ海洋大気庁)によって命名された。[14]

北側の特徴

ロビソン氷河がヴァン・リース氷河と合流する地点、またはそのすぐ北には、ボウリン山、ノヴィル山、スアレス山、ローランド山、サボ・ブラフ、プライス・ブラフなど、いくつかの山々が​​点在しています。

マウント・ムーニー

南緯86度34分、西経145度48分 / 南緯86.567度、西経145.800度 / -86.567; -145.800。標高2,850メートル(9,350フィート)の尾根状の山で、ラ・ゴース山脈のすぐ北に位置し、ロビソン氷河の中央より上に聳え立っている。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学隊によって発見され、この探検隊とその後のバード探検隊を支援したジェームズ・E・ムーニーにちなんで、バード提督によって命名された。ムーニーは1959年から1965年まで、米国南極プロジェクト副責任者を務めた。[15]

ボウリン山

南緯86度28分、西経147度18分 / 南緯86.467度、西経147.300度 / -86.467; -147.300。ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の河口の間に位置する標高2,230メートル(7,320フィート)の山。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバードAE地質学調査隊によって発見され、バードによって、同隊の飛行機パイロットであったウィリアム・H・ボウリンにちなんで命名された。[16]

マウント・ノヴィル

ジョージ・オットー・ノヴィル

南緯86度27分、西経146度10分 / 南緯86.450度、西経146.167度 / -86.450; -146.167。標高2,410メートル(7,910フィート)の山。ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の間に位置し、ボウリン山の東4海里(7.4キロメートル、4.6マイル)に位置する。1933年から1935年にかけて、バードAEのクイン・ブラックバーン率いる地質学調査隊によって発見され、探検隊の副隊長ジョージ・オットー・ノヴィル[17]

スアレス山

南緯86度27分、西経145度42分 / 南緯86.450度、西経145.700度 / -86.450; -145.700。標高2,360メートル(7,740フィート)の山。ノヴィル山のすぐ東、ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の分水嶺に位置する。1960年から1964年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSが地図を作成した。1965年、1966年、1967年のディープ・フリーズ作戦に参加した米海軍VX-6飛行隊の航空航法士、ラルフ・スアレス少尉にちなんでUS-ACAN(アメリカ海兵隊航空局)が命名した。[18]

ローランド山

南緯86度29分、西経145度42分 / 南緯86.483度、西経145.700度 / -86.483; -145.700。標高2,210メートル(7,250フィート)の山。ロビソン氷河の北側、ムーニー山の真北に位置する。1960年から1964年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSが地図を作成した。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で米海軍VX-6飛行隊の航空航法士を務めたチャールズ・J・ローランド少尉(少尉)にちなんでUS-ACAN(アメリカ航法研究所)が命名した。[19]

サボ・ブラフ

南緯86度29分、西経144度48分 / 南緯86.483度、西経144.800度 / -86.483; -144.800。ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の分水嶺にあるプライス・ブラフのすぐ北に位置する断崖。1960年から1964年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSが地図に作成した。1966年と1967年のディープ・フリーズ作戦で米海軍VX-6飛行隊の航空機パイロットを務めたアレックス・J・サボ中尉にちなんで、US-ACAN(アメリカ海洋大気庁)が命名した。[20]

プライスブラフ

南緯86度32分、西経144度34分 / 南緯86.533度、西経144.567度 / -86.533; -144.567。ムーニー山の北東5海里(9.3キロメートル、5.8マイル)に位置する大きな断崖。ロビソン氷河の源流近くにそびえ立つ。1960年から1964年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSによって地図が作成された。1965年と1966年のディープフリーズ作戦中に多くの写真撮影任務で機内観測員を務めた写真士官、ロバート・P・プライス中尉にちなんで、US-ACAN(アメリカ海軍航空局)によって命名された。[21]

その他の近くの特徴

デイビスヒルズ

南緯86度52分、西経150度00分 / 南緯86.867度、西経150.000度 / -86.867; -150.000。クライン氷河がスコット氷河に合流する南側に位置する小さな丘陵群。1960年から1963年にかけての測量と米海軍航空写真に基づき、USGSが地図作成。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で米海軍飛行隊VX-6の写真家を務めたパーカー・デイビスにちなんで、US-AC ANが命名した。[22]

ガードナーリッジ

南緯86度57分、西経148度24分 / 南緯86.950度、西経148.400度 / -86.950; -148.400。デイビス・ヒルズの南東4海里(7.4キロメートル、4.6マイル)に位置する無氷の尾根。クライン氷河の南側に位置する。1960年から1963年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSによって地図が作成された。1966年と1967年のディープ・フリーズ作戦で写真家を務めた米海軍VX-6飛行隊のエリック・T・ガードナーにちなんで、US-ACAN(アメリカ海洋大気庁)によって命名された。[23]

グレイブス・ヌナタク

南緯86度43分、西経141度30分 / 南緯86.717度、西経141.500度 / -86.717; -141.500。ビアードピークの東南東14海里(26キロメートル、16マイル)に位置する、極地高原の端近くにあるヌナタックの小群。1960年から1963年にかけての測量と米海軍の航空写真に基づき、USGSが地図に作成した。US-ACAN(アメリカ海洋大気庁)が、1966年と1967年のディープフリーズ作戦で写真家を務めた米海軍VX-6飛行隊のジェラルド・V・グレイブスにちなんで命名した。[24]

参考文献

出典

パブリックドメイン この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。