リリー山脈
リリー山脈
リリー山脈は南極大陸にあります
リリー山脈
地理
大陸南極大陸
地域ロス依存
範囲座標南緯84度50分 西経170度25分 / 南緯84.833度、西経170.417度 / -84.833; -170.417

南極大陸のリリー山脈（南緯84度50分、西経170度25分）は、プリンス・オラフ山脈（フィッシャー山付近）からロス棚氷まで北に伸びています。ホール山、ダニエル山、クレブス山、メイソン山などがこの山脈に含まれています。[ 1 ] / 南緯84.833度、西経170.417度 / -84.833; -170.417

ネーミング

リリー山脈は、ニュージーランド地質調査所南極探検隊（NZGSAE）（1963-64年）の南隊によって、オークランド大学の地質学教授であるARリリーにちなんで名付けられました。[ 1 ]

位置

北東部のリリー山脈

リリー山脈は、ゴフ氷河下流の東、リブ氷河河口の西に位置し、ロス棚氷に沿って北に伸びている。海岸沿いの地形は、西から東にかけて、ブラボーヒルズ、サーマン山、ル・クートゥール氷河、ケープ・アーウィン、メイソン山、モリス氷河、クラーク・スパー、ヘンソン山などがある。リブ氷河河口のそばには、北から南にかけて、タスク山、メイヤー・クラッグス山、クーブ山、タンタラス・ブラフス山、ファーガソン山がある。さらに内陸には、スキナー山、クレブス山、ドライフース山、アレア・ピーク、ダニエル山、ホール山がある。[ 2 ]

海岸の特徴

ロス棚氷に沿った、山脈の北側、西から東にかけての特徴:

ブラボーヒルズ

南緯84度41分、西経171度00分 / 南緯84.683度、西経171.000度 / -84.683; -171.000。標高780メートル（2,560フィート）の低峰群で、ゴフ氷河とル・クートゥール氷河の間のロス棚氷に接している。NZGSAE（1963-64）の南隊によって、補給基地B（ブラボー）が近くにあったことから命名された。[3]

マウント・サーマン

南緯84度42分、西経170度51分 / 南緯84.700度、西経170.850度 / -84.700; -170.850。ロス棚氷の縁に沿ったブラボー・ヒルズにある標高780メートル（2,560フィート）の最高峰。ゴフ氷河とル・クトゥール氷河の河口の間に位置する。1963年、米国南極名称諮問委員会（US-ACAN）によって、南極大陸支援部隊作戦担当参謀次長ロバート・K・サーマン米海軍司令官[4]

ル・クトゥール氷河

南緯84度42分、西経170度30分 / 南緯84.700度、西経170.500度 / -84.700; -170.500。長さ15海里（28キロメートル、17マイル）の氷河。ホール山とダニエル山の北西斜面を流れ、リリー山脈の西側に沿って北上し、ロス棚氷に至る。ニュージーランド山岳連盟クラブ南極探検​​隊（1962～63年）の地質学者、PCル・クートゥールにちなんで、NZGSAE（1963～64年）の南方班によって命名された。[5]

ケープ・アーウィン

南緯84度41分、西経170度05分 / 南緯84.683度、西経170.083度 / -84.683; -170.083。プリンス・オラフ山脈の麓、リリー山脈の北端を形成するロス棚氷の縁にある岩の岬。1963年から1964年までスコット基地の交代無線通信士を務めたアーウィン・スミスにちなんで、NZGSAE（1963-64年）南部隊によって命名された。[6]

マウントメイソン

南緯84度43分、西経169度48分 / 南緯84.717度、西経169.800度 / -84.717; -169.800。ロス棚氷の縁に位置し、リリー山脈の北端にそびえる標高815メートル（2,674フィート）の峰。バード南極探検隊（1928～1930年）によって発見・撮影され、リトルアメリカで同探検隊と共に越冬した無線技師ハワード・F・メイソンにちなんで名付けられた。[7]

モリス氷河

南緯84度46分、西経169度30分 / 南緯84.767度、西経169.500度 / -84.767; -169.500。長さ10海里（19キロメートル、12マイル）の氷河で、ダニエル山から北に流れ、リリー山脈とクラーク・スパーの間のロス棚氷に至っている。1963年から1964年にかけて、NZGSAEの南側隊によって、1963年から1964年にかけての偵察隊の航空機を操縦した、アメリカ海軍のVX-6飛行隊副長（後に司令官）であったマリオン・E・モリス司令官にちなんで命名された。[8]

クラーク・スパー

南緯84度47分、西経169度12分 / 南緯84.783度、西経169.200度 / -84.783; -169.200。プリンス・オラフ山脈の麓からロス棚氷の端まで伸びる、長さ約3海里（5.6キロメートル、3.5マイル）の細長い岩山。この山脚はモリス氷河の河口の東側を形成し、ヘンソン山の北西約6海里（11キロメートル、6.9マイル）に位置する。バード南極探検隊（1928～1930年）によって発見・撮影され、同隊と共に冬を越した物理学者補佐のアーノルド・H・クラークにちなんで名付けられた。[9]

リヴ氷河口

リヴ氷河の河口西側の特徴は、北から南にかけて次のとおりです。

ヘンソン山

マシュー・ヘンソン 1910

南緯84度50分、西経168度21分 / 南緯84.833度、西経168.350度 / -84.833; -168.350。メイヤー・クラッグスの北東端に位置する、標高905メートル（2,969フィート）の氷のない山頂。リブ氷河の北西の入り口となり、リブ氷河はロス棚氷に流れ込む。1929年11月にバード南極探検隊（1928～1930年）によって発見・撮影され、1909年に北極点に到達したピアリー提督の隊員、マシュー・ヘンソン[10]

牙

南緯84度52分、西経168度15分 / 南緯84.867度、西経168.250度 / -84.867; -168.250。メイヤー・クラッグスの東部に位置する、標高約460メートル（1,510フィート）の白大理石の尖峰。ヘンソン山の南1.5海里（2.8キロメートル、1.7マイル）、リブ氷河末端の西側に位置する。1963年から1964年にかけて、ニュージーランド地質学会（NZGSAE）の南部委員会によって命名された。[11]

マイヤー・クラッグス

南緯84度53分、西経168度45分 / 南緯84.883度、西経168.750度 / -84.883; -168.750。リブ氷河の河口西側、ロス棚氷に流れ込む地点に位置し、長さ10海里（19キロメートル、12マイル）の険しいV字型の山塊。複数の鋭い峰がそびえ立つ。US-ACAN（南極海・南極地域管理局）が、南極の4シーズンにわたりハーキュリーズ機のパイロットを務め、1964年6月26日の真冬撤退飛行の機長を務めたアメリカ海軍のロバート・V・メイヤー中尉にちなんで命名した。[12]

クーブ山

南緯84度53分、西経169度02分 / 南緯84.883度、西経169.033度 / -84.883; -169.033。マイヤー・クラッグスにある標高1,600メートル（5,200フィート）の最高峰。ファーガソン山の北西4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）に位置する。19641965年、1965年から1966年にかけてマクマード基地米国南極研究計画（​​USARP）の生物学者[13]

タンタラス・ブラフス

南緯84度55分、西経168度25分 / 南緯84.917度、西経168.417度 / -84.917; -168.417。ファーガソン山の北東肩を形成する高い岩の断崖。リヴ氷河の末端の西側、ロス棚氷への流入部付近を見下ろす。この断崖は地質学的に興味深いものの、到達できなかったことから、NZGSAE（ニュージーランド地質調査技術学会）の南部調査隊（1963-64年）によってこの名が付けられた。断崖の北東にあるクレバス地帯に入ろうとした際、地質学者の1人がクレバス事故で負傷した。[14]

マウントファーガソン

南緯84度56分、西経168度35分 / 南緯84.933度、西経168.583度 / -84.933; -168.583。リブ氷河の西側、メイヤー・クラッグスの南側を覆う、高さ1,190メートル（3,900フィート）の不規則な丘状の岩塊。バードAE（1928～1930年）によって発見・撮影され、バージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船・乾ドック社の社長、ホーマー・L・ファーガソンにちなんで名付けられた。同社はバードAEの船舶の修理・改造を行っていた。[15]

内陸部の特徴

スキナー山

南緯84度46分、西経171度10分 / 南緯84.767度、西経171.167度 / -84.767; -171.167。平坦で、主に氷のない台地。長さ3海里（5.6キロメートル、3.5マイル）、幅2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）。ブラボー・ヒルズのすぐ南、ゴフ氷河とル・クトゥール氷河の間、ロス棚氷の縁近く、標高1,060メートル（3,480フィート）に隆起している。A.P.クレイリー指揮下の米国ロス棚氷横断隊（1957～1958年）によって測量され、バード航空隊（1933～1935年）の航空・トラクター整備士、バーナード・W・スキナーにちなんで名付けられた。[16]

クレブス山

南緯84度50分、西経170度20分 / 南緯84.833度、西経170.333度 / -84.833; -170.333。リリー山脈の主稜線中央部に位置する、標高1,630メートル（5,350フィート）の突出した岩峰。プリンス・オラフ山脈の麓、ダニエル山の北4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）に位置する。A.P.クレイリー率いる米国ロス棚氷横断隊（1957-58年）によって発見され、クレイリーによって、ディープフリーズ作戦中に米国海軍VX-6飛行隊のヘリコプターおよび飛行機のパイロットを務めた米国海軍のマンソン・クレブス中佐にちなんで命名された。[17]

ドライフーズ山

南緯84度52分、西経169度56分 / 南緯84.867度、西経169.933度 / -84.867; -169.933。ダニエル山の北東3海里（5.6km、3.5マイル）に位置し、リリー山脈南部から北東に下る尾根にまたがり、長さ約2海里（3.7km、2.3マイル）の尾根状の山。山頂の標高は1,600メートル（5,200フィート）を超える。A.P.クレイリーの指揮する米国ロス棚氷横断隊（1957-58年）によって発見され、米国海軍予備役で、ディープフリーズ作戦中の米国海軍VX-6飛行隊のパイロットであったアール・D・ドライフーズ・ジュニア中尉にちなんで命名された。[18]

アレアピーク

南緯84度53分、西経170度54分 / 南緯84.883度、西経170.900度 / -84.883; -170.900。ホール山の北西3海里（5.6キロメートル、3.5マイル）に位置する、標高1,900メートル（6,200フィート）の岩峰。プリンス・オラフ山脈のゴフ氷河とル・クトゥール氷河の間に位置する。1963年のアメリカ海軍作戦行動中、南極海支援部隊司令官の幕僚であったC.J.アレール大佐にちなんで、US-ACAN（アメリカ海軍南極支援部隊）によって命名された。[19]

ダニエル山

ロバート・W・ダニエル

南緯84度54分、西経170度17分 / 南緯84.900度、西経170.283度 / -84.900; -170.283。標高2,440メートル（8,010フィート）の高峰で、ホール山の北1海里（1.9キロメートル、1.2マイル）に位置し、クイーン・モード山脈ロバート・ウィリアムズ・ダニエルにちなんでバードによって命名された。[20]

マウントホール

南緯84度55分、西経170度22分 / 南緯84.917度、西経170.367度 / -84.917; -170.367。標高2,430メートル（7,970フィート）の岩峰。ダニエル山の南西1.5海里（2.8キロメートル、1.7マイル）に位置し、プリンス・オラフ山脈の麓、リリー山脈の南端を形成する、雪に覆われた板状の山塊を覆っている。A.P.クレイリー指揮下のアメリカロス棚氷横断隊（1957-1938年）によって発見・撮影され、クレイリーによって、極寒作戦中のアメリカ海軍VX-6飛行隊のパイロット、レイ・E・ホール中佐にちなんで命名された。[21]

カーティスピークス

南緯84度56分、西経169度36分 / 南緯84.933度、西経169.600度 / -84.933; -169.600。クイーン・モード山脈にあるリリー山脈のホール山から東に伸びる尾根の先端に位置する小さな峰の集まり。A・P・クレイリー率いるアメリカロス棚氷横断隊（1957～1958年）によって発見・撮影され、アメリカ海軍のロイ・E・カーティス少佐にちなんで名付けられました。カーティス少佐は、極寒作戦中にアメリカ海軍VX-6飛行隊のパイロットを務めました。[22]

参考文献

  1. ^ a bアルバーツ、1995 年、433–434 ページ。
  2. ^シャクルトン氷河 USGS。
  3. ^アルバーツ 1995、90ページ。
  4. ^アルバーツ 1995、746ページ。
  5. ^アルバーツ 1995、425ページ。
  6. ^アルバーツ 1995、363ページ。
  7. ^アルバーツ 1995、467ページ。
  8. ^アルバーツ 1995、506ページ。
  9. ^アルバーツ 1995、139ページ。
  10. ^アルバーツ 1995、328ページ。
  11. ^アルバーツ 1995、766ページ。
  12. ^アルバーツ 1995、471ページ。
  13. ^アルバーツ 1995、401ページ。
  14. ^アルバーツ 1995、733ページ。
  15. ^アルバーツ 1995、236ページ。
  16. ^アルバーツ 1995、681ページ。
  17. ^アルバーツ 1995、404ページ。
  18. ^アルバーツ 1995、201ページ。
  19. ^アルバーツ 1995、12ページ。
  20. ^アルバーツ 1995、171ページ。
  21. ^アルバーツ 1995、306ページ。
  22. ^アルバーツ 1995、167ページ。

出典

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