| ムールメロン＝ル＝グラン 高度着陸場（ALG）A-80 | |
|---|---|
| フランス、シャンパーニュ・アルデンヌ地方 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| 制御 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯49度06分45秒 東経004度22分20秒 / 北緯49.11250度 東経4.37222度 / 49.11250; 4.37222 |
| サイトの履歴 | |
| 建設者 | IXエンジニアリングコマンド |
| 使用中 | 1944年9月～1945年7月 |
| 材料 | ピアススチールプランキング（PSP） |
| 戦闘/戦争 | 西部戦線（第二次世界大戦） 北フランス戦線 |
ムールムロン＝ル＝グラン飛行場は、フランスにある第二次世界大戦中に放棄された軍用飛行場です。ムールムロン＝ル＝グランの東南東約2km、パリの北東約150kmに位置しています。
この飛行場は、第一次世界大戦 西部戦線で激戦地となったモンテ・カルニエ西方のシャンパーニュ地方にアメリカ陸軍航空隊によって建設された半恒久的な施設でした。飛行場の6,000フィート（1,830メートル）の貫通鋼板滑走路は、1944年9月からヨーロッパ戦争終結まで、戦闘機と輸送機の飛行を支援しました。
歴史
アドバンストランディンググラウンド「A-80」として知られるこの飛行場は、8月26日（木）に進入する6,000フィート（約1800メートル）のPSP滑走路1本で構成されていました。テントは宿舎と支援施設として使用され、既存の道路網へのアクセス道路が建設されました。また、物資、弾薬、ガソリンドラムの集積場も設けられました。水処理施設と、通信およびステーション照明用の最小限の電力網も設置されました。[1]
飛行場に駐屯していた戦闘部隊は以下の通りである: [2]
- 第406戦闘機隊、1944年9月22日～1945年2月2日（P-47サンダーボルト）
- 第358戦闘機群、1944年10月16日～11月9日（P-47）
- 第434輸送隊、1945年3月～7月24日（C-47スカイトレイン）
終戦後、施設は解体され、土地はフランスの地方自治体に引き渡されました。現在、飛行場の跡地は航空写真でムールムロン＝ル＝グランの南にある荒れた地域として見ることができます。[3] [検証失敗]
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ “IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout”. 2019年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月29日閲覧。
- ^ マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空軍大陸飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
