ミュア陸軍ヘリポート

ミュア陸軍ヘリポート
ミュア陸軍ヘリポート
	ペンシルベニア州フォート・インディアンタウン・ギャップのミュア陸軍ヘリポート
	IATA：MUI; ICAO : KMUI; FAA LID : MUI;
概要
空港の種類	軍事
所有者	アメリカ陸軍
オペレーター	ペンシルベニア州陸軍州兵
場所	ペンシルベニア州フォート・インディアンタウン・ギャップ
標高（海抜）	488フィート / 149メートル
座標	北緯40度26分05秒西経76度34分09秒 / 北緯40.43472度西経76.56917度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
ウェブサイト	公式ウェブサイト
地図
滑走路
	出典：

ミュア陸軍ヘリポート（旧ミュア陸軍飛行場）（IATA：MUI、ICAO：KMUI、FAA LID：MUI ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州アンビル近郊のフォート・インディアンタウン・ギャップにある軍用空港です。ペンシルベニア州陸軍州兵が運営する第28戦闘航空旅団と東部陸軍州兵航空訓練場（EAATS）の本拠地です。ペンシルベニア州南中部、ハリスバーグの中央ビジネス地区から北東24海里（44キロメートル）に位置しています。この飛行場には、7/25と指定された1本の滑走路があり、アスファルト舗装の滑走路は3,978フィート×98フィート（1,212メートル×30メートル）です。^[¹^]

歴史

ミュア陸軍飛行場は1930年代に飛行場として設立され、当初はフォート・インディアンタウン・ギャップ軍事保護区の中央練兵場および緊急着陸場でした。1941年7月12日、第28歩兵師団航空部のエドガー・スキャッターグッド少佐が操縦する最初の飛行機が、新しく開場されたミュア飛行場に着陸しました。^{[ 2 ]} 3,200フィート×100フィートの滑走路は、当時の固定翼機には十分な大きさでしたが、陸軍工兵隊は北東南西方向に滑走路を建設しました。卓越風は北西の山から吹くため、通常の気象条件では常に横風が吹きます

この飛行場は、第一次世界大戦中に第28師団の司令官を務めたチャールズ・H・ミューア少将に敬意を表して命名されました。

2023年に飛行場はミュア陸軍ヘリポートに再指定された。^{[ 3 ]}

第28歩兵師団戦闘航空旅団
- 司令部および司令部中隊（HHC）
- 第2大隊（一般支援）、第104航空連隊（2-104th GSAB）
- 第628航空支援大隊（628ASB）

EAATSは1981年にアメリカ陸軍によって設立され^{[ 4 ]}、ユーティリティと貨物の任務に重点を置いており、具体的にはパイロット、教官パイロット、整備テストパイロット、下士官整備員と乗組員のシコルスキーUH-60ブラックホークとボーイングCH-47チヌークの資格試験を行っています。 ^[⁵^]ミュア陸軍飛行場に本部を置く第28遠征戦闘航空旅団がEAATSのすべての整備サポートを提供しています。^[⁵^]

ミュア陸軍飛行場は現在42機のヘリコプターを収容しており、年間約7万回の離着陸を行っています。^{[ 2 ]}これは、アメリカ陸軍で2番目に忙しいヘリコプター基地となっています。^{[ 6 ]}