ミュアフィールド海山
| ミュアフィールド海山 | |
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| 頂上の深さ | 16～18 メートル（52～59 フィート） |
| 身長 | 約5,000メートル（16,404フィート） |
| 位置 | |
| 位置 | インド洋 |
| 座標 | 南緯13度13分30秒 東経96度7分30秒 / 南緯13.22500度、東経96.12500度 / -13.22500; 96.12500 |
| 国 | オーストラリア（EEZ） |
| 歴史 | |
| 発見日 | 1973 |
ミュアフィールド海山は、インド洋のココス諸島（キーリング諸島）の南西約130キロメートル（70海里）に位置する海底山脈です。ココス諸島はオーストラリア領であるため、ミュアフィールド海山はオーストラリアの排他的経済水域（EEZ）内にあります。ミュアフィールド海山は、直径約2.5キロメートル（1.6マイル）、海面下16～18メートル（52～59フィート）の水中に沈んだ群島です。オーストラリア連邦科学産業研究機構（CSIRO）が1999年に実施した海山の生物学的調査では、この地域は貧困状態にあることが明らかになりました。
ミュアフィールド海山は1973年、貨物船MVミュアフィールド（スコットランドのミュアフィールドにちなんで名付けられた商船）が水深5,000メートル（16,000フィート）以上の海域を航行中、突然正体不明の物体に衝突し、船底に大きな損傷を負ったことで偶然発見されました。[ 1 ] 1983年、オーストラリア海軍の調査船HMAS モレスビーがミュアフィールドが損傷した海域を調査し、それまで疑われていなかったこの航行の危険性を詳細に記録しました。
ミュアフィールド海山の劇的な偶然の発見は、海図、特に小規模海図に示された一部の沖合海域の鉛直測量の精度の限界を示す例としてしばしば挙げられます。より最近では、2005年に潜水艦 サンフランシスコ （SSN-711）がグアムの南約560キロメートル（350法定マイル）の海域で、時速35ノット（時速40.3マイル、64.8キロメートル）の速度で未知の海山に衝突し、深刻な損傷を受け、乗組員1名が死亡しました。
参照
参考文献
- ^カルダー、ナイジェル著 『航海図の読み方：海図に表示される記号、略語、データの完全ガイド』インターナショナル・マリン／ラギッド・マウンテン・プレス、2002年。
外部リンク
- 「フランクリン航海概要 No. FR07/99」 CSIRO、2003年。
