マルベリー島

バージニア州の島

マルベリー島は、バージニア州南東部ニューポートニューズ市に位置する、およそ11平方マイル（約15平方キロメートル）の地理的領域です。島と呼ばれていますが、実際にはジェームズ川、ウォリック川、スキッフズ・クリークに三方を囲まれた半島であり、バージニア半島の他の部分とは約1.5マイル（約2.4キロメートル）の幅の陸地でつながっています。^[1]

歴史

マルベリー島は、1600年代にイギリス人が定住するまで、数千年にわたり先住民の故郷でした。^{[2] 1607年に}ジェームズタウン島が設立されると、ジェームズ川の多くの部分が地図に記され、特許を取得しました。1610年6月、飢餓の時代から逃れてきたジェームズタウン入植者たちは、マルベリー島でトーマス・ウェスト（第3代デ・ラ・ウォール男爵）の補給使節と出会い、イギリス人入植者を救いました。^[3]

1614年までに、数千エーカーの土地でタバコが耕作されていた。タバコはジョン・ロルフによってもたらされた輸出作物で、バージニア植民地の財政を救った。マルベリー島の最初の土地特許は1619年に取得された。 ^[4]当時、マルベリー島にはロルフの義父であるウィリアム・ピアースが所有するプランテーションの敷地が含まれていた。 ^[5] ジョージ・イヤードリー卿も、土地特許に基づき、早くも1621年にはマルベリー島の南端に1,000エーカーの区画（後にスタンレー・ハンドレッドとして知られる）を所有していた。^[6]^[7]しかし、マルベリー島入植地の初期の成長は、1622年のインディアン反乱で終焉を迎えた。バージニア会社の記録には、「複数のプランテーションで殺害された人数」として、マルベリー島の6人が含まれていたと記されている。トーマス・ピアース師、その妻、その子、ジョン・ホプキンス、ジョン・サモン、そして「フランス人の少年」である。 ^[8]襲撃を生き延びた残りの男女と子供たちは、その時点でマルベリー島を放棄した。しかし1625年までに、入植者たちは42本の剣、27丁の銃、22点の鎧を携えてマルベリー島に戻ってきた。1624/25年の集会記録には、13世帯30人が記録されている。^[9]世紀末までに、エドワード・ディッグスは島にプランテーションを所有し、在来の桑の木で蚕の養殖を試みた。

アメリカ南北戦争中、マルベリー島のクラフォード砦は、1862年の半島方面作戦中に南軍の将軍ジョン・B・マグルーダーの軍隊が守った、バージニア半島からヨークタウンにかけて建設された一連の防御施設、ウォーリック線の南端であった。

1898年から1918年まで、マルベリー島にはデイビス＆キンプトン・ブリックヤードがありました。^[10] ブリックヤードはウォリック川の西岸に位置していました。^[11]

アメリカ政府が53万8000ドルで買収する以前、マルベリー島は主に農地でした。第一次世界大戦中、ニューポート・ニューズ造船所・乾ドック会社の上流に位置するワーウィック郡のこの歴史的な島と隣接地に、キャンプ・アブラハム・ユースティスが設立されました。ピーターズバーグ出身の著名なアメリカ陸軍将軍、アブラハム・ユースティスにちなんで名付けられたこのキャンプには、気球観測学校と砲兵学校があり、第二次世界大戦終結まで運営されていました。キャンプ・ユースティスは1923年にフォート・ユースティスとなり、陸軍の常設基地となりました。2010年には、近隣のラングレー空軍基地と統合され、ラングレー・ユースティス統合基地となりました。

現代

フォート・ユースティスは現在、アメリカ陸軍訓練教義司令部（TRADOC）の本拠地です。1958年、旧ウォーウィック郡と独立市ニューポート・ニューズが政治的に統合されたため、基地のほぼ全域とマルベリー島の全域がニューポート・ニューズの市域内に位置しています。陸軍航空学校もフォート・ユースティスにあります。

ジェームズ川の中ほどにあるマルベリー島付近には、国防予備艦隊の艦艇が停泊している。環境への悪影響が懸念されるため、この予備艦隊の艦艇はスクラップとして運び去られることが多く、その数は年々減少している。地元ではこれらの艦艇は「アイドル艦隊」と呼ばれている。

参照

参考文献

^ 「ニューポートニューズGIS」。 2025年1月15日閲覧。
^ 「フォート・ユースティスの歴史」www.jble.af.mil .
^ タイラー、ライオン・ガーディナー著『共和国の揺りかご：ジェームズタウンとジェームズ川』アメリカ合衆国、ハーミテージ・プレス社、1906年。
^ リヒター、ジュリー (2000). 「ウォーリック郡マルベリー島の歴史、1610年から1784年」（文書）コロニアル・ウィリアムズバーグ財団考古学研究部.
^ ピナー、ヒューストン（2020年）『マルベリー島の謎』ナインスター・プレス、 pp.43–51 . ISBN 978-1648900334。
^ ニュージェント、ネル（1934–1998）「キャバリアーズとパイオニアーズ。バージニア州土地特許および助成金の抄録」バージニア州立図書館、バージニア州図書館、バージニア州系図協会。
^ メイソン、ジョージ・キャリントン (1941). 「ウォーリック郡とエリザベスシティ郡の植民地教会」.ウィリアム・アンド・メアリー大学季刊歴史雑誌. 21 (4): 371–96 . 2024年9月18日閲覧。
^ キングズベリー、スーザン・マイラ (1906). 『ロンドン・バージニア会社の記録』政府 1935 印刷局、ワシントン D.C.
^ ドーマン、スーザン・マイラ (2004). 『財布と人の冒険、ヴァージニア、1607–1624/5』メリーランド州ボルチモア: Genealogical Publishing Company, Inc.
^ ニューポートニューズ歴史史跡^{[永久リンク切れ]}
^ Opperman, Antony F.; Ralph, MaryAnna (1988). 「Davis and Kimpton Brickyard」(PDF) . Historic American Engineering Record . ワシントンD.C.: Library of Congress. p. 1. 2017年11月27日閲覧。

出典

ユースタス家族協会のウェブサイト
フォート・ユースティスの歴史

外部リンク

ラングレー・ユースティス統合基地
- フォート・ユースティスの公式ウェブサイト（アーカイブ）
デイビス＆キンプトン・ブリックヤード - インド国定歴史建造物登録
アメリカの歴史的工学記録（HAER）第VA-43号、「デイビス＆キンプトン・ブリックヤード」、写真12枚、実測図5枚、データページ9ページ、写真キャプションページ2ページ

北緯37度06分55秒西経76度35分25秒 / 北緯37.11528度西経76.59028度 / 37.11528; -76.59028

[1] 「ニューポートニューズGIS」。 2025年1月15日閲覧。

[2] 「フォート・ユースティスの歴史」www.jble.af.mil .

[3] タイラー、ライオン・ガーディナー著『共和国の揺りかご：ジェームズタウンとジェームズ川』アメリカ合衆国、ハーミテージ・プレス社、1906年。

[4] リヒター、ジュリー (2000). 「ウォーリック郡マルベリー島の歴史、1610年から1784年」（文書）コロニアル・ウィリアムズバーグ財団考古学研究部.

[5] ピナー、ヒューストン（2020年）『マルベリー島の謎』ナインスター・プレス、 pp.43–51 . ISBN 978-1648900334。

[6] ニュージェント、ネル（1934–1998）「キャバリアーズとパイオニアーズ。バージニア州土地特許および助成金の抄録」バージニア州立図書館、バージニア州図書館、バージニア州系図協会。

[7] メイソン、ジョージ・キャリントン (1941). 「ウォーリック郡とエリザベスシティ郡の植民地教会」.ウィリアム・アンド・メアリー大学季刊歴史雑誌. 21 (4): 371–96 . 2024年9月18日閲覧。

[8] キングズベリー、スーザン・マイラ (1906). 『ロンドン・バージニア会社の記録』政府 1935 印刷局、ワシントン D.C.

[9] ドーマン、スーザン・マイラ (2004). 『財布と人の冒険、ヴァージニア、1607–1624/5』メリーランド州ボルチモア: Genealogical Publishing Company, Inc.

[10] ニューポートニューズ歴史史跡^{[永久リンク切れ]}

[11] Opperman, Antony F.; Ralph, MaryAnna (1988). 「Davis and Kimpton Brickyard」(PDF) . Historic American Engineering Record . ワシントンD.C.: Library of Congress. p. 1. 2017年11月27日閲覧。