多用途戦闘機
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多用途戦闘機は、戦闘において様々な役割を果たすことを目的とした戦闘機である。 [ 1 ]これらの役割には、空対空戦闘、航空支援、 空爆、偵察、電子戦、防空網の抑制などが含まれる。
定義
多用途戦闘機は、単一の役割に特化するのではなく、様々な戦闘任務を遂行するように設計された軍用ジェット機の一種です。これらの航空機は、空対空戦闘機と空対地攻撃機の能力を組み合わせ、戦場で汎用性と効率性を提供します
航空偵察、前方航空管制、電子戦機など、より多くの役割を追加できます。攻撃任務には、航空阻止、敵防空軍の制圧（SEAD）、近接航空支援（CAS）などのサブタイプが含まれます。
多目的任務 vs 制空権
マルチロールは、主要な空対空戦闘と、空対地攻撃のような二次的な役割の両方を備えた1機の航空機にも適用されることがある。しかし、空中戦闘に重点を置いて設計されたものは、理論上は地上攻撃が可能であっても、通常は制空戦闘機と見なされ、その役割のみで配備されるのが通例である。ユーロファイター タイフーンとダッソー ラファールはマルチロール戦闘機に分類されるが、タイフーンはドッグファイト能力が高いことから制空戦闘機と見なされることが多く、その一方で、ラファールなどの同時代の機体と比較すると、搭載されている攻撃能力は爆弾の搭載量が少なく、ラファールは空対空能力を犠牲にしてより多くのペイロードを確保している。[ 2 ]
アメリカ海軍において、F-14トムキャットは当初、制空戦闘機としてのみ配備され、艦隊防衛要撃機および戦術航空偵察機としても運用された。対照的に、多用途機であるF/A-18ホーネットは、必要に応じて敵戦闘機から自衛できるだけの優位性を持つ攻撃戦闘機として設計された。F-14には未開発の二次的地上攻撃能力（空対地オプションを含む補給管理システム（SMS）とAWG-9の基本的なソフトウェア）があったが、海軍は当時、陸上作戦に適した防御電子対抗手段（DECM）とレーダーホーミング警報（RHAW）の欠如、そして戦闘機の高価格のため、空対地任務にリスクを負わせることを望まなかった。1990年代、アメリカ海軍はF-14にLANTIRNポッドを追加し、精密地上攻撃任務に投入した。 [ 3 ]
スイングロール
サーブ JAS 39 グリペン[ 4 ]のような一部の航空機は、短い通知期間、あるいは同じ任務内でも、迅速な役割変更能力を強調するためにスイングロールと呼ばれています。軍事辞典によると、「同一任務中に多目的航空機を複数の目的のために使用する能力」[ 5 ]
BAEシステムズによれば、「同一任務において空対空と空対地の両方の任務を遂行し、これらの任務を瞬時に切り替えられる航空機は、真の柔軟性を提供する。これによりコストが削減され、有効性が向上し、同盟国の空軍との相互運用性が向上する」とのことである。[ 6 ]
「[スイングロール]能力は、作戦指揮官にかなりの所有コストのメリットも提供します。」[ 7 ]
歴史
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「多用途機」という用語は比較的新しいかもしれませんが、歴史上、複数の任務に柔軟に対応できることが証明された機体がいくつかあります。特に、ユンカース Ju 88 は、爆撃機、急降下爆撃機、夜間戦闘機など、あらゆる用途に対応できる「万能機」としてドイツで有名でした。これは、イギリスのデ・ハビランド モスキートが高速爆撃機／攻撃機、偵察機、夜間戦闘機として活躍したのと同様です。ホーカー ハートもまた、数々の派生型が「多用途」であり、軽爆撃機として設計されましたが、陸軍協力機、複座戦闘機、艦隊偵察機、戦闘爆撃機（おそらく最初の機体）、そして練習機として運用されました。
マクドネル・ダグラス社が製造した米軍統合軍のF-4ファントムIIも、機体基本設計の多様な構成において、多用途機の定義に合致しています。F -4ファントムIIの様々な構成は、空対空、戦闘爆撃、偵察、敵防空網制圧（SEAD）など、様々な任務に使用されました。
この用語が初めて使用されたのは、 1968年に戦術攻撃、空中偵察、防空、海上任務を遂行可能な航空機を製造するために設立された、多国籍ヨーロッパプロジェクト「多役割戦闘機」においてであった。この設計は、協力関係にある空軍の多様な機種の代替を目的としていた。このプロジェクトでは、様々な任務を遂行するために同一の基本設計を採用したパナビア・トーネードが開発された。このほか、トーネードIDS（迎撃・攻撃）型、そして後にパナビア・トーネードADV（防空型）も開発された。対照的に、当時のもう一つの戦闘機であるF-15イーグルは制空権と迎撃を目的として設計され、「空対地攻撃には一ポンドも与えない」というモットーが掲げられていたが、F-15Cには稀に使用される二次的な地上攻撃能力があった。このプログラムは最終的に、初期の F-15 の空対空戦闘での殺傷力を維持した F-15E ストライク イーグル阻止/攻撃派生型へと進化しました。
「多用途」の定義に当てはまる最新の戦闘機は、ロッキード・マーティン F-35 ライトニング II /統合打撃戦闘機で、ステルスベースの地上/海上攻撃、戦闘、偵察、電子戦の役割を果たすように設計されています。現代の F-4 と同様に、この航空機の 3 つの派生型は、統合サービス要件のさまざまな攻撃および防空役割を果たします。標準派生型は、最終的にアメリカ空軍およびその他の西側諸国の空軍で F-16 および A-10 を置き換えることを目的としており、STOVL型はアメリカ海兵隊、イギリス空軍およびイギリス海軍でハリアーを置き換えることを目的としており、空母派生型は最終的にアメリカ海軍およびその他の F/A-18 運用者向けの古い F/A-18C/D を置き換えることを目的としています。F-35 の設計目標は、より大型で制空権に重点を置いた兄弟機であるF-22 ラプターと比較することができます。
航空機
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以下は現在の例です
| 国／地域 | 製造元 | 航空機 | 導入 |
|---|---|---|---|
| アメリカ合衆国 | ロッキード・マーティン | F-16 | 1978 |
| ソ連 | マポ（OKB-155） | MiG-29 | 1982 |
| アメリカ合衆国 | ボーイング | F-15E | 1988 |
| 台湾 | AIDC | F-CK-1 | 1992 |
| ロシア | KnAAPO /イルクート社（スホーイ） | Su-30 | 1996 |
| スウェーデン | サーブ | JAS 39 | 1997 |
| アメリカ合衆国 | ボーイング | F/A-18E/F | 1999 |
| 日本 | 三菱 | 三菱F-2 | 2000 |
| フランス | ダッソー | ラファール | 2001 |
| ドイツ / イタリア / スペイン / イギリス | ユーロファイター | タイフーン | 2003 |
| 中国 | 成都航天 | J-10 | 2005 |
| パキスタン/ 中国 | CAC / PAC | JF-17 | 2007 |
| ロシア | ミコヤン | ミコヤン MiG-29K | 2010 |
| 中国 | 成都 | J-20 | 2011 |
| 中国 | 瀋陽 | J-16 | 2012 |
| 中国 | 瀋陽 | J-15 | 2013 |
| ロシア | UAC（スホーイ） | Su-35 | 2014 |
| ロシア | ナポ（スホーイ） | Su-34 | 2014 |
| アメリカ合衆国 | ロッキード・マーティン | F-35 ライトニングII | 2015 |
| インド | HAL | HALテジャス | 2015 |
| ロシア | ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（ミコヤン） | ミコヤン MiG-35 | 2019 |
| ロシア | UAC（KnAAPO、スホーイ製） | Su-57 | 2020 |
| 韓国/インドネシア | 韓国航空宇宙産業/インドネシア航空宇宙 | KAI KF-21 ボラメ | 2022 |
| トルコ | トルコ航空宇宙産業[ 8 ] | TAI TF カーン[ 9 ] | 2024年[ 10 ] |
関連項目
参考文献
- ^「multirole」 ; Military-Dictionary.org。ケンブリッジ辞書には「multirole」のみが掲載されており、「multi-role」は掲載されていない
- ^ 「ラファール対F/A-18スーパーホーネット：ラファールと「ライノ」のどちらがより優れた多用途戦闘機か？」 2020年9月25日。
- ^「F-14トムキャット戦闘機ファクトファイル」。Wayback Machineに2006年4月2日アーカイブ。アメリカ海軍、2003年7月5日。2007年1月20日閲覧。
- ^ 「ファクトファイル：サーブ JAS39 C/D グリペン」 2008年10月20日. 2019年9月8日閲覧。
- ^ swing-role、Military-dictionary.org、2012年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ BAEシステムズ、ユーロファイター・タイフーンにスイングロール・レーダー機能を納入（プレスリリース）、BAe、2001年。
- ^ 「ミッション構成、スイングロール」、タイフーン、ユーロファイター。
- ^ Yaylali, Cem Devrim (2025年5月5日). 「ベンダー、トルコの第5世代戦闘機『カーン』の早期導入を誓う」 . Defense News . 2025年11月12日閲覧。
- ^ 「カーン作戦は国際的な関心に支えられ前進 - 欧州安全保障・防衛」 2025年7月24日. 2025年11月12日閲覧。
- ^「トルコの第5世代ジェット戦闘機が初飛行を完了」、*Daily Sabah*、2024年2月21日。[Daily Sabah — KAAN初飛行ニュース]( https://www.dailysabah.com/business/defense/turkiyes-5th-generation-fighter-jet-completes-first-flight?utm_source=chatgpt.com )
