マンシーユニオン駅

マンシー
マンシー
	1976年のマンシーユニオン駅
一般情報
位置	630 South High Streetマンシー、インディアナ州
歴史
閉鎖	1971年4月30日
サービス
ヨークタウンセントルイス方面	セルマクリーブランド方面
位置
位置

マンシー・ユニオン駅は、インディアナ州マンシーにあった旅客鉄道駅である。ユニオン駅として、初期の数十年間はクリーブランド・シンシナティ・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道（「ビッグ・フォー」）とニューヨーク・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道（「ニッケル・プレート・ロード」）の乗り入れ駅であった。石灰岩で造られたこの駅は、1883年にCCCとセントルイス鉄道のためにロマネスク・リバイバル様式で建設された。マンシーの他の駅には、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道、マンシー・ストリート鉄道、ペンシルバニア鉄道の乗り入れ駅もあった。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

注目すべき旅客サービス

この駅ではいくつかの名前の付いた長距離旅客列車が運行されていました。

ニューヨーク・セントラル：^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
- デトロイト・ナイト・エクスプレス- セントルイスからデトロイトへの東行き
- インディアナポリス・エクスプレス- デトロイト西行き、セントルイス行き
- ニッカーボッカー- セントルイス - ニューヨーク市（クリーブランド経由）、東行きと西行き
- サウスウェスタン・リミテッド —セントルイス - ニューヨーク市（クリーブランド経由）、東行きおよび西行き
ニッケルメッキ: ^{[ 9 ]}
- ブルーダート—セントルイスからクリーブランド行き東行き
- ブルーアロー—クリーブランド西行き、セントルイス行き

^ロンゲスト、デイビッド・E.『北インディアナ州の鉄道駅』アルカディア出版、1989年、29、30ページ。ISBN 9780738541310。
^ Johnston, Michael L. (2009).インディアナ州マンシーの鉄道(PDF) . 2022年2月5日閲覧。
^「鉄道駅索引 1368」『鉄道公式ガイド』54 (1)。国立鉄道出版会社。1921年6月。
^アメリカ議会図書館、印刷図面
^エドモンソン、ハロルド・A. (1972). 「アムトラック開通前夜の旅客列車運行」『アムトラックへの旅』（PDF） .カルムバッハ出版. 2018年6月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「パブリックアートと彫刻」マンシー観光局 | マンシーを訪れよう！ 2022年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月5日閲覧。
^ニューヨーク・セントラル鉄道時刻表、1951年6月17日、表B、3、4、15、17
^「ニューヨーク・セントラル鉄道、表2、14、15」。『鉄道公式ガイド』84 (7)。ナショナル・レールウェイ・パブリケーション・カンパニー。1951年12月。
^「ニューヨーク・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道表2」『鉄道公式ガイド』90 (10)。ナショナル・レールウェイ・パブリケーション・カンパニー。1958年3月。