マンダリング・ウィアー・ロード | |
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| ビール国立公園のマンダリング・ウィアー・ロード | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 24 km (15 マイル) |
| 観光ルート |  ツーリストドライブ207 |
| 主要な交差点 | |
| 北東端 |  グレート・イースタン・ハイウェイ （国道94号線）、マンダリング |
| 南西端 |  キャニングロード（州道41号線）、カラマンダ |
| 場所 | |
| 主要郊外 | マンダリング堰 |
マンダリング・ウィアー・ロード（カラマンダ・マンダリング・ロード）は、西オーストラリア州パースの東郊外にある、マンダリングとカラマンダを結ぶ道路である。[1]
同様のルートに以前から未整備の道が存在していたが、カラマンダ・ムンダリング道路は1930年代後半に開発された。[2] [3] [4] [5]
ダムであり観光名所でもあるマンダリング・ウィアーへの主要アクセスルートです。全長にわたり片側1車線で、片側1車線です。かつては撤去されていたマンダリング・ウィアー鉄道の線路を何度も横断した後、ゴールドフィールズ水供給計画の最初のポンプ場のすぐ西でヘレナ川を渡ります。[6]
パース中心業務地区から東へ35km、マンダリングのフィリップス・ロードを起点とし、州立森林地帯を通り、その名の由来となった堰に向かって南下します。その後西へ向かい、人口がまばらで森林に覆われた農業地帯であるハケッツ・ガリーとポールズ・バレーを通り、東からカラマンダに入ります。そしてカラマンダの町の中心部にあるラウンドアバウトで終点となります。
それは、森林地帯、そして近年の山火事の被害を受けた地域への重要な連絡路となっている。
ダーリングレンジ観光道路（観光道路207）は、マンダリングとカラマンダの間を走るマンダリングウィアーロードに沿っています。[7]
参照
参考文献
- ^ カラマンダ・ムンダリング道路とも呼ばれる
- ^ 「KALAMUNDA-MUNDARING ROAD」. The West Australian . パース: オーストラリア国立図書館. 1933年11月14日. p. 11. 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「NEW SCENIC ROAD」. The West Australian . パース: オーストラリア国立図書館. 1937年9月10日. p. 25. 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「NEW HILLS ROAD」. The West Australian . パース: オーストラリア国立図書館. 1938年6月1日. p. 11. 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「The GLORY of the HILLS」.ウエスタン・メール. パース: オーストラリア国立図書館. 1938年8月25日. p. 25. 2012年5月5日閲覧。
- ^ エドモンズ、リー（1998年）西オーストラリア州の大型木造建築物。パース、西オーストラリア州工学遺産委員会、西オーストラリア支部、技術者協会（全5巻）マンダリング堰下流の橋について言及している。
- ^ Main Roads Western Australia、Western Australian Tourism Commission、Royal Automobile Club。「Tourist Drives of Western Australia」（PDF） 。Main Roads Western Australia。 2011年4月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年11月3日閲覧。追加アーカイブ: 2019年9月24日。
