ムリア海峡
ムリア海峡
スルタン・トレンガナ（1521～1546年）時代のムリア海峡。1657年までにこの海峡は縮小、あるいは消滅した。
ムリア海峡はジャワ島にあります
ムリア海峡
ムリア海峡
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ムリア海峡はインドネシアにあります
ムリア海峡
ムリア海峡
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座標南緯6度52分 東経110度53分 / 南緯6.867度、東経110.883度 / -6.867; 110.883
タイプかつての海峡
一次流入ジャワ海
一次流出ジャワ海
流域 国インドネシア
平均深度0メートル（0フィート）
島々大スンダ列島

ムリア海峡（インドネシア語：Selat Muria）は、かつてインドネシア・ジャワ島中部の北岸とムリア島を隔てていた海峡である。この海峡は歴史的には北はムリア山から南は現在のジェパラ県、クドゥス県、パティ県の間を流れていた。地質学的には、北はジャワ海と南は河口・河川系を結ぶ浅瀬の海峡として機能していた。 [ 1 ]数世紀にわたり、ウラン川、セラン川、ジュワナ川などの近隣の河川からの堆積物によって海峡は徐々に堆積し、17世紀から18世紀頃にはムリア海峡は完全に消滅し、かつてのムリア島はジャワ本土の一部となった。[ 2 ]

ムリア海峡はかつて、ジャワ島北部の地域地理と海上活動において重要な役割を果たしていました。両岸の集落間の貿易、漁業、輸送を促進する天然の水路を提供していました。考古学的および歴史的記録によると、この海峡は、マジャパヒト朝とデマク・スルタン朝時代に重要な港であったジェパラを含む、この地域の初期の港町や集落の発展に影響を与えた可能性があります。[ 3 ]また、この海峡の存在は、マングローブ林、河口生態系、そしてデルタ地帯の分布にも影響を与え、それらは今日でもパティとジェパラの沿岸地域に部分的に保存されています。[ 4 ]

地理

ムリア海峡は現在、主要な非構造平野に含まれており、過去のある時期にはこの地域が海であったと推定されています。[ 5 ]

ムリア島

ムリア海峡が存在した当時、ムリア島と呼ばれる島が存在しました。ムリア島自体の景観は、中央に位置するムリア山で構成されています。一方、南部には、ムリア山の過去の火山活動によって形成されたパティアヤム丘陵（マール・バンバン、マール・グヌングロウォ、マール・ゲンボンなど）が点在しています。[ 6 ]

古生物学的記録によれば、パティアヤム丘陵地域では、古代の水牛（ Bos bubalis paleokarbau ）、バンテン（ Bos bibos paleosondaicus ）、シカ科（ Cervus zwaani）、イノシシ科、ゾウ、ステゴドンゾウ、カバ科、トラ科、カメ科、軟体動物の化石など、様々な化石が発見されている。[ 7 ]

この島には、ジェパラ、クドゥス、パティなど、ジャワ島北岸の首都も位置しています。

港

かつてムリア海峡沿岸には、ジェパラの伝統織物、ジュワナの塩やエビのペースト、ジャワ島内陸部やムリア島産の米など、様々な物資を運ぶ貿易港があった。[ 8 ]また、ムリア海峡の存在により、ムリア海峡周辺には、海峡の南に位置するケンデン山脈[ id ]でよく見られるチーク材で作られたジャワのジャンク船を造る造船所が集まっている。[ 6 ]造船業の存在により、この地域はマジャパヒト王国の中心部よりも豊かになり、トメ・ピレス（ポルトガルの作家）が「ジャンク船の領主」と呼んだイスラム教徒の商人たちが支配するようになった。[ 8 ] : 182

当初、この地域はデマク港を主要港として海峡周辺の小さな港から構成されていましたが、政治的紛争により、ムリア海峡周辺（ムリア島とケンデン山脈）を原産とする商品はスンダクラパ港に移行しました。[ 9 ]また、1657年の報告書には、セラン川、トゥンタン川、ルシ川などムリア海峡に注ぐ河川堆積物によって土砂が堆積し、大型船が海峡を横断できなくなったと記されています。交易の中心地はジェパラに移されました。 [ 8 ] [ 10 ]この土砂堆積のため、パティのトゥメングン・ナタイルナワは海峡の堆積物を掘り起こすよう命じましたが、ムリア海峡の堆積物はより速く移動していきました。[ 2 ] : 111–113 ムリア海峡が存在していた最後の時代には、小型船が通れる水路があり、現在はロンド川と呼ばれています。

現在の状況

ムリア海峡の残りの部分は、東はジュワナから西はケタンジュンまで伸びるロンド川から見ることができます。[ 11 ]また、パティ県を横切るシルグンゴ川など、以前のムリア海峡から形成された川もいくつかあります。[ 12 ]この地域では、この地域に海峡が存在した証拠となるボート、船舶、大砲の残骸が頻繁に発見されています。[ 11 ]

さらに、かつてムリア海峡だった地域は雨季にはしばしば洪水に見舞われる。[ 13 ] [ 14 ]

参考文献

  1. ^ Sunarto (2013-07-01). 「ムリア海峡の地形学的発達と中部ジャワのウランデルタの地形力学との関係」 .インドネシア地理学ジャーナル. 40 (2). doi : 10.22146/indo.j.geog,2257 . ISSN  0024-9521 .
  2. ^ a b Dagh-register gehouden int Casteel Batavia: vant passerende daer ter plaetse als over geheel Nederlandts-India (1656-1657), hlm. 27セジャラ・ヌサンタラ経由hdl : 2027/mdp.39015020146026
  3. ^ファラク、ユスフ;ワシノ、ワシノ。ウトモ、カヒョ・ブディ。ブラタ、ヌグロホ トリスヌ (2024)。「ジャワ沿岸コミュニティの価値体系：ムリアラヤ沿岸コミュニティの研究」。科学、教育、技術に関する国際会議。
  4. ^ラーマン、ラーマン;ブラマナ、アディティヤ。スハルティ、ラトナ。イラン、ヘンドラ (2025-02-20)。「アナリシス ベジタシ マングローブ ベルダサルカン ファクトール リングクンガン ペライラン ディ カワサン ペシシル カブパテン パティ」。ブレティン・オセアノグラフィ・マリーナ（インドネシア語）。14 (1): 49–60 .土井: 10.14710/buloma.v14i1.62083。ISSN 2550-0015。 
  5. ^ヴァン・ベンメレン、ラインアウト・ウィレム (1949).インドネシアの地質。デン ハーグ: 政府印刷局。ISBN 9789024711741。{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）
  6. ^ a bマスルリ、アハマド・ブコリ (2021) [2021]. 「ジャティ、ジュワナ、ジョン・ジャワ: 地球史ペグヌンガン・ケンデン、セラット・ムリア」。マスルリ、ブコリ編（編）。Benantara、Bentang Alam dalam Gelombang Sejarah Nusantara (インドネシア語) (第 1 版)。ジャカルタ：ケプスタカン・ポピュラー・グラメディア。 p. 82.ISBN​ 9786024816551。
  7. ^シスワント;ノエルウィディ、ソフワン (2016)。「Posisi Fauna Situs Patiayam dalam Biostratifigasi Jawa」(PDF)。ジャーナル サンカカラ。19 (2): 149–166 .土井: 10.24832/sba.v19i2.31 。2021 年11 月 16 日に取得。
  8. ^ a b cコルテサン, アルマンド (1944). 『トメ・ピレスの東方海域：紅海から日本までの東洋の記録、1512年から1515年にマラッカとインドで執筆; フランシスコ・ロドリゲスの『紅海航海の記録、航海規則、暦、地図、1515年以前に東洋で執筆・描かれたもの』第1巻. ロンドン: ハクルート協会. ISBN 9784000085052。{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  9. ^シンギ、トリ・スリスティヨノ。(2017).ペラン・パンタイ・ウタラ・ジャワ・ダラム・ジャリンガン・ペルダガンガン・レンパ、ダラム・レンパ・メングバ・ドゥニア、マカラ・エレクトロニク、 eprints.undip.ac.id /60531ディアクセス、2021年6月27日。
  10. ^トゥンジュン;ヒダヤット、アリーフ (2018)。「ポリティック・ディナスティ・ダラム・ペルスペクティフ・エコノミ・ダリ・ケラジャーン・デマク」。アルール・セジャラー: ジャーナル・ペンディディカン・セジャラー。３（１）．2021 年11 月 16 日に取得。
  11. ^ a b “Selat Muria、Sejarah Yang Terlupakan” [ムリア海峡、忘れられた歴史].アリアンシラキャットニュース（インドネシア語）。 2017 年 10 月 8 日。2021 年11 月 16 日に取得。
  12. ^ファティマ、ヌルル;タウフィク、ムハンマド（2021）。「Vitalitas Pelabuhan Juwana Sebagai Proses Perdagangan dan Islamisasi abad XVI-XVII」 [16 ～ 17 世紀の貿易とイスラム化の過程としてのジュワナ港の活力]。フィロス: ジャーナル・セジャラ・ダン・ブダヤ・ステイ・サイエク・ジャンクン・パティ（インドネシア語）。5 (1): 26–38 . 2021年11月16日のオリジナルよりアーカイブ。2021 年11 月 16 日に取得。
  13. ^ラシッド、シャニ (2021 年 2 月 9 日)。「42 Desa di Pati Terendam Banjir, Ini 3 Faktanya」 [パティの 42 の村が洪水に沈む、ここに 3 つの事実がある]。merdeka.com (インドネシア語) 。2021 年11 月 16 日に取得。
  14. ^クスマ、ロイ (2017 年 1 月 22 日)。「コルバン・バンジル・バンダン・ウォノソコ・ディテムカン・テワス・ディ・カリ・ロンド」 [ウォノソコ鉄砲水被害者、ロンド川で遺体で発見]。radiosuarakudus.com (インドネシア語) 。2020 年1 月 1 日に取得。
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