マレー・ヴァン・ワゴナー | |
|---|---|
| 第38代ミシガン州知事 | |
| 在任期間: 1941年1月1日~1943年1月1日 | |
| 中尉 | フランク・マーフィー |
| 先行 | ルーレン・ディキンソン |
| 後継者 | ハリー・ケリー |
| 第5代ミシガン州道路局長 | |
| 在任期間: 1933年6月30日~1940年12月31日 | |
| 知事 | ウィリアム・コムストックフランク・フィッツジェラルド フランク・マーフィー フランク・フィッツジェラルドルーレン・ディキンソン |
| 先行 | グローバー・C・ディルマン |
| 後継者 | ドナルド・ケネディ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1898年3月18日 キングストン、ミシガン州、米国 |
| 死亡 | 1986年6月12日(88歳) |
| パーティー | 民主的な |
| 配偶者 | ヘレン・ジョスマン |
| 母校 | ミシガン大学 |
マレー・デロス・ヴァン・ワゴナー(1898年3月18日 - 1986年6月12日)は、アメリカの政治家である。進歩的な社会経済立法を支持した[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]ヴァン・ワゴナーは、1941年から1943年まで 第38代ミシガン州知事を務めた。
ヴァン・ワゴナーはミシガン州タスコーラ郡キングストン近郊に生まれました。1921年、ミシガン大学で土木工学の学位を取得しました。民間企業に勤務した後、自身の会社を設立しました。ヘレン・ジョスマンと結婚し、2人の子供をもうけました。
ヴァン・ワゴナーは1930年から1933年までオークランド郡排水委員を務め、その後ミシガン州高速道路委員となり、1940年に知事に選出されるまでその職を務めた。 1936年と1940年の民主党全国大会に代表として参加し、両大会でフランクリン・D・ルーズベルトが米国大統領候補に再指名された。
1940年11月5日、彼は現職の共和党ミシガン州知事ルーレン・ディキンソンを131,281票差で破り、第38代ミシガン州知事に就任した。2年間の在任期間中、彼は道路建設事業、特に有名なマキナック橋の建設を推進し、2,700万ドルの赤字を解消し、州立精神病院を復活させ、統合徴税局を設立し、自動車産業と電機産業の労働者ストライキに対処し、ミシガン州公務員制度の再編を開始し、戦争遂行のための措置を確保した。
1942年、ヴァン・ワゴナーは共和党のハリー・ケリーに敗れ再選を果たせなかった。 1944年の民主党全国大会では代議員を務め、ルーズベルト大統領は4期目に再指名された。1946年には再び知事選に出馬したが、共和党のキム・シグラーに敗れた。
1947年10月、ルシウス・D・クレイ将軍は、准将ヴァルター・J・ミュラーの後任として、ヴァン・ワゴナーをバイエルン軍政長官に任命した。 [ 4 ]軍政長官在任中、彼はバイエルン州首相ハンス・エーハルトに対し、非ナチスの公務員を元ナチスで置き換えることに対して警告した。 [ 5 ]
ヴァン・ワゴナーは1949年11月にその職を辞任した。[ 6 ]
彼は1952年の民主党全国大会の代表であり、この大会ではアドレー・スティーブンソンがアメリカ合衆国大統領候補に指名された。スティーブンソンは総選挙でドワイト・D・アイゼンハワー将軍に敗れた。

ヴァン・ワゴナーは政界を引退し、工学への情熱に戻りました。彼はアメリカ在郷軍人会、フリーメイソン、エルクス、そして全米交流クラブの会員でした。ミシガン州ファーミントンヒルズにて88歳で亡くなりました。彼はミシガン州トロイのホワイトチャペル記念墓地に埋葬されています。
現在、ランシングにあるミシガン州運輸局ビルは彼にちなんでマレー・ヴァン・ワゴナー運輸ビルと名付けられている。[ 7 ]ジョン・コッピンが描いたヴァン・ワゴナー知事の肖像画は、ミシガン州議事堂の円形ホールに飾られている。[ 8 ]