マイエア

MyAir.com
設立	2004年12月17日（2004年12月17日）
営業停止	2009年7月24日（2009年7月24日）
営業拠点	ベルガモ; ヴェネツィア;
親会社	Trismel SRL (51%); マイ・ホールディング（23%）;
本社	イタリア、ヴィチェンツァ、トッリ・ディ・クアルテゾーロ
主要人物	カルロ・ベルニーニ（CEO）

イタリアの格安航空会社（2004～2009年）

My Way Airlines Srl （ MyAir.comとして運営）は、イタリアのヴィチェンツァ州トッリ・ディ・クアルテゾーロを拠点とする格安航空会社でした。^[1]イタリアの12都市を結ぶ定期便と、フランス、ルーマニア、ブルガリア、トルコ、モロッコ、スペイン、ベルギー、オランダへの国際便を運航していました。イタリア民間航空局（ENAC）がオリオ・アル・セーリオ空港発着の便を停止するまで、主要拠点はミラノ近郊のベルガモにあるオリオ・アル・セーリオ空港でした。^[2] 2009年7月22日、ENACは7月24日00:01（中央ヨーロッパ夏時間）よりMyAirのライセンスを停止すると発表しました。 [ ^3]

歴史

この航空会社は2004年に設立され、2004年12月17日に他の航空会社からウェットリースしたエアバスA320-200型機 3機で運航を開始しました。翌週、独自の航空運航証明書を取得し、自社所有のエアバスA320-200型機で運航を開始しました。これは元ボラーレ航空の経営陣の支援を受けていました。^[4]所有者にはトリスケルSRL（51%）とマイ・ホールディング（23%）が含まれ、従業員数は232名（2007年3月時点）でした。^[2]

2009年7月21日、イタリア民間航空局（ENAC）は、税金、関税、通関手数料の未払いを理由に、ベルガモ・オリオ・アル・セーリオ空港からのMyAirの運航を停止した。ヴェネツィア・マルコ・ポーロ空港^[5]とバーリ国際空港^[6]からの便も運航停止となった。この運航停止は同年7月24日から有効であった^{[6] 。}

マイエアは2006年9月にボンバルディアCRJ-900型機19機の確定発注を発表した。2007年2月、4機の機体が納入された後、ボンバルディアは残りの15機の発注をCRJ-1000型機に切り替えたと発表した。2009年8月11日、ボンバルディアは未納入の残りの機体すべてについて、マイエアとの確定発注契約を解除したと発表した。

2009年9月3日、同社経営陣は事業再開に向けて4社の金融支援者と協議中であることが発表された。^[7]

2010年2月2日、ヴィチェンツァ裁判所は破産手続きを開始した。

機材

MyAirの歴代機材は以下のとおりです

MyAirの歴代機
航空機	合計	導入	退役	備考
エアバス A320-200	9	2004年	2011	リース中^[要出典]
ボンバルディアCRJ900	4	2006	2010	リース中^[要出典]
マクドネル・ダグラス MD-82	4	2005	2007	リース中^[要出典]
サーブ2000	1	2008	2008	HB-IZJダーウィン航空からリース^[8]

参考文献

^ 「Keep in Touch」MyAir、2006年1月12日。2010年3月10日閲覧
^ ab 「ディレクトリ：世界の航空会社」Flight International 2007年4月10日 p. 53.
^ http://www.agi.it/english-version/business/elenco-notizie/200907222136-eco-ren0068-myair_enac_will_suspend_company_licence_from_tomorrow ^{[永久リンク切れ]}
^ “MyAir Company Profile”. 2007年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月7日閲覧。
^ “Myair nel caos: annullati due voli”.ラ・レプッブリカ（イタリア語）。 2009-07-22 。2009 年 7 月 22 日に取得。
^ ab 「ストップ・アイ・ヴォリ・ミエア、デュミラ・ア・テラで」.コッリエレ・デッラ・セーラ（イタリア語）。 2009-07-22 。2009 年 7 月 22 日に取得。
^ “Myair: Quattro proposte di finanziamento per tornare a volare | PressWeb”. 2009 年 9 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 9 月 3 日に取得。
^ “Saab 2000”. rzjets . 2019年7月22日閲覧。

外部リンク

MyAirのウェブサイト（イタリア語）
2006年7月12日にWayback Machineにアーカイブされました（アーカイブ）
Myair.com マガジン機内誌（アーカイブ）

[1] 「Keep in Touch」MyAir、2006年1月12日。2010年3月10日閲覧

[FI-2] 「ディレクトリ：世界の航空会社」Flight International 2007年4月10日 p. 53.

[3] ttp://www.agi.it/english-version/business/elenco-notizie/200907222136-eco-ren0068-myair_enac_will_suspend_company_licence_from_tomorrow ^{[永久リンク切れ]}

[4] “MyAir Company Profile”. 2007年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月7日閲覧。

[5] “Myair nel caos: annullati due voli”.ラ・レプッブリカ（イタリア語）。 2009-07-22 。2009 年 7 月 22 日に取得。

[corsera01-6] 「ストップ・アイ・ヴォリ・ミエア、デュミラ・ア・テラで」.コッリエレ・デッラ・セーラ（イタリア語）。 2009-07-22 。2009 年 7 月 22 日に取得。

[7] “Myair: Quattro proposte di finanziamento per tornare a volare | PressWeb”. 2009 年 9 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 9 月 3 日に取得。

[8] “Saab 2000”. rzjets . 2019年7月22日閲覧。