マイメンシンジャンクション駅 ময়মনসিংহ জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | マイメンシンバングラデシュ | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯24度45分12秒 東経90度24分37秒 / 北緯24.7534度、東経90.4104度 / 24.7534; 90.4104 | |||||||||||||||
| システム | 旅客駅 | |||||||||||||||
| 所有者 | バングラデシュ鉄道 | |||||||||||||||
| 線 | ナラヤンガンジ – バハードゥラバード ガート線マイメンシン – グリプール – バイラブ線 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | |||||||||||||||
| トラック | メーターゲージ | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||
| 駅コード | ミン | |||||||||||||||
| ゾーン | 東ゾーン | |||||||||||||||
| 部門 | ダッカ | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1886年2月15日 (1886年2月15日) | |||||||||||||||
| 以前の名前 | アッサム・ベンガル鉄道(1886年~1947年)パキスタン東部鉄道(1947年~1971年) | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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マイメンシン・ジャンクション駅は、バングラデシュのマイメンシンにある鉄道駅である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
世界中で黄麻の需要が増加していました。その需要の増加に対応するために、東ベンガルからコルカタ港へ黄麻を供給するための既存の通信システムよりも優れた通信システムが必要でした。そのため、1885年にダッカ国鉄と呼ばれる幅144kmのメートル軌間の鉄道路線が建設され、主に川を経由してマイメンシンとナラヤンガンジを結び、コルカタへ原料黄麻を運びました。[ 4 ]マイメンシンの鉄道ジャンクションは1886年2月15日に開業しました。[ 5 ] 2021年、鉄道大臣は20億ルピーの費用をかけて鉄道ジャンクションを近代化すると発表しました。[ 6 ]
マイメンシン・ジャンクション駅は不衛生でスリの温床となっていることで知られている。[ 7 ]また、この駅には切符の闇販売業者がいるとも言われている。[ 8 ]