| ミスティックリバーフォールズ | |
|---|---|
| シルバーダラーシティ | |
| エリア | リバータウン |
| 座標 | 36°40′14″N93°20′23″W / 北緯36.670589度、西経93.339590度 / 36.670589; -93.339590 |
| 状態 | オペレーティング |
| 料金 | 2,300万ドル |
| ソフトオープン日 | 2020年7月5日 |
| 開業日 | 2020年7月21日 |
| 交換 | オザークの失われた川 |
| 一般統計 | |
| メーカー | ライドエンジニアズスイス |
| デザイナー | バーエンジニアリング |
| モデル | 川下り |
| リフトシステム | エレベーター |
| 身長 | 82フィート(25メートル) |
| 落とす | 45フィート(14メートル) |
| 長さ | 2,100フィート(640メートル) |
| 間隔 | 5時30分 |
| ボート | 18隻のボート。ライダーは横4列、縦2列で並び、ボート1隻につき合計8人乗ります。 |
| 高さ制限 | 40~77インチ(102~196センチメートル) |
| Webサイト | 公式サイト |
ミスティック・リバー・フォールズは、ミズーリ州ブランソンのシルバー・ダラー・シティにある川下りアトラクションです。このアトラクションは、2018年のシーズン後に撤去された以前のロスト・リバー・オブ・ザ・オザークのアトラクションのアップグレード版であり、直接代替するもので、公園の60周年を祝うための投資でもあります。2020年の建設時点で、ミスティック・リバー・フォールズは、高さ45フィート(14メートル)のラフトスライドで西半球で最も高い落下距離の記録を保持しており、全長2,100フィート(640メートル)の直線距離とユニークなエレベーターリフトを備えています。ミスティック・リバー・フォールズは、2020年7月5日に会員向けにソフトオープンし、2020年7月21日に一般向けに正式にオープンしました。
2019年1月、シルバー・ダラー・シティの代表者はメディアに対し、1985年に開業した人気のロスト・リバー・オブ・ザ・オザーク・ラフティングが廃止され、2020年に新しいプロジェクトの建設を可能にするためにフェンスで囲まれたことを確認した。 [ 1 ] 2019年4月3日、シルバー・ダラー・シティLLCは、ロスト洞窟、パールズ・フロート・トリップ、ミスティック・リバー・フォールズという、プロジェクトに直接関連しているとすぐに推測された3つの商標を申請した。[ 2 ] 2019年を通して、その場所とその周辺の大部分が取り壊され、建設現場でコンクリートの溝が形になり始めてから、新しいウォーターライドの憶測が始まった。[ 3 ] 2019年6月から7月にかけて、パークのソーシャルメディアでは、地元のマーベル洞窟のランドマークとのつながりを描き、ハッシュタグ#LostCavernsを使用して、新しいプロジェクトに言及する謎めいたティーザーを投稿し始め、最終的に2019年8月13日が発表日として確定しました。[ 4 ] [ 5 ]
約束通り、2019年8月13日、ミスティック・リバー・フォールズは、真新しいリバータウンエリアとアメニティーとともに正式に発表され、その年に公園の60周年を祝うこととなった。[ 6 ]公園史上最大の投資として2300万ドルの費用がかかり(周辺エリアの追加費用は400万ドル)、[ 7 ]ミスティック・リバー・フォールズは架空と地元の歴史の融合を取り入れ、高架の川の水路セクションと西半球で最も高い45フィート(14メートル)の筏落ちを含む予定だった。 [ 8 ] 2019年10月と11月、公園はこの乗り物に関する法廷闘争に耐えることとなった。オレンジ郡の男性が、この乗り物の名前が、彼が自作したミスティック・モーテルという名のダークライドの名前に酷似しているとして公園を訴えたからである。シルバー・ダラー・シティは、数ヶ月前にその名前を商標登録しており、その名前に異議を申し立てる十分な機会があったと主張して反訴した。[ 9 ]訴訟の最終的な結果は不明であるが、その結果、乗り物に変更が加えられることになるだろう。
COVID-19パンデミックにより建設工事は一時中断されましたが、当初の予定開業時期は延期されませんでした。2020年6月、アトラクションの主要工事開始直後、ミスティック・リバー・フォールズはコース周辺へのラフトのテストと運行を開始しました。[ 10 ] 2020年7月5日、ミスティック・リバー・フォールズはソフトオープンし、一般の乗客の乗車を開始しました。[ 11 ]その数週間後、2020年7月21日に正式にグランドオープンしました。[ 12 ]
メインエントランスのすぐ外には、スイッチバックセクションのある長い待ち行列エリアがあります。[ 13 ]乗客は階段を上り、アトラクションの最終カーブの上の歩道を通り、駅を迂回して、代わりにアトラクションの最後の大きな落下の両側にある建物にある2つの主要なスイッチバックセットに向かいます。これらの建物は架空の旅行会社ミスティックリバーエクスペディションズのベースキャンプを表しており、ミュージックリバーとマーベルケーブの地図、宣伝ポスター、木箱、さまざまなディンギー、救命浮輪、パドル、探検日誌など、さまざまなテーマの要素が含まれています。[ 14 ]その後、乗客は駅に進み、そこでボートに積み込まれます。
出発すると、乗客は左折してメインのベルトコンベア リフトに入り、その後、この乗り物の「川」部分に発射されます。2 ~ 3 分間、乗客は急流、滴る滝、狭い通路が満載の曲がりくねったレイアウトを進みます。これは、坑道への警告標識があるトンネルのすぐ後で終わります。2 つ目のベルトコンベアは、この乗り物の特徴であるエレベーター リフトと高架セクションの乗り込みゾーンにつながっています。エレベーターが上昇すると、タワー構造が 180 度回転し、いかだを高速 270 度のらせん状に送り出し、乗客にオザークのパノラマ ビューを披露します。この後、いかだはすぐにこの乗り物の有名な 45 フィート (14 メートル) の高さから急降下し、スプラッシュダウン ラグーンに着水して乗員全員がびしょ濡れになります。いかだは最後にゆっくりと左に曲がってから、ステーションに再び入ります。公式の乗車時間は 5 分 30 秒と記載されていますが、移動には最大 8 分かかる場合があります。
1880年代、マーベル洞窟はカナダ人の炭鉱夫で酪農家のウィリアム・ヘンリー・リンチに買収されました。リンチと二人の娘、ミリアムとジェネヴィエーヴはツアー会社を設立し、後に洞窟探検家のS・フレッド・プリンスをその経験のために雇いました。熱心な探検家で作家でもあったプリンスは、マーベル洞窟を徹底的に探検し、その過程で、一つの大きな例外を除いて洞窟群全体を文書化して地図に描き出しました。いわゆるミスティック川の通路への入り口が不明瞭なままだったのです。何年も経つうちに、この先に何が待ち受けているのかという謎は耐え難いものとなり、地元民のパール・ブレイゼンが、ミスティック川の滝を通ってしかアクセスできないミスティック川通路への道を見つけようと、リンチ姉妹と共に徒歩やいかだでの探検を開始しました。
現在(1880 年代とされている)、パールと夫のレオはミスティック リバー エクスペディションズという旅行会社を経営しており、隠された通路を探検して見つけてみたい人に挑戦状を叩きつけています。
ミスティック・リバー・フォールズの全長は2,100フィート(640メートル)で、約5~8分で横断します。このアトラクションは、8人乗りのラフトが18台あり、最大毎分20万ガロン(約20万リットル)の水流で推進されます。このアトラクションの最大の特徴は、高架の川の水路へと続くエレベーター・リフト・タワーです。この川の水路は水流が少なく、特大のウォータースライダーのような機能を果たします。長さ180フィート(55メートル)のこの水路は、地上から66フィート(20メートル)の高さまで上昇すると言われています。この水路へはエレベーター・リフトでアクセスし、このアトラクションの特徴である45フィート(14メートル)の落下地点で終了します。
この乗り物に搭載されているエレベーターはミスティック・リバー・フォールズ独自のもので、アトラクション業界では初めてのものです。タワーの両側には4つの上昇プラットフォームがあり、ゆっくりと回転しながら、ラフトを頂上まで持ち上げ、他のラフトをタワーに送り込み、積み込むことができます。[ 15 ]これまでのエレベータータワーでは、一度に2台までしか使用できませんでした(例:タンパのブッシュ・ガーデンズにある「コブラズ・カース」)。[ 16 ]
ミスティック・リバー・フォールズは、シルバー・ダラー・シティ、バー・エンジニアリング、ライド・エンジニアズ・スイス(RES)の共同プロジェクトでした。バー・エンジニアリングは、ウォーターライドの企画・設計において高い専門性を有し、過去にはユニバーサル・アイランズ・オブ・アドベンチャーのポパイとブルートのビルジラット・バージ、ドリーウッドのスモーキー・マウンテン・リバー・ランページ、ドーニー・パークやバレーフェアの様々なウォーターアトラクションを手がけました。[ 17 ]ライド・エンジニアズ・スイスは、スイスのアルテンドルフに拠点を置くアミューズメントライド企業で、 2016年にインタミンに買収されたスイスの企業abc ridesの元スタッフによって2016年頃に設立されました。 [ 18 ] abcとして、エンジニアリングスタッフはラフトライドシステムでよく知られており、その経験をRESにも持ち込みました。[ 19 ]
インフィニティフォールズは、フロリダ州オーランドのシーワールドオーランドにあるインタミンのリバーラフティングライドで、2018年秋にオープンしました。このライドは以前、高さ40フィート(12メートル)のラフトスライドの最大落下距離の世界記録を保持しており、36フィート(11メートル)の落差を持つファンタジアランドのリバークエスト(ドイツ、ブリュール)を上回りました。このタイトルは、オープン時にミスティックリバーフォールズに奪われました。ミスティックリバーフォールズの落差は、インフィニティフォールズの落差を5フィート(1.5メートル)上回りました。 [ 20 ]また、長さは1,520フィート(460メートル)で、一番高いところは地上30フィート(9.1メートル)です。これらの統計は、長さ2,100フィート(640メートル)のミスティックリバーフォールズとタワーの高さ82フィート(25メートル)に上回られました。