この記事は、このテーマに馴染みのない方にとって十分な背景情報を提供していません。(2016年6月) |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | N.300 ナビプレーン |
| ビルダー | セダム |
| オペレーター | Société Naviplane (フェリー サービス)、Department de la Gironde (フェリー サービス)、フランス海軍(試験評価) |
| 先行 | ナビプレーン N102 |
| 後継者 | N500 ナビプレーン |
| 建設された | 1967-1968 |
| 稼働中 | 1968年から1972年 |
| 委託中 | 1969-1972 |
| 計画済み | 2 |
| 建物 | 2 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 廃棄 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ホバークラフト |
| 長さ | 23.3メートル(76フィート) |
| ビーム | 11.1メートル(36フィート) |
| 身長 | 8メートル(26フィート) |
| デッキ | 1 |
| ランプ | 2 |
| 設置電力 | 2 x 1,217 kW (1,632 hp) - (IIIC3ベース) |
| 推進 | 2 ×ターボメカ Turmo III -D3 エンジン[ 1 ] |
| スピード | 最高速度65ノット(120 km/h)/巡航速度50ノット(92 km/h) |
| 容量 | 110(1971年に改造されたBaie des Angesは乗客38人と車4台を運ぶことができる) |
| クルー | 2人(操縦士と副操縦士)、?[ 2 ](客室乗務員) |
N.300 Naviplane は、Aéroglisseur ( Hovercraft ) の Naviplane シリーズ用にSEDAM ( Société d'Etude et de Développement des Aéroglisseurs Marins ) によって製造されたフランスの 30 トン多目的エアクッション車両です。
これは、フランスの技術者ジャン・ベルタンのスカート設計を採用・発展させ、SEDAM社が製造したマルチスカート・ホバークラフトのシリーズである。このシリーズには、ナビプレーンN102、ナビプレーンN300、N500ナビプレーンが含まれており、N300ナビプレーンは商業用に設計された最初のフルスケールナビプレーンであった。[ 3 ]
N.300はSEDAMによって2機製造された。[ 4 ]
1973年以降、両船はSEDAM社が操業を停止するまでポイヤックで保管されていました。Baie des Anges号はモービュイソンのレストラン経営者に水上レストランとして売却されましたが、計画は実現しませんでした。SEDAM社に返還されたBaie des Anges号とLa Croisette号は、1983年以降スクラップとなりました。
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ナビプレーンN300 MKIIは、N300の改良型として提案された。120席の高速水陸両用ホバーフェリーとして、商業利用および幅広い軍事用途に用いられることが想定されていた。[ 7 ]