ナル NM5

2011年9月1日のC-NM5の初飛行。

NM5またはC-NM5は、インド国立航空宇宙研究所（NAL）とマヒンドラエアロスペースによって共同開発されている多用途、多任務の航空機です。^{[ 1 ]} 5人乗りの民間航空機であり、ハンザプロジェクトの延長です。^{[ 2 ]} NM5は、NALとマヒンドラエアロスペースによって50:50のパートナーシップに基づいて完全に設計および開発されました。^{[ 3 ]} NM5は、貨物輸送、医療避難、観光、VIP旅行、パイロットの訓練のためのトレーナーとして使用できます。^{[ 1 ]}

一般航空航空機プログラム

この新しい4/5人乗りの一般航空機プログラムは、第10次5カ年計画（FYP）ネットワークプログラムの一環として開始されました。HANSA-3の認証取得後、NALは第10次5カ年計画期間中に5人乗りの一般航空機の開発を行うことを提案しました。^{[ 3 ]}しかし、この提案は2005年5月に承認されたため、第11次5カ年計画に持ち越されました。航空機の予備設計作業は2006年10月に開始されました。

官民パートナーシップ

このプログラムは、NALが民間の製造会社兼開発パートナーである、有名なマヒンドラ＆マヒンドラ傘下のM/s Mahindra Plexion Technologies Private Ltd.と対等なパートナーシップを結び、航空機の開発に着手したという点でユニークです。NALはM/s Mahindra Plexion Pvt Ltd (MP)と覚書を締結し、5人乗りの一般航空機NM5を共同開発し、その製造と販売を行うことになりました。^{[ 4 ]}これは、NALおよびインドの民間航空部門における航空機設計の最近の官民パートナーシッププログラムの一つです。

公の場での発言

2008年10月15日から18日までハイデラバードのベグムペート空港で開催されたインド民間航空ショー（2008年）では、5人乗りのNM5（一般航空機）がビジネス客や一般の人々の大きな関心を集めました。^{[ 5 ]} NM5はエアロ・インディアで一般公開されました。2009年2月11日から15日まで開催されたエアロ・インディアの160平方メートルのインドブースでは、NM5とサラスモデルが第7回最大の目玉となりました。^{[ 6 ]}

プロトタイプ

航空機のエンジン、プロペラ、認証済みの座席は輸入されており、アルミ合金板などの原材料や、ナット、ボルト、ワッシャー、リベットなどの金具も輸入されている。^{[ 1 ]} NM-5の試作機は準備ができており、認証には1年かかる。^{[ 7 ]}民間航空総局は来年12月までに航空機を認証する予定。^{[ 1 ]} 5人乗りの民間航空機の最初の試作機は、2011年9月1日にオーストラリアのメルボルン近郊にあるGippsAeroの飛行試験施設で初飛行を行った。^{[ 8 ]}

価格

NM-5の価格は約40万ドル^{[ 7 ]} 、 1.2千万ルピーから1.4千万ルピーの間になると予想されています。M&M社は2010年半ばまでに販売を開始する予定でした。^{[ 1 ]}しかし、試作機以外の機体は製造されませんでした。オーストラリアCASAのウェブサイトによると、2011年に登録されたNM5はVH XNMの1機のみのようです。この機体の認証に関する詳細は記載されていません。[1] 欧州EASAは、この機体の型式証明について言及していません。

仕様

データ出典: https://www.airport-technology.com/projects/c-nm5-civil-aircraft/

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 4名
• 長さ: 28フィート10インチ (8.8 m)
• 翼幅: 35フィート5インチ (10.8 m)
• 高さ: 10フィート2インチ (3.1 m)
• 翼面積： 170平方フィート（16平方^メートル）
• 空車重量: 2,083ポンド (945 kg)
• 最大離陸重量: 3,362 ポンド (1,525 kg)
• 動力源:ライカミング IO-540 K1A5自然吸気空冷水平対向6気筒エンジン1基、300馬力 (220kW)
• プロペラ： 3枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度: 184 mph (296 km/h、160 kn)
• 航続距離: 320kgの積載量で805マイル（1,296 km、700 nmi）
• 実用上昇限度： 14,852フィート（4,527メートル）

参照

• マヒンドラ・エアロスペース
• 国立航空宇宙研究所
• NALハンザ

参考文献

1. 「NAL、民間航空機の運航を開始」 Deccan Chronicle. 2009年2月12日. 2010年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月23日閲覧。
2. 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2011年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年12月17日閲覧。
3. 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2013年2月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2022年2月15日閲覧。
4. 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2009年5月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年12月17日閲覧。
5. 「ニュースとイベント、NAL、バンガロール」 Cmmacs.ernet.in 。 2010年11月23日閲覧。{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)
6. http://www.nal.res.in/pages/ipfeb09.htm、 http://www.nal.res.in/pages/ne.htm
7. 「M&Mがオーストラリアの航空宇宙企業2社を買収」 The Times Of India 2009年12月16日。
8. 「プレスリリース、ニュース、マヒンドラ」 。 2011年9月14日閲覧。