NGCデザイン | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | NGCクラス |
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| 先行 | NGMV -先行順クラス |
| 料金 |
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| 計画済み | 8 [ 1 ] |
| 一般的な特性(NGC) | |
| タイプ | ASuW |
| 変位 | 3,500トン |
| 長さ | 120メートル(393フィート8インチ) |
| ビーム | 15.2メートル(49フィート10インチ) |
| 下書き | 4.2メートル(13フィート9インチ) |
| 推進 | コダグ ロールスロイスMT30 2台 4基の12MW国産ディーゼルエンジン |
| スピード | 32ノット(時速59km、時速37マイル) |
| 範囲 | 4,000 nmi (7,400 km; 4,600 mi) を 14 kn (26 km/h; 16 mph) で航行[ 2 ] |
| 持久力 | 30日間 |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 | 1 × RIB 4.7m |
| 補体 | 船員137名と士官21名 |
| センサーと処理システム | |
| 電子戦とデコイ |
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| 武装 |
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次世代コルベット(NGC)は、インド海軍向けに計画されている8隻の対水上戦(AsuW)コルベット級です。この計画の下、インド海軍はブラモスのような対艦ミサイルまたは対地攻撃ミサイルを搭載した先進的な艦艇の取得を計画しています。このクラスの艦艇は、低レーダー断面積(RCS)、赤外線、音響、磁気シグネチャといった高度なステルス機能を備えています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
2022年6月6日、国防省傘下の防衛調達評議会(DAC)は、インド海軍向けに36,000億ルピー(2023年には3,800億ルピー、45億米ドルに相当)相当の次世代コルベット8隻の調達提案を承認した。[ 1 ]
2024年5月2日の報道によると、次世代コルベットには「Make-Iカテゴリー」で開発される国産船舶用ディーゼルエンジンが搭載される予定だ[ a ] 。エンジンの開発・製造は、キルロスカ・オイル・エンジンズ社とガーデン・リーチ・シップビルダーズ・アンド・エンジニアズ社(GRSE)が担当する見込みだ。ブラマプトラ級フリゲート艦2隻の改修が、おそらくこれらの国産ディーゼルエンジンを搭載する最初のケースとなるだろう。エンジンの開発が成功すれば、約30基のディーゼルエンジンが発注される予定だ[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 。
2025年5月、ガーデン・リーチ造船所(GRSE)は、2022年6月6日に国防調達評議会で承認された36,000クローレ(43億米ドル)のプログラムに基づき、インド海軍向けの次世代コルベット(NGC)5隻の建造について最低入札者(L1)の地位を獲得した。GRSEとの契約額は25,000クローレ(30億米ドル)を超え、8隻のNGCのうち5隻が対象となり、残りの3隻は2番目に低い入札者(L2)が同じ単価で建造することになっている。同造船所は、5月21日に国防省が招集した契約交渉委員会(CNC)会議に出席した。報道によると、契約は交渉後6ヶ月以内に締結される見込みである。[ 8 ] [ 9 ]
契約は2025~26年度に締結される予定である。[ 10 ]