NOAASデビッドソン
NOAASデビッドソン(S 331)
歴史
アメリカ合衆国
名前USC&GSデビッドソン(CSS 31)
同名の人物ジョージ・デイビッドソン（1825-1911）、優れた測地学者であり、米国沿岸測量局の職員であった
オペレーター米国沿岸測地測量局
ビルダーノーフォーク造船・ドック会社、バージニア州ノーフォーク
発売1966年5月7日
スポンサージョージ・P・ミラー夫人
委託1967年3月10日
運命1970年10月3日にアメリカ海洋大気庁に移管
アメリカ合衆国
名前NOAASデビッドソン(S 331)
同名の人物以前の名前を保持
オペレーターアメリカ海洋大気庁
取得した1970年10月3日、米国沿岸測地測量局から移管
故障中1989
打撃を受けた1997
母港ワシントン州シアトル
識別
運命
  • 販売済み
  • アメリカの民間調査船となった
  • 後にナイジェリアの油田警備船となった
状態ナイジェリアの油田警備船として活躍
一般的な特徴
クラスとタイプマッカーサー級水路測量船
トン数総登録トン数854トン、純登録トン数207トン
変位995トン（満載）
長さ175フィート（53メートル）
ビーム38フィート（12メートル）
下書き12.1フィート（3.7メートル）
設置電力1,600馬力（2.1メガワット）
推進ゼネラルモーターズ製ディーゼルエンジン2基、可変ピッチプロペラ2基、燃料186トン
スピード12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲12ノット（時速22km、時速14マイル）で6,000海里（11,000km、6,900マイル）
持久力17日間
補体23名（士官6名と乗組員17名）と最大13名の科学者[ 1 ]または38名（NOAA隊士官8名、資格を有する技術者3名、その他の乗組員27名と最大2名の科学者[ 2 ]
注記440キロワットの電力; Hydroplotデータ記録システム

NOAASデビッドソン（S 331）は、1970年から1989年までアメリカ海洋大気庁（NOAA）で就役した測量船でした。NOAAでの任務に就く前は、 1967年から1970年までアメリカ沿岸測地測量局（USC&GS Davidson、CSS 31）で就役していました。これは、同名の沿岸測地測量局の2番目の船でした。NOAAS マッカーサー（S 330）の唯一の姉妹  船でした。

建設と試運転

デイビッドソンは、アメリカ沿岸測地測量局向けに沿岸測量船（CSS）として建造され、1966年5月7日、バージニア州ノーフォークのノーフォーク造船所で進水した。 [ 3 ]ジョージ・P・ミラー夫人の支援を受けた。[ 4 ]沿岸測地測量局は1967年3月10日、同艦をUSC&GSデイビッドソン（CSS 31）として就役させた。これは、同局の同名艦としては2隻目となる。沿岸測地測量局が1970年10月3日に他の機関と合併してNOAAが発足すると、同艦はNOAASデイビッドソン（S 331）としてNOAA艦隊に加わった。

オペレーション

ワシントン州シアトルのパシフィックマリンセンターを母港とするデイビッドソンは、唯一の姉妹船であるマッカーサーと共に、アメリカ西海岸沿い、アラスカ海域（ 1974年のプリンスウィリアム湾、1975年のトレーシーアーム、エンディコットアーム、スカグウェイ港を含む）、サンディエゴ湾、そして太平洋で水路測量に従事した。デイビッドソンは水深測量システム（安定化深度マッピングソナー）とハイドロプロットデータ記録システムを備えていた。

アラスカ州スワードのオーシャンサービスカラーのR/Vデイビッドソン

1989年に退役したデイビッドソンは、正式な退役手続きを経ることなく、1997年に除籍となった。[ 5 ] NOAAによる処分後、デイビッドソンはシアトルのオーシャン・サービス社によって長年運航され、アラスカ州シトカを母港としていた。メキシコ湾、カリブ海、南米、アラスカ、太平洋のさまざまな場所で調査研究船として使用された。2002年2月28日から5月11日にかけて、ノーティコス社にチャーターされ、アメリア・イアハートのロッキード10Eエレクトラの捜索に当たった。最終的にナイジェリアの利害関係者に売却され、ナイジェリア沖合油田で警備船として運用されている。

R/V デビッドソンの機関室

注記

参考文献

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NOAAS_Davidson&oldid=1327087459」から取得