ノマーズ

NOMARS (無人機不要船)は、米国国防総省の無人水上艦(USV)として運用される一連の船舶および小型船舶のコンセプトであり、国防高等研究計画局DARPA)によって開発された。[ 1 ]

USVコンセプトクラフトは、サイズや形状が多岐にわたります。例えば、以下のようなものがあります。

DARPAのNOMARSプログラムの一環として、USVマリナー(右)がUSVレンジャー(左)に向けて給油プローブを展開する。これは、受給船側で人的介入を一切必要としない洋上給油(FAS)の初の試験である。レンジャーに乗船している乗組員は観察者のみである。

NOMARSは、船舶設計のあらゆる考慮事項から人的要素を排除することで、サイズ、コスト(調達、運用、維持)、海上での信頼性、海況に対する生存性、敵の行動に対する生存性(ステルス性の考慮、改ざんに対する耐性など)、流体力学的効率(乗組員の安全や快適性を考慮しない船体の最適化)など、大きな利点を発揮します。[ 4 ]

2022年、船舶設計会社Sercoが第一世代船舶の建造、試験、実証を通じてNOMARSプログラムの開発に選定されました。[ 5 ]

2024年12月、NOMARSはUSVディファイアントで使用するために設計された海上給油の最初のテストに成功しました。[ 6 ] [ 7 ]

USX-1 ディファイアントは全長180フィート、240トンの中型USVで、2025年3月に米海軍ウィッビー島海軍航空基地(NAS)付近で初めて公開された。[ 8 ] USX-1 ディファイアントには任務システムや戦闘システムは搭載されておらず、2025年春に海上試験が行われる予定である。[ 9 ]

参考文献

  1. ^ 「無人機運用船(NOMARS)」www.darpa.mil . 2025年3月8日閲覧
  2. ^ DARPAの最新のマッドサイエンス実験:完全に人間なしで動作するように設計された船、David B. Larter、DefenseNews.com、2020年1月21日
  3. ^ DARPAのプロジェクトは、海軍の無人技術を10年前進させる可能性があるとしている。David B. Larter、C4ISRNet.com、2020年5月7日
  4. ^ Larter, David (2020年1月21日). 「DARPAの最新のマッドサイエンス実験:完全に無人運転できるように設計された宇宙船」 . Defense News . 2025年3月15日閲覧
  5. ^ 「No Manning Required Ship (NOMARS) Program to Build, Test, Demonstrate First Ship」 DARPA 2022年8月22日. 2024年8月7日閲覧
  6. ^ Jamison, Miles (2024年12月23日). 「DARPA、USVの自律燃料補給能力をテスト」 . executivegov.com . 2025年3月8日閲覧。
  7. ^ 「無人水上機プログラムの海上自動燃料補給テストが完了 | DARPA」drupal.darpa.mil . 2025年3月8日閲覧
  8. ^ジョセフ・トレビシック (2025年3月4日). 「ワシントン州で発見された謎の海軍艦艇はDARPAの新型ドローン船」 . The War Zone . 2025年3月5日閲覧
  9. ^ Katz, Justin (2025年3月5日). 「船員の姿は見えない:DARPAが『ゼロから』真の無人化を目指して開発した軍艦を進水」 . Breaking Defense . 2025年3月8日閲覧