積載台車に載せられたカレブ打ち上げ機 | |
| 関数 | 使い捨て発射システム観測ロケット対衛星兵器 |
|---|---|
| メーカー | アメリカ海軍 |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| サイズ | |
| 身長 | 4.9メートル(16フィート) |
| 直径 | 0.6メートル(2フィート0インチ) |
| 質量 | 1,350キログラム(2,980ポンド) |
| ステージ | 1(テスト)2(テスト)4(未飛行) |
| 容量 | |
| LEOへのペイロード | |
| 質量 | 7キログラム(15ポンド) |
| 発売履歴 | |
| 状態 | 引退 |
| 発射場 | ポイント・アルゲロ・サン・ニコラス |
| 総打ち上げ数 | 2 カレブ2 SIP 3 ハイホー |
| 成功 | 1 カレブ (1 ステージ) 2 SIP 1 ハイホー |
| 失敗 | 1 カレブ2 ハイホー |
| 初飛行 | カレブ: 1960-07-28 SIP: 1961-10-01ハイホー: 1961-10-05 |
| 最終便 | カレブ: 1960-10-24 SIP: 1962-05-05ハイホー: 1962-07-25 |
NOTS -EV-2 カレブはNOTS-500、ハイホー、SIPとも呼ばれ、使い捨ての打ち上げシステムで、後に探測ロケットや対衛星兵器のプロトタイプとして使用されました。これはアメリカ海軍の海軍兵器試験所(NOTS) [ 1 ]で、公式には 10 回の打ち上げが失敗と分類された後に放棄されたNOTS-EV-1 パイロットの後継として開発されました。 [ 2 ]プロジェクトがキャンセルされる前に、1960 年の 7 月と 10 月に 2 機が打ち上げられました。[ 1 ]キャンセル後、残った 2 機のカレブが衛星迎撃プログラム (SIP) で使用され、さらに 3 機がハイホーの名称で探測ロケットとして使用されました。[ 1 ]これらの派生型はハイホーが最後の飛行を行った 1962 年 7 月まで飛行しました。
カレブは当初、小型偵察衛星やその他の軍事ペイロードを短期間で軌道に投入するため の高速対応軌道打ち上げシステムとして設計されました。 [ 3 ]軌道構成は4段式で、試験打ち上げでは1段式と2段式が使用されました。このプロジェクトは、米軍による他のすべての軌道打ち上げの責任を負っていたアメリカ空軍からの圧力により中止され、カレブを軌道に乗せる試みは行われませんでした。[ 1 ]

カレブは空中発射ロケットであり、2回の打ち上げはパイロット試験で使用されたのと同じ航空機であるF4Dスカイレイ747号機から行われた。 [ 4 ]

ハイホーも空中発射されました。
これは、より優れた性能を発揮するF4HファントムIIから発射された。[ 3 ] SIPの打ち上げは、サンニコラス島の地上発射台から行われた。[ 5 ]空中発射に使用された航空機は、後にヴァンデンバーグ空軍基地(現在はヴァンデンバーグ宇宙軍基地)の一部となったポイント・アルゲロから離陸した。[ 5 ]
カレブは1960年7月28日に単段式試験構成で初飛行を行った[ 4 ]。[ 6 ] 2回目の飛行は同年10月24日に行われた[ 6 ]。この時は二段式であったが、二段目の点火に失敗したため失敗に終わった。[ 4 ]どちらの試験打ち上げも弾道飛行であった[ 7 ]。
SIPの打ち上げはいずれも2段構成を採用した。最初の打ち上げは1961年10月1日に実施され、成功し、高度20キロメートル(12マイル)の最高到達点に達した。1962年5月5日に行われた2回目のテストも成功し、同じ最高到達点に達した。[ 5 ]ハイホーの3回の打ち上げは、1961年10月5日、1962年3月26日、および7月25日に実施された。[ 6 ]最初の2回の打ち上げでは2段目が点火に失敗したが[ 4 ] 、 3回目の打ち上げは成功し、高度1,166キロメートル(725マイル)の最高到達点に達した。[ 5 ] [ 6 ]
プログラムは成功に向かいつつあったにもかかわらず、最後のハイホーテストの直後にプロジェクトは中止され、国防総省はアメリカ空軍のブルースカウト観測ロケットプログラムに集中することを選択した。 [ 7 ]

| 日付/時刻(GMT) | ロケット | シリアル番号 | 結果 | 備考[ 5 ] |
|---|---|---|---|---|
| 1960年7月28日 | カレブ | テレビ1 | 成功 | 単段式 |
| 1960年10月24日 | カレブ | テレビ2 | 失敗 | 第二段が点火に失敗した |
| 1961年10月1日 | SIP | SIP-1 | 成功 | 地上発射 |
| 1961年10月5日 19時10分 | ハイホー | NC17.116 | 失敗 | 第二段が点火に失敗した |
| 1962年3月26日 19時03分 | ハイホー | NC17.121 | 失敗 | 第二段が点火に失敗した |
| 1962年5月5日 | SIP | SIP-2 | 成功 | 地上発射 |
| 1962年7月25日 15時41分 | ハイホー | NC17.117 | 成功 |