| スパッケンキルロード | ||||
ポキプシー地域の地図(NY113が赤で強調表示) | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 3.18マイル[ 1 ] (5.12 km) | |||
| 存在した | 1980年4月1日[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ダッチェス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューヨーク州道113号線(NY 113)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ダッチェス郡ポキプシー市の南東に位置する東西に走る州道である。西端はポキプシー市内の国道9号線(US 9)とのインターチェンジである。東端はポキプシーのレッドオークスミル村落におけるニューヨーク州道376号線とのジャンクションである。NY 113号線は、その大半の区間でスパケンキル・ロードとして知られている。
スパッケンキル・ロードは当初、ダッチェス郡によって管理されていました。1980年にニューヨーク州に移管され、NY113号線に指定されました。それ以降、わずかな変更が行われたのみです。

NY113号線は、ダッチェス郡の町ポキプシーにある国道9号線とのクローバーリーフ・インターチェンジから始まります。インターチェンジの西側では、NY113号線はスパケンキル・ロードとして南に進み、IBMポキプシー本社へと続きます。
シーダー・アベニュー(郡道74号線またはCR 74号線)との交差点の直前で、NY 113号線はスパケンキル高校を通過します。この高速道路は東に進み、ポキプシーの住宅街を抜けてレッド・オークス・ミルの集落に至り、そこでNY 376号線(ニュー・ハッケンサック・ロード)とヴァッサー・ロード(CR 77号線)との交差点で終点となります。[ 3 ]
スパッケンキル・ロードは当初、現在のIBMロードを辿り、国道9号線とのインターチェンジを抜けてIBM工場に入り、 IBMロードの州道48号線部分で終点となっていました。国道9号線からニューヨーク州道376号線までのスパッケンキル・ロードの区間は、当初ダッチェス郡によって郡道として管理されていました。1980年4月1日、この区間のスパッケンキル・ロードの所有権と管理は、州と州の間で行われた大規模な高速道路管理契約の一環として、ダッチェス郡からニューヨーク州に移管されました。 [ 2 ]その後、この道路はニューヨーク州道113号線に指定されました。 [ 4 ]
スパッケンキル・ロードは、インターチェンジ前の国道9号線(旧スパッケンキル・ロードと呼ばれていた)へのルートを辿るように再編されました。当初は州道48号線のみに適用されていたIBMロードの名称は、その後、旧スパッケンキル・ロードに沿って北へ延長されました。
1960年代から1970年代にかけて、ロングアイランドのポートジェファーソンとウェストハンプトンビーチの間に南北の高速道路を建設する話があった。[ 5 ] 1970年のナッソー・サフォーク地域計画委員会の勧告によれば、この路線の所有権はサフォーク郡からニューヨーク州運輸局に移管され、その結果この路線はニューヨーク州道113号線に改名されることになっていた。しかし、実際に建設されたのはごく一部で、この路線はニューヨーク州運輸局に移管されることはなかったため、この路線はCR 111号線の指定を維持した。[ 5 ]
ルート全体はダッチェス郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ポキプシーの町 | 0.00 | 0.00 | スパッケンキルロード – IBM | 南への続き | |
| 交換 | |||||
| 3.18 | 5.12 | CR 77の北端。レッドオークスミルの集落 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||