ニューヨーク州道185号線
 ニューヨーク州道185号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ブリッジロード | ||||
 クラウンポイントとその周辺の地図。NY185 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 4.11マイル[ 1 ] (6.61 km) | |||
| 存在した | 2008年4月4日[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   クラウンポイントのNY 9N / NY 22 | |||
| 東端 |  クラウンポイントのバーモント州境にあるVT17 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | エセックス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューヨーク州道185号線（NY 185 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州エセックス郡を東西に走る州道です。クラウンポイントのニューヨーク州道9N号線とニューヨーク州道22号線、そしてシャンプレーン湖橋を繋ぐ役割を果たしています。シャンプレーン湖橋を渡るとバーモント州に入り、バーモント州道17号線（VT 17）となります。ブリッジロードと呼ばれるニューヨーク州道185号線は、クラウンポイント州立史跡を通り、シャンプレーン湖に突き出た半島であるクラウンポイントの全長を走っています。
NY185号線は、2008年4月4日に、標識のない参照道路であるニューヨーク州道910L号線の標識付き代替道路として指定されました。これは、ブリッジロードが取得した3番目の標識付き指定であり、それ以前にはニューヨーク州道347号線（1930年代初頭）とNY8号線（1930年代から1960年代）が指定を受けていました。NY185号線は当初、東端でシャンプレーン橋に接続していましたが、この橋は2009年末に閉鎖・解体されました。代替道路は2011年11月に開通しました。
ルートの説明
NY185号線は、クラウンポイントにあるNY9N号線とNY22号線との交差点から始まります。このルートは東へ向かい、ブリッジロードと呼ばれる2車線の高速道路となります。西端から進むと分岐があり、左がNY185号線、右が住宅地への道路です。NY185号線の大部分はシャンプレーン湖周辺の低地に沿って走り、交差点でカーブを描きながら比較的平坦な標高を進んでいます。湖に近づくと北へカーブし、そこで郡道48号線（レイクロード）と交差し、湖岸沿いを走り始めます。[ 3 ]
この高速道路は、クラウンポイント州立史跡とそのキャンプ場の東側を通過し、シャンプレーン湖橋へのアプローチを登ります。北東へ最後のカーブを曲がった後、NY185号線はシャンプレーン湖を橋経由で横断し始めます。このルートは橋の中間地点でバーモント州境に達し、その後、 VT17号線としてバーモント州内へと続きます。[ 3 ]
歴史
シャンプレーン橋は1929年に建設され、ニューヨーク州のクラウンポイントとバーモント州のチムニーポイントを結んでいました。[ 4 ]バーモント州のVT17に接続するこの橋とクラウンポイントのNY22を結ぶ短い接続道路であるブリッジロードは、 1930年のニューヨーク州道の番号変更の一環として、当初NY347と指定されました。[ 5 ] NY347は 1934年頃に延長されたNY8の一部となりました。[ 6 ] [ 7 ]
NY8号線は 1968年頃にヘイグ 南で短縮され、 NY22号線およびNY9N号線との長い重複が解消された。[ 8 ] [ 9 ]ブリッジロードに沿った以前のルートは、標識のない参照ルートであるNY903号線になった。[ 10 ] NY903号線の名称は、ニューヨーク州運輸局が参照ルートの新しい番号体系を採用した際にNY910L号線に置き換えられ、[ 11 ] NY910L号線自体は2008年4月4日にNY185号線として再指定され、標識が設置された。[ 2 ]
2009年10月16日、シャンプレーン橋は構造上の懸念から通行止めとなった。[ 12 ]橋は2009年12月28日にこれらの懸念の結果として解体され、NY185号線は一時的にNY9N号線とNY22号線をクラウンポイントに結ぶ支線として利用されることとなった。[ 13 ]橋の代わりとなるレイクシャンプレーン橋は2011年11月7日に開通した。[ 14 ]
主要な交差点
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | NY 9N / NY 22 –クラウンポイント、タイコンデロガ、ポートヘンリー | 西端 | ||
| 4.11 | 6.61 |  VT 17東 | バーモント州への継続 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b「2010年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2011年7月25日、181ページ。 2012年1月14日閲覧。
- ^ a bニューヨーク州運輸局（2017年1月）。ニューヨーク州の高速道路観光ルート、自転車観光ルート、景観道路、記念建造物指定に関する公式説明（PDF） 。 2017年1月9日閲覧。
- ^ a b Microsoft、Nokia。「NY 185の概観図」（地図）。Bingマップ。Microsoft 。 2015年7月15日閲覧。
- ^ 「シャンプレーン橋が祝賀行事とともに開通」『ニューヨーク・タイムズ』 1929年8月27日、34ページ。 2009年10月31日閲覧。
- ^ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1933年。
- ^ニューヨークの道路地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1934年。
- ^ニューヨーク州グレンフォールズ四角形（地図）. 1:250,000. アメリカ合衆国東部 1:250,000.米国地質調査所. 1967年. 2007年12月7日閲覧。
- ^ニューヨーク（地図）（1969-70年版）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1968年。
- ^ニューヨーク州ポートヘンリー四角形（地図）. 1:24,000. アメリカ合衆国東部 1:24,000. 米国地質調査所. 1980年. 2008年2月2日閲覧。
- ^ニューヨーク州運輸局（2004年10月）「ニューヨーク州の高速道路観光ルート、景観道路、自転車ルートの公式説明」（PDF）2009年5月12日閲覧。
- ^ 「Champlain Bridge closed amid safety concerns」 WCAX -TVバーリントン、バーモント州 2009年10月16日オリジナルより2010年8月21日時点のアーカイブ。 2009年10月19日閲覧。
- ^ 「It's down! Champlain Bridge imploded」 Times Union、ニューヨーク州アルバニー、2009年12月28日。 2009年12月28日閲覧。
- ^ Waldman, Scott (2011年11月6日). 「Lake Champlain Bridge set to open」 . Times Union . Albany, NY . 2011年11月7日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道185号線アルプスの道 • ニューヨークのルート
