ニューヨーク州道385号線

ニューヨーク州道385号線
ニューヨーク州東部のグリーン郡の地図。NY385号線が赤で強調表示されている。
ルート情報
NYSDOTによる管理
長さ	13.79マイル[ 1 ]  (22.19 km)
存在した	1932年頃[ 2 ] [ 3 ] –現在
主要な交差点
南端	キャッツキルのUS9W
北端	コクサッキーのUS 9W  / NY 81
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
郡	グリーン
高速道路システム
ニューヨークの高速道路 州間高速道路 私たち 州 参照 パークウェイ
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ニューヨーク州道385号線（NY385）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州グリーン郡の州道である。キャッツキル村からコクサッキー村まで走り、両村を結ぶ国道9W号線の代替ルートとなっている。国道9W号線は内陸部を通るのに対し、NY385号線はハドソン川沿いを走り、アセンズ村に通じている。現在のNY385号線は、キャッツキルとコクサッキーを結ぶ国道9W号線の元々のルートである。NY385号線は、 1932年頃にキャッツキルとコクサッキーを結ぶ現在の国道9W号線に割り当てられていたが、翌年までに両ルートの配置が変更された。

ルートの説明

キャッツキルのニューヨーク州道385号線沿いにあるキャッツキル川にかかるアンクル・サム橋

NY 385 は、キャッツキル村のUS 9W (ウェスト ブリッジ ストリート / メープル アベニュー)との分岐から始まります。ウェスト ブリッジ ストリートを北東に進むと、NY 385 は 2 車線の住宅街と商業街が混在する通りとなり、村の南端を通過して、キャッツキル クリークを渡る直前で商業街になります。キャッツキル クリークを過ぎると、このルートはキャッツキルのダウンタウンに入り、北東に渡って別の住宅街に入り、スプリング ストリートと交差します。スプリング ストリートで NY 385 は北に曲がり、ブリッジ ストリートは 2 ブロック先で行き止まりになります。スプリング ストリートに沿った NY 385 は主に住宅街で、キャッツキルを通って数ブロックの住宅街を通り、すぐにNY 23との交差点に到達し、ハドソン川にかかるリップ ヴァン ウィンクル橋にアクセスできるようになります。^{[ 4 ]}

NY 385 は NY 23 から北へ進み、キャッツキルの町に入るとスプリング ストリートという名称が消える。2 車線の住宅街道のまま、ハンバーグの村に入るとCSXウェスト ショア線と並行する。ハンバーグの北東で、NY 385 は北東に曲がりながらアセンズの町に入る。途中でいくつかの商業施設を通り過ぎ、東にハドソン川に向かって曲がり、北東に曲がって郡道 53 (CR 53 またはハワード ホール ロード) との交差点を過ぎると、NY 385 は樹木が生い茂った道路になり、すぐに川岸に沿って東に曲がってアセンズの村に入り、そこでワシントン ストリートという名称が付く。^{[ 4 ]}

アテネ村の北にあるNY385号線

アセンズ村への最初の区間は主に森林だが、川岸に近づくと、NY 385 号線は北東に曲がり、コミュニティの開発地域に入り、村を通る南北の主要道路となる。NY 385 号線は村の中心でセカンド ストリートと交わり、川岸に沿って北に曲がってアセンズを通り抜けるにつれて、ノース ワシントン ストリートに名前が変わる。リバー ロードとの交差点の近くで、この道路はノース ワシントン ストリートという名前を捨て、再びアセンズの町に入る。2 車線の田舎道のまま、NY 385 号線は北に進み、コクサッキーの町に入る。コクサッキーでは、NY 385 号線は町を通る 2 車線の住宅街となり、数マイルにわたって町内を北に曲がる。ハドソン川がすぐに NY 385 号線に向かって戻ると、この道路は北西に曲がり、コクサッキーの村に入る。^{[ 4 ]}

現在、村内では、NY 385 号線はワシントン アベニューという名称になり、2 車線の住宅街として村を北西に曲がりながら進んでいます。サンセット ブールバードとの交差点でルートは北に曲がり、マンション ストリートとのジャンクションに到達します。このジャンクションで NY 385 号線はマンション ストリートで北西に曲がり、村の別の住宅地区を進みます。このルートはヴァン ダイク ストリートとの合流点を通過し、西北西に向かうより直線的なルートになります。ウェスト ショア ラインをくぐり、NY 385 号線はコクサッキーのダウンタウンに入り、村を通るメイン ストリートになります。西に曲がった後、NY 385 号線はマンション ストリート延長線 (標識のないNY 910U ) と交差し、次に NY 385 号線の北端である US 9W とのジャンクションに到達します。ジャンクションの反対側では、NY 81 号線がUS 9W を過ぎて西に進み、アルバニー郡に向かいます。^{[ 4 ]}

歴史

ニューヨーク州道385号線はかつてコクサッキー・ターンパイクの大部分を占めていました。コクサッキー・ターンパイクは1805年に制定され、現在のコクサッキーからクライマックス村とニューボルチモア村を通り、ダーラムのサスケハナ・ターンパイクに接続する路線でした。このターンパイクを運営していた会社は100年以上営業していましたが、1910年にグリーン郡に売却されました。^{[ 5 ]}

1908年、ニューヨーク州議会はルート3号線を創設した。これはニュージャージー州境から北にアルバニーまで延びる標識のない立法ルートである。ルート3号線はキャッツキル村とコクサッキー村の間ではハドソン川に沿って走り、途中でアセンズ村を通過した。 ^{[ 6 ]} 1924年にニューヨーク州で最初の掲示ルートが指定された際、ルート3号線はニューヨーク州道10号線の一部となった。^{[ 7 ] [ 8 ]} 1927年、米国高速道路システムの創設に伴い、ニューヨーク州道10号線のアルバニー以南の区間は米国ルート9Wのニューヨーク州部分に再指定された。^{[ 9 ]}一方、ニューヨーク州道385号線は 1932年頃、キャッツキルとコクサッキー間の現在の米国ルート9Wに割り当てられた。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}翌年までにNY385号線とUS9W号線の配置が変更され、US9W号線はキャッツキルからコクサッキーまでの南北直通の高速道路に、NY385号線は川沿いの高速道路に配置された。^{[ 10 ]}

主要な交差点

ルート全体はグリーン郡内にあります。

位置	マイル[ 1 ]	キロ	目的地	注記
キャッツキル村	0.00	0.00	US 9W  –パレンビル、ソーガティーズ、アルバニー	南端
	1.46	2.35	NY 23  –ハドソン、カイロ
コクサッキーの町	13.71	22.06	NY 910U（マンションストリート延長線）	かつての US 9W のルート。標識のない NY 910U の南端。
	13.79	22.19	US 9W  / NY 81西行きニューヨーク・スルーウェイ –キャッツキル、アルバニー、グリーンビル	北端、NY81号線の東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

• 米国道路ポータル

参考文献

1. 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、p.224 。 2010年2月1日閲覧。
2. ニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
3. テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
4. Microsoft ; Nokia . 「NY 385の概観図」（地図）Bingマップ. Microsoft . 2012年11月24日閲覧。
5. パーマー、リチャード（2012年1月24日）「Stagecoach Days: Old Time Toll Gate Keeper Remembered」Stagecoach Days . 2020年5月30日閲覧。
6. ニューヨーク州高速道路局（1909年）『高速道路法』ニューヨーク州アルバニー：JBライオン社、54ページ。 2009年6月23日閲覧。
7. 「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
8. Rand McNally Auto Road Atlas (eastern New York) (Map). Rand McNally and Company . 1926. 2008年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月23日閲覧。
9. Automobile Blue Book . 第1巻（1927年版）. シカゴ: Automobile Blue Book, Inc. 1927年.この版では、1927 年に初めて公式に署名された米国のルートを示しています。
10. テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1933年。

外部リンク

テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 385

KMLはWikidataから取得されます

• ニューヨーク州道385号線アルプスの道 • ニューヨークのルート