ネイルズワース | |||||
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,_Gloucestershire_(geograph_7015946).jpg/1280px-Nailsworth_railway_station_(site),_Gloucestershire_(geograph_7015946).jpg) 2021年の駅跡地 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ネイルズワース、ストラウド、 イングランド | ||||
| 座標 | 北緯51度41分54秒 西経2度13分13秒 / 北緯51.6983度 西経2.2202度 / 51.6983; -2.2202 | ||||
| グリッド参照 | SO849000 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ストーンハウス・アンド・ネイルズワース鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ミッドランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1867年2月4日 （1867年2月4日） | オープン | ||||
| 1947年6月16日 | 最後の旅客列車 | ||||
| 1949年6月8日 | 公式閉鎖 | ||||
| 1966 | 貨物輸送のため閉鎖 | ||||
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ストーンハウス＆ ネイルズワース鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ネイルズワース駅は、イギリスのグロスターシャー州ネイルズワースの町にサービスを提供しており、 5つの鉄道路線の終着駅でした。+全長3⁄4マイル（9.3km）のストーンハウス・アンド・ネイルズワース鉄道。後にミッドランド鉄道の一部となった。
この鉄道は、英国国鉄網への接続を求める地元の需要に応えるために建設され、1867年に開通しました。[1]ネイルズワースの鉄道建設者たちは野心家で、鉄道を南のテットベリーとマームズベリー方面に延伸することを計画し、町の高台に駅を建設しました。駅舎はコッツウォルズ石造りの大きな建物で、複数の部屋があり、鉄道会社の本社としても機能していました。また、大きな貨物ヤードもあり、鉄道開通の1か月後にはネイルズワース初の市場が開催されました。[2]
しかし、繁栄と拡大への期待は束の間に終わり、鉄道会社はあっという間にミッドランド鉄道に吸収合併されました。ミッドランド鉄道のブリストルからグロスターへの本線に支線がストーンハウスで接続されていました。ネイルズワースは支線の終着駅であり続け、1910年には1日10本未満の列車しか運行されていませんでした。[3]
ストーンハウス・アンド・ネイルズワース鉄道は、ミッドランド鉄道の他の路線とともに、1923年の統合によりロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。1947年6月には燃料節約策として旅客輸送が停止され、1949年6月8日に正式に廃止された。しかし、ネイルズワースの貨物ヤードは1966年まで貨物輸送のために営業を続け、駅舎と貨物ヤードの構造物は現在も残っており、駅舎は民間住宅として利用されている。[4]
サービス
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ウッドチェスター 線と駅が閉鎖 |
ミッドランド鉄道 ストーンハウス・アンド・ネイルズワース鉄道 |
ターミナル | ||
参考文献
- ^ オークリー、マイク（2003年）『グロスターシャー鉄道駅』ウィンボーン：ダブコート・プレス、pp. 100– 101. ISBN 1-904349-24-2。
- ^ オークリー 2003, p. 100
- ^ ブラッドショーの1910年4月版鉄道ガイド（1968年再版）。デイヴィッドとチャールズ、ニュートン・アボット。1968年、606ページ。ISBN 0-7153-4246-0。
- ^ オークリー 2003, p. 101
外部リンク
- ストーンハウス（ブリストルロード）駅 - ストーンハウス歴史グループ
