ナラマラヒルズ
| ナラマラヒルズ | |
|---|---|
| ナラマラス | |
 ナラマラス丘陵 | |
| 最高点 | |
| ピーク | バイラニ コンダ (シハレスワラム) |
| 標高 | 3,608フィート（1,100メートル） |
| 座標 | 北緯15度40分41秒 東経78度47分10秒 / 北緯15.67806度、東経78.78611度 / 15.67806; 78.78611 |
| 寸法 | |
| 長さ | 南北90マイル（140 km） |
| 地理 | |
  ナラマラヒルズ ナラマラ | |
| 国 | インド |
| 州 | アーンドラ・プラデーシュ州とテランガーナ州 |
| 地質学 | |
| 岩石時代 | 原生代 |
ナラマラ山脈（ナラマラ山脈とも呼ばれる）は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州のラヤラシーマ地域とテランガーナ州のナガルクルヌール県の東の境界を形成する東ガーツ山脈の一部である。クリシュナ川とペンナール川の間をコロマンデル海岸と平行にほぼ南北に430km走っている。北の境界は平坦なパルナドゥ盆地で示され、南はティルパティ丘陵と融合している。極めて古いシステムである丘陵は、長年にわたり広範囲に風化と浸食を受けてきた。今日の平均標高は約520メートルで、バイラニ・コンダでは1100メートル、グンドラ・ブラーメスワラでは1048メートルに達する。[ 1 ]これらの両方の山頂は、クンブムの町から北西の方向にある。 800メートルを超える山頂も数多くあります。[ 2 ]この森林にはアホビラム渓谷やトゥンガバドラ渓谷など、いくつかの場所があります。
地質学
ナラマラ山脈の岩石は、厚さ約2万フィートのカダパ層に属しています。[ 3 ]主岩は珪岩で、その上に不規則な粘板岩が重なっています。砂岩も見られます。ここの岩石は非常に不規則で柔らかいため、商業的な採掘は不可能です。これらの岩石は世界最古のものの一つであり、数億年前の大規模な火山活動の結果として形成されました。火山活動の痕跡は、岩石が押し込まれた褶曲構造に明らかです。[ 2 ]岩石年代：原生代
気候
ナラマラ山脈は、年間を通して比較的温暖から暑さが続く気候です。降水量は平均約90cmで、南西モンスーンの時期（6月から9月）に集中します。岩石の割れ目によって地下への水浸透が妨げられるため、流れ出した水のほとんどは渓流となり、この丘陵地帯に源を発する最大の河川であるグンドラカンマ川に合流します。冬は概ね涼しく乾燥しており、平均気温は摂氏25度程度です。夏は非常に暑く、最高気温は摂氏45度にも達します。
ギャラリー
- スリサイラムのナラマラ森林
- 乾季のナラマラ山脈を遠くから見る
- ナラマラスのクンブム山麓でのヒマワリ栽培
- ナラマラの森の午後
- 鉄道はクンブムのナンディカンマ峠でカーブしてナラマラスに入る
- クンブム湖の眺め
- アホビラムのナラマラ森林
- アホビラムのウグラ・スタンバム・ロック
- アトマクル近郊の雨の日のナラマラ丘陵
- ナラマラ丘陵からのチェンチュー族の狩猟写真
- 先史時代の中部クリシュナ・トゥンガバドラ渓谷の遺跡
- ナラマラの森の朝
- ナラマラ森林に滞在する部族の人々
- 日没時間の表示
- ナラマラ森林のアホビラムにあるウグラ・スタンバムへのトレッキング
- ボートからの眺め 洞窟への旅
- アホビラム近郊のナラマラ森林沿いの未舗装道路
動植物
これらの丘陵はほぼ完全に開けたジャングルに覆われている。水不足のため大木は生育できず、乾燥した落葉樹林が広がっていて、ターミナリア、ハードウィキア、プテロカルプスなどの木が優勢である。村の近くの孤立した土地を除いて、農業はほとんど行われていない。ナラマラ森林は、西ガーツ山脈を除けば南インドでおそらく最も広大な手つかずの森林であり、1970年代までは特に狩猟動物が豊富であった。森林の大部分はナガルジュンサガル＝スリサイラム・トラ保護区の一部であり、トラの個体群が生息している。ヒョウを目撃することも珍しくない。人気野生動物作家ケネス・アンダーソンの冒険物語の多くは、これらの森林を舞台としている。[ 4 ]
人口
起伏の多い地形と水不足のため、この地域では大都市の発展が阻まれてきました。ナンディヤルはこの地域最大の都市です。先住民はチェンチュ族で、彼らは森林に居住する部族であり、今日に至るまで現代社会から隔絶されたままです。高原地帯の人々の主な生業は農業ですが、チェンチュ族は依然として狩猟採集民です。丘陵地帯は最近までナクサル派の活動の温床でした。彼らはかつて幼い子供たちを誘拐したことがあります（証拠は？）。2005年以降の警察の活動により、彼らは森林からほぼ一掃されました。
輸送
国道とグントゥール鉄道管区のナラパドゥ-ナンディヤル線が丘陵地帯を通っています。この鉄道はマドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道によって最初に建設されたもので、ボガダとチェラマに2つのトンネルといくつかの高架橋があり、中でも最も有名なのは、現在は廃線となったドラバヴィ高架橋です。鉄道はクンブム湖近くのナンディカマ峠から丘陵地帯に入ります。幹線道路はジグザグに走るため、トンネルは通っていません。この地域の主な輸出品は、木材廃棄物、蜂蜜、糖蜜などの林産物です。
興味深い場所
クリシュナ川沿いのシュリーシャイラムは、大規模な水力発電所がある場所であると同時に、シヴァ神を祀る古代寺院でもあります。マハナンディ寺院とアホビラム・ナヴァ・ナルシマ寺院もここにあります。グンドラ・ブラフメスワラ山頂から流れ落ちる小川は、ネマリグンダム（孔雀の池）と呼ばれる滝と聖なる池へと続いています。クリシュナ川沿いの マレラ・ティールタム滝もこの森にあります。
クンブム湖はアジア最古の人造湖の一つであり、その歴史は15世紀に遡ります。オリッサ州のガジャパティ王朝によって、隣接する二つの丘の間の狭い開口部を堰き止め、約420平方キロメートルの農地を灌漑するために建設されました。その後、 16世紀にヴィジャヤナガル王国のヴァルダラジャマ女王によって改修されました。[ 5 ]
- ナラマラ山麓にあるマハナンディ寺院
- スリサイラム入口ゴプラム
- マレラシールタム滝、スリセーラム
- 上アホビラム寺院ゴプラム
注目すべき事件
2009年9月2日、アーンドラ・プラデーシュ州首相Y.S.ラジャセカラ・レッディ氏、パイロット2名、主任警備責任者1名、秘書官1名を乗せたベル430ヘリコプターがナラマラ森林地帯で行方不明となった。警察、準軍事組織、インド陸軍、インド空軍、インド宇宙研究機関（ISRO）職員らによる約24時間にわたる捜索の後、ヘリコプターは800フィート（約240メートル）のパヴララ・コンダ（鳩の丘）の頂上で、損傷し焦げた状態で発見された。悪天候による墜落で5名全員が死亡した。[ 6 ] [ 7 ]
参照
参考文献
- ^グーグルアース
- ^ a b「Imperial Gazetteer2 of India、第18巻、346ページ -- Imperial Gazetteer of India -- Digital South Asia Library」。
- ^ Manikyamba, C; Kerrich, Robert; González-Álvarez, Ignacio; Mathur, Ramavati; Khanna, Tarun C (2008)「インド、クッダパ大陸内盆地産の古原生代黒色頁岩の地球化学：起源、テクトニック環境、風化強度への影響」、Precambrian Research、162 ( 3–4 ): 424、Bibcode : 2008PreR..162..424M、doi : 10.1016/j.precamres.2007.10.003
- ^ケネス・アンダーソン：野性の呼び声、シヴァニパリの黒豹
- ^ 「Imperial Gazetteer2 of India、第11巻、74ページ -- Imperial Gazetteer of India -- Digital South Asia Library」。
- ^ 「インドのニュース：今日のインドの最新ニュースと速報、ライブインドのニュース」。
- ^ “Andhra Pradesh mourns death of YSR” . ibnlive.in.com . 2009年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
