ナンシー・ローズ | |
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| 配偶者 | ジェームズ・M・ポテルバ[1] |
| 学歴 | |
| 教育 | ハーバード大学( BA ) マサチューセッツ工科大学( MA、PhD ) |
| 博士課程の指導教員 | ポール・ジョスコウ[2] フランクリン・M・フィッシャー[2] |
| 学術研究 | |
| 規律 | 産業組織 論 規制経済学 |
| 機関 | マサチューセッツ工科大学 |
| 受賞歴 | キャロリン・ショー・ベル賞(2020年) |
| Webサイト |
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ナンシー・ローズはアメリカの経済学者で、現在はマサチューセッツ工科大学のチャールズ・P・キンドルバーガー教授兼経済学部長を務めている。[3]ローズは2014年から2017年まで、米国司法省反トラスト局の経済分析担当副司法次官を務めた。[4]彼女の産業組織論と規制の経済学の分野における研究は、航空会社、電力会社、トラック輸送など、さまざまな産業をカバーしている。[5]
選りすぐりの作品
- ボレンスタイン、セヴェリン、ナンシー・L・ローズ「米国航空業界における競争と価格分散」『政治経済ジャーナル』102号、第4号(1994年)、653-683ページ。
- ローズ、ナンシー・L、アンドレア・シェパード著「企業の多角化とCEO報酬:経営能力か、それとも経営陣の地位向上か?」No. w4723、全米経済研究所、1994年。
- ローズ、ナンシー・L、ポール・L・ジョスコウ著『新技術の普及:電力業界からの証拠』No. w2676、全米経済研究所、1988年。
- ポール・L・ジョスコウ、ナンシー・L・ローズ共著「経済規制の影響」産業組織ハンドブック2(1989年):1449-1506頁。
- ファブリツィオ、キラ・R.、ナンシー・L・ローズ、キャサリン・D・ウォルフラム。「市場はコストを削減するのか?規制改革が米国の電力発電効率に与える影響の評価」アメリカ経済評論97巻4号(2007年):1250-1277頁。
- ローズ、ナンシー・L.「労働家賃の分配と規制:トラック輸送業界の事例から」政治経済ジャーナル95、第6号(1987年):1146-1178。
- ナンシー・L・ローズ(2014年8月29日)『経済規制とその改革:私たちは何を学んだのか?』シカゴ大学出版局、ISBN 978-0226138022。
参考文献
- ^ 「ミス・ローズ 、J・M・ポテルバ教授と結婚」ニューヨーク・タイムズ、1984年6月24日。ISSN 0362-4331 。 2020年7月17日閲覧。
- ^ ab Rose, Nancy L. (1985). 規制トラック輸送業界におけるレントの発生率(Ph.D.). MIT . 2017年7月7日閲覧。
- ^ 「ナンシー・L・ローズ」アメリカ反トラスト協会. 2020年7月17日閲覧。
- ^ 「部門の新リーダー:ナンシー・ローズ」www.justice.gov . 2015年3月26日. 2020年7月17日閲覧。
- ^ 「ナンシー・ローズ氏がMIT経済学部長に任命」(プレスリリース)マサチューセッツ工科大学2017年11月13日。 2019年4月19日閲覧。
