この記事を日本語で翻訳することで、より充実した内容にすることができます。 （2022年8月） 重要な翻訳指示については[表示]をクリックしてください
|
| 南海8000系 | |
|---|---|
 2017年7月 8008編成 | |
| 運行中 | 2008年～ |
| メーカー | 東急車輛製造、J-TREC |
| 製造場所 | 横浜 |
| 置き換え | 7000系 |
| 製造 | 2007年～ |
| 就航 | 2008年3月26日 |
| 製造数 | 52両（13編成） |
| 運行数 | 52両（13編成） |
| 編成 | 1編成4両 |
| 車両番号 | 8001～ |
| 運行会社 | 南海電気鉄道 |
| 運行路線 | |
| 仕様 | |
| 車体構造 | ステンレス鋼 |
| 車体全長 |
|
| 幅 | 2,820mm (9フィート3インチ) |
| 高さ |
|
| 床の高さ | 1,150mm (3フィート9インチ) |
| ドア | 片側4組 |
| 最高速度 | 時速110キロメートル (68マイル) |
| 駆動システム | 可変周波数 |
| 主電動機 | MB-5091-A2 (180kW) (モーター車1台につき4台) |
| 出力 | 4両編成あたり1,440kW |
| 加速 | 2.5 km/(h⋅s) (1.6 mph/s) |
| 減速 |
|
| 電気系統 | 1,500 V DC |
| 集電 | 架線 |
| 台車 |
|
| 複々線 | 12000系 |
| 軌間 | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
南海8000系（なんかい8000けい）は、日本の私鉄事業者である南海電気鉄道が2008年から運行している電車である。[1]
設計
8000シリーズの設計は、1992年に初めて導入された1000シリーズ電車から開発されました。[1]
運用
8000系は、南海本線の通勤列車で単独で、または12000系電車と連結してサザン プレミアム特急列車で自由席のサービスを提供するために使用されています。[1] 2024年10月12日からは、8000系編成は高野線でも使用されています。[2]
編成
2016年4月1日現在[update]、車両は2両のモーター付き（M）車と2両のトレーラー付き（T）車で構成される13編成の4両編成で構成されていた。[3] [4]
| 指定 | Mc1 | T1 | T2 | Mc2 |
|---|---|---|---|---|
| 番号 | 8000 | 8800 | 8850 | 8100 |
| 重量（トン） | 37.5 | 26.0 | 27.5 | 36.0 |
| 収容人数（合計/着席） | 142/47 | 152/55 | 152/55 | 142/47 |
両端車両にはそれぞれPT7144-Bシングルアームパンタグラフが1基ずつ装備されている。[4]
内装
乗客用設備は全席縦長の座席で構成されており、座席幅は1人あたり460mm（18インチ）です。[4]
-
2011年9月の8000系電車の内部
歴史
最初の2編成（8001号機と8002号機）は2007年10月に納入されました。[5]最初の編成は2008年3月26日に運行を開始しました。[6]
艦隊履歴
艦隊履歴の詳細は以下のとおりです。
| セット番号 | メーカー | 納入日 | 割当 |
|---|---|---|---|
| 8001 | 東急車輛製造株式会社 | 2007年10月[5] |  メインライン（2008～2024年） 高野線（2024年～現在）[2]
|
| 8002 | |||
| 8003 | 2009年3月[7] | 本線
| |
| 8004 | |||
| 8005 | 2010年11月[8] | ||
| 8006 | 2012年2月[9] | ||
| 8007 | |||
| 8008 | J-TREC（横浜） | 2013年1月[10] | |
| 8009 | |||
| 8010 | 2014年3月[11] | ||
| 8011 | |||
| 8012 | 2014年3月[12] | ||
| 8013 |
参考文献
- ^ abc 私鉄車両年鑑 2013: 大手15社営業用車両完全網羅 私鉄車両年鑑2013[日本私鉄車両年鑑2013 ]。東京：イカロス出版株式会社。2013年3月20日。120ページ。ISBN 978-4-86320-693-9。
- ^ ab 「南海8000系8001編成・8002編成が高野線へ転属」[南海8000系8001編成・8002編成が高野線へ転属]。鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）。日本：株式会社光友社。2024年10月28日。2024年10月29日閲覧
- ^ 私鉄車両編成表 2016[私鉄車両編成表 2016 ]（日本語）。日本：交通新聞社。2016年7月25日。149ページ。ISBN 978-4-330-70116-5。
- ^ abc 福原英治（2008年4月） 南海電気鉄道8000系[南海8000系].鉄道ファンマガジン. 第48巻第564号. 光友社. pp. 62– 66.
- ^ ab 『甲種鉄道車両輸送計画表』.鉄道の時刻表情報。273（2007年11月号）。交通新聞社: 127. 2007.
- ^ “南海8000系，営業運転開始” [南海8000系が営業運転開始].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2008 年 3 月 27 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “南海8000系が甲種輸送される” [南海8000系電車が納入された].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2009 年 3 月 3 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “【JR貨＋南海】南海電鉄8000系8005編成甲種輸送” [【JR貨物＋南海】南海電鉄8000系セット8005を納入]. RMニュース（日本語）。日本：ネコ・パブリッシング。 2010 年 11 月 18 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “南海8000系が甲種輸送される” [南海8000系電車が納入された].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2012 年 2 月 1 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “南海8000系8009編成が営業運転を開始”.日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2013 年 3 月 10 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “【JR貨＋南海】南海電鉄8000系甲種輸送” [【JR貨物＋南海】南海電鉄8000系を納入]. RMニュース（日本語）。日本：ネコ・パブリッシング。 2014 年 3 月 6 日。2024 年10 月 29 日に取得。
- ^ “【南海】8000系（8012F・8013F）羽倉崎検車区へ回送” [【南海】8000系(8012F・8013F)が羽倉崎検車区へ回送された]. RMニュース（日本語）。日本：ネコ・パブリッシング。 2014 年 3 月 27 日。2024 年10 月 29 日に取得。
外部リンク
- 南海電鉄8000系（鉄道ファンマガジン）
