南寧昆明鉄道

南寧昆明鉄道南昆铁路貴州省の南寧昆明鉄道の清水河鉄橋
概要
ステータス
稼働中ターミナル
南寧
種別
重鉄道運行会社
中国鉄道技術
路線長
898.7km (558.4マイル)線路数
2(南寧~百色)
  • 1(百色~昆明)
  • 軌間
1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2インチ)標準ゲージ電化
25kV/50Hz交流架空線運転速度
時速120km (75mph)路線図
km

湖南広西鉄道衡陽行き
雍河
昆明
南寧・防城港鉄道
金鶏村
湖南広西鉄道
左江
頂墩
南通
双登
連安
龍安
沿江
幽河
平果
那里
山新
シリン
ナヘ
臨豊
天東徳宝鉄道(徳宝行き)
天東
倫旭
南寧
天陽
埔尾
宝安
柳堂
234
百色
永楽鎮
西屯
天頂
234
王店
299
田林
紅旗屯
鹿城郷
延龍
板涛
元龍
坪林村
南盤河
文店
板橋
魏耶
410
策衡
石頭寨
沙昌坪
栄白
白水河
454
安龍
龍光
正屯
484
興義
清水河東
清水河西
512
ピンディアン
517.491
↑南寧グループ
渭社
渭社・紅果鉄道(紅果行き)
葛州市
茶江
小徳江
江蘇天
593
羅平
楊澤窩
中寨
新安
639
世宗
楊草地
呂梁
毓愛
西街口
毛社祖
717
士林
士林南
板茂青
宜良北
楽山村
永豊営
石家嘴
七甸
広南衛
王家営西
楊保
上海昆明鉄道
昆明東
828
成都昆明鉄道(成都行き)
サービス
湖南広西鉄道衡陽行き

南寧昆明鉄道(なんねんこんめいせん、簡体字南昆铁路繁体南昆鐵路ピンインnánkūn tiělù )は、中国南西部にある単線の電化鉄道で、広西チワン族自治区の省都である南寧雲南省の省都である昆明を結ぶ。この鉄道は1990年12月24日から1997年3月18日にかけて建設され、全長は898.7km(558マイル)で、南寧と昆明の間の本線863.04km(536マイル)と支線(貴州省興義市渭社郷から六盤水市洪果郷まで)を含む。[ 1 ] [ 2 ]南昆鉄道中国 南西部の主要鉄道路線である。ルート沿いの主要都市や町には、南寧、百色興義羅平、昆明などがあります。

清水河鉄道橋(清水河鉄橋)は、清水河の深い峡谷を鉄道で渡る橋です。世界で最も高い橋の一つであり、鉄道橋としては5番目に高い橋です。橋の高さは590フィート(180メートル)、主径間は420フィート(130メートル)です。2000年に開通しました。[ 3 ]

南寧・昆明鉄道は雲南省と中国の トンキン湾沿岸の港(防城港北海など)を結ぶ最短の鉄道であり、第二次世界大戦前の昆明・ハイフォン鉄道と似た役割を果たしている。

鉄道接続

参照

参考文献

  1. ^ (中国語)『南昆铁路开工』新華社2008-12-05
  2. ^ (中国語)「南昆铁路建成通车」中国国際放送2004-03-18
  3. ^ Sakowski, Eric. 「清水河鉄道橋」Wiki . HighestBridges.com . 2014年12月10日閲覧
  4. ^广西田德铁路开通运营两年货物送信达280万吨新華社、2011-11-27