ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園

アメリカ合衆国テネシー州の州立公園

ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園
TN-191沿いの公園入口標識
ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園のインタラクティブマップ
タイプテネシー州立公園
位置テネシー州ベントン郡
座標北緯36度05分19秒 西経87度58分27秒 / 北緯36.08868度 西経87.97416度 / 36.08868; -87.97416
エリア2,587エーカー(10.47 km 2
運営:テネシー州環境保全局
Webサイトネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園

ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園は、アメリカ合衆国南東部、テネシー州ベントン郡にある州立公園です。テネシー川のケンタッキー湖貯水池の西岸、エヴァの町のすぐ北に位置しています。1929年に設立され、テネシー州環境保全局によって管理されている2,587エーカー(10.47 km²)敷地を有しています

この公園は、南北戦争中にこの地域で作戦を指揮した南軍将軍でクー・クラックス・クラン(KKK )の指導者、ネイサン・ベッドフォード・フォレスト(1821年~1877年)にちなんで名付けられました。この公園は、1864年のジョンソンビルの戦いにおけるフォレストの作戦地域の一部を含んでいます。この戦いでフォレストは、対岸にあった 北軍の補給基地と中継基地を攻撃し、破壊しました。

公園内には戦場跡のほか、標高 656 フィート (200 メートル) の西テネシー州で最も高い地点の 1 つであるパイロット ノブや、 19 世紀から 20 世紀のテネシー川下流域での生活を再現したテネシー川フォークライフ センターなどがあります。

地理的設定

パイロット・ノブから南を望むテネシー川

テネシー川は南からベントン郡/ハンフリーズ郡地域に入り、そこでダック川ビーチ川を吸収し、さらに北西に100マイル(160 km)進み、オハイオ川に注ぎます。1944年のケンタッキーダムの完成により誕生したケンタッキー湖は、ケンタッキーダム(パデューカ付近)と南のテネシー州とアラバマ州の州境付近にあるピックウィックランディングダムの間の184マイル(296 km)の区間を占めています。ネイサンベッドフォードフォレスト州立公園は、ケンタッキー湖の西岸沿い、ケンタッキーダムから約80マイル(130 km)上流に位置しています。

パイロット・ノブは、公園の北西境界に沿ってハーモン・クリーク渓谷まで北西に約3マイル(4.8km)伸びる尾根の頂上です。公園の地形の大部分は、パイロット・ノブ尾根とほぼ平行に走る尾根と窪地で構成されています。公園の事務所はパイロット・ノブの斜面に位置し、テネシー川フォークライフ・センターとハイキングコースの起点は山頂にあります。

パイロット ノブの頂上で終わる州道 191 号線は、公園を南の 州間高速道路 40 号線および米国国道 70 号線に接続します。

歴史

ベントン郡地域は、少なくとも7000年前から半永久的に居住されてきました。1940年、テネシー大学の考古学者たちは、公園の南端付近、サイプレス・クリーク沿いで、アーカイック期(紀元前8000年から1000年)の大規模な遺跡を発掘しました。この遺跡は、近隣のコミュニティにちなんでエヴァ遺跡と名付けられ、現在はケンタッキー湖に沈んでいます。エヴァ遺跡では、テネシー大学の考古学者トーマス・ルイスとマデリン・クネバーグが、紀元前5200年頃の180体の埋葬地と遺物を発見しました。[1] この地域はウッドランド期ミシシッピ期に散発的に居住が見られましたが、17世紀までに人口は大幅に減少しました。[2]

ヨーロッパ系アメリカ人の入植者が到着する頃には、ベントン郡東部にはよく踏まれた道、いわゆる「トレース」がいくつか存在していました。洪水以前は、ベントン郡とハンフリーズ郡の間のテネシー川は比較的水位が低く、よく渡河地点となっていました。シスコ・トレースとミドル・テネシー・トレースは南北に走り、ベントン郡と南西のマディソン郡にあるピンソン・マウンズを結んでいました。現在の国道70号線の橋の近くで、このトレイルは東西に走るローワー・ハーペス・トレースとウェスト・テネシー・トレースと交差していました。[3]

パイロット・ノブの頂上にあるジョンソンビルの戦いを記念するオベリスク

ジョンソンビルの戦い

1864年秋、アメリカ南北戦争のさなか、ウィリアム・T・シャーマン将軍はアトランタ市を占領し、南のサバンナへ進軍する準備を始めた。シャーマンを北へおびき寄せようと、ジョン・ベル・フッド将軍はテネシー州の北軍補給線を遮断する作戦を開始した。フッドが西へ進軍するのと並行して、ネイサン・B・フォレスト将軍はミシシッピ州コリンスから北東へ進軍し、10月28日にテネシー州とケンタッキー州の州境に到達、川沿いに南へ進んだ。11月初旬、フォレストは密かに川の西岸、ジョンソンビルの北軍補給基地の向かい側に砲兵隊を配置することに成功した。[4] フォレストの作戦のほとんどは、現在のエヴァ・ボート乗り場のすぐ北にある、現在は水没している沼地の周辺に集中していたが、フォレストはパイロット・ノブの頂上に大砲2門を配置することに成功

戦争中、ジョンソンビルはナッシュビル・アンド・ノースウェスタン鉄道の西の終着駅として設立されました。この鉄道はテネシー川下流域とナッシュビルを結んでいました。大量の食料と軍需品がジョンソンビルに貯蔵され、船から列車へ、あるいは列車から船への積み替えを待っていました。この陣地は厳重に要塞化され、2,000人の北軍兵士と数隻の砲艦によって守られていました。しかし、11月4日の朝、フォレストが砲撃を開始すると、砦にいた北軍の指揮官たちはパニックに陥りました。フォレストが砦を制圧することを恐れた北軍は、砲艦と輸送船を焼き払い、列車で砦から撤退しようとしました。ウェーバリーで列車は物資を積み降ろし、東のナッシュビルへと向かいました。[6]

フォレストは北軍の増援が到着する前にコリンスまで撤退することに成功した。北軍の損失は死傷者8名、捕虜150名であった。フォレストは死者2名、負傷者9名を報告した。北軍は数百万ドル相当の物資、弾薬、船舶を失い、フォレストが北進しているという噂はオハイオ渓谷の北軍にパニックを引き起こした。ジョンソンビルの跡地(現在のニュージョンソンビルと区別するために「オールドジョンソンビル」と呼ばれることが多い)は現在、ジョンソンビル州立歴史公園として保護されている。[7]

ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園の設立

パイロット・ノブの頂上にある大砲はジョンソンビル跡地を狙っていた

公園の南側に沿った土地の多くは、19世紀半ばに移住してきたパフォード家の所有地でした。パフォード家は現在の公園入口付近で独立記念日の祝賀行事を開催し、郡内各地から観光客を集めました。最終的にはグランド・オール・オプリの出演者も登場しました。パフォード家はジョンソンビルの戦いでフォレスト将軍を支援し、後に公園の最初の管理人となりました。[8]

1929年12月、テネシー州はパフォード夫妻の寄贈を受け、パイロット・ノブの頂上にネイサン・ベッドフォード・フォレスト記念公園を設立しました。エヴァとパイロット・ノブを結ぶ道路が建設され、パイロット・ノブには花崗岩のオベリスクからなる記念碑が建てられました。1930年代半ばから後半にかけて、民間保全部隊公共事業促進局が公園の道路、遊歩道、施設の建設に着手しました。[9] [10]

テネシー川フォークライフセンターに展示されているジョンボート

設備

ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園には、レンタルキャビン7棟、RVキャンプ場1棟、簡素なキャンプ場2棟、64名収容可能なグループロッジ1棟、ボートランプ3基が整備されています。公園内には約48km(30マイル)のハイキングコースが整備されており、そのほとんどは32km(20マイル)のループコースで、様々なショートカットを利用すれば、ハイキングコースを3マイル、5マイル、または10マイルに短縮できます。

テネシー川民俗博物館

博物館にあるネイサン・ベッドフォード・フォレストの胸像。

テネシー川民俗博物館は、州道191号線の終点、パイロット・ノブの頂上にあります。この博物館では、19世紀後半から20世紀初頭にかけてテネシー川下流域で暮らした人々の生活と習慣を紹介しています。館内には、音声・映像記録、ムール貝漁で使われていた古い道具、そして1950年代に建造され、完全に保存されたジョンボートなどが展示されています。また、博物館には、この地域でよく見られる魚類や爬虫類を展示する小さな自然センターも併設されています。

命名論争

ネイサン・ベッドフォード・フォレストは南軍の将軍であり、クー・クラックス・クラン(KKK)の創設者でもあることから、公園から彼の名前を削除しようという提案が定期的になされてきた。テネシー州議会の一部議員は、2015年のチャールストン教会銃撃事件の余波を受けて、そのような提案を行った。[11]公園の管轄地区を担当するジョン・スティーブンス州上院議員は、「賛成でも反対でもない」と述べたものの、フォレストの名前の削除をイスラム国(IS)による文化遺産の破壊に例えた。[11]

近年、フロリダ州ジャクソンビルネイサン・ベッドフォード・フォレスト高校や、ミシシッピ州で州の特別ナンバープレートの一つにフォレストを称えるという提案など、フォレストにちなんで名付けられた記念碑や施設をめぐって同様の論争が巻き起こっている。ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園は、こうした論争の中でしばしば言及される。[12] [13] [14]

参考文献

  1. ^ チャールズ・フォークナー、「エヴァ・サイト」。 『テネシー歴史文化百科事典』、2009年。2013年2月9日閲覧。
  2. ^ ジョナサン・ケノン・スミス著『テネシー州ベントン郡の歴史』(テネシー州メンフィス:J.エッジ社、1970年)、4ページ。
  3. ^ スミス『ベントン郡の歴史』6.
  4. ^ ポール・アッシュダウン、「ジョンソンビルの戦い」。 テネシー州歴史文化百科事典、2009年。2013年2月9日閲覧。
  5. ^ スミス『ベントン郡の歴史』90ページ。
  6. ^ アシュダウン、「ジョンソンビルの戦い」(2002年)。
  7. ^ アシュダウン、「ジョンソンビルの戦い」(2002年)。
  8. ^ ネル・モリセット「1930年代のベッドフォード・フォレスト・パーク」1998-2002年。2008年2月14日閲覧。
  9. ^ ネル・モリセット「ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園の始まり、パート4」(2006年5月5日アーカイブ、Wayback Machine)1998-2002年。2008年2月14日閲覧。
  10. ^ テネシー川フォークライフセンターの駐車場近くには、CCCによる公園開発への貢献を称える記念碑が設置されている。情報アクセス日:2008年2月9日。
  11. ^ ab Whetstone, Tyler. 「テネシー州民主党:ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園の名称変更」Jackson Sun.
  12. ^ フロリダ委員会、KKKリーダーの名前を高校に残す。2008年11月4日。2011年2月13日閲覧。
  13. ^ エミリー・ワグスター・ペタス、「KKKリーダーを称えるミスナンバープレートの提案」 ノックスビル・ニュース・センチネル、2011年2月10日。
  14. ^ ヘイリー・バーバー著『ミシシッピ州:ナンバープレートをめぐる南北戦争の影』 Politics Daily、2011年2月12日。2011年2月13日閲覧。

リソース

  • ハースト、ジャック。ネイサン・ベッドフォード・フォレスト:伝記、1993年。
  • リトル、アンドリュー・ネルソン著『ベッドフォード・フォレスト・アンド・ヒズ・クリッター・カンパニー』、1931年。1984年にJSサンダース社より再出版。
  • ワイエス、ジョン・アレン著『That Devil Forrest』(原著、1899年)、ルイジアナ州立大学出版局より1989年に再出版。
  • ネイサン・ベッドフォード・フォレスト州立公園 - 公式サイト
  • ケンタッキー貯水池 — テネシー川流域開発公社サイト
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