国立航空消防センター

2014年にオーストラリアで撮影されたシコルスキーS-64消防ヘリコプター

国立航空消防センター(NAFC)は、オーストラリアの航空消防艦隊の管理と調整を行う非営利団体です。NAFCは、オーストラリアの各州および準州にリ​​ソース共有機能を提供しています。NAFCの理事会は、全国の上級消防署長で構成されています。

役割

NAFCは、オーストラリア連邦政府、州政府、および準州政府の代表者によって2003年に策定され、航空消火活動の管理における協力的なアプローチを提供することを目的としています。当局は、オーストラリア全土に甚大な被害をもたらした大規模な森林火災を受けて、特定の能力の決定と契約に関して全国的なアプローチの必要性を認識しました。[ 1 ]

NAFCは、オーストラリア政府と州・準州政府の両方から資金提供を受け、全国の州・準州の消防機関で使用されている消防航空機群の調整と調達を促進しています。消防機関は、州から州へ容易に移動できる余剰航空機の利用から恩恵を受けており、国の協定により、火災リスクの高い地域に資源を再配置することが可能となっています。[ 2 ]

航空艦隊

2020年にキャンベラ空港に着陸するマクドネル・ダグラスDC-10水爆撃機

オーストラリアの消防活動を支援するために、幅広い種類の固定翼航空機と回転翼航空機が活用されています。航空機は、任務への適合性と費用対効果に基づいて、個々の任務に合わせて選定されます。現在、NAFCを通じて各州および準州向けに45機の航空機が契約されています。また、州および準州に直接契約されている航空機もいくつかあることにご留意ください。

エルヴィス(ヘリコプター)やシコルスキーS61Nなどの大型ヘリコプターは、放火や乗組員の輸送に最もよく使用され、小型ヘリコプターは指揮統制、地図作成、空中点火によく使用されます。[ 3 ]

消火爆撃に使用される固定翼航空機は、大型の農業用航空機で、消火爆撃用に特別に改造されていることが多い。これらの航空機は、SEAT(単発空中給油機)と呼ばれることもある。このタイプの航空機は、舗装された長い滑走路は比較的少ないものの、農業用滑走路は豊富にあるオーストラリアで特によく見られる状況に適している。大型の固定翼航空機は、適切かつ費用対効果の高い場合に使用されている。軽量固定翼航空機は、火災検知、偵察、指揮統制にも定期的に使用されている。[ 3 ]

航空機追跡

NAFCとその加盟団体(オーストラリアの州および準州)は、消防活動および関連活動に従事する航空機の追跡およびイベントログサービスの提供について、国家標準のアプローチを採用することを決定しました。将来的には、このアプローチをメッセージングシステムにも拡大する予定です。国家標準のアプローチの採用は、オーストラリア全土の機関および事業者との広範な調査と協議を経て決定されました。また、複数の運用試験も実施されています。

参照

南オーストラリアの航空消防と林業

参考文献

  1. ^ 「ホームページ - 国立航空消防センター」 。 2020年10月25日閲覧
  2. ^ 「National Aerial Firefighting」 . オーストラリア緊急事態管理局. 2010年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月25日閲覧
  3. ^ a b「よくある質問」 . 国立航空消防センター. 2009年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年3月18日閲覧。