| 一般情報 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | パリ 13 区 イル・ド・フランス フランス | ||||||||||
| 座標 | 北緯48度49分59秒 東経2度21分46秒 / 北緯48.833183度 東経2.362718度 / 48.833183; 2.362718 | ||||||||||
| システム | パリメトロ 駅 | ||||||||||
| 所有者 | RATP | ||||||||||
| 運営: | RATP | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 1 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1909年3月1日 (1909-03) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ナシオナル駅(フランス語発音: [nɑsjɔnal] )は、パリ13区のナシオナル通りとヴァンサン・オリオール大通りの交差点にある、パリ地下鉄6号線の高架駅である。
位置
地上高架駅は、ジャンヌ・ダルク通りとナシオナル通りの間にあるヴァンサン=オリオール大通りの中央分離帯を見下ろしています。北東から南西方向に位置し、プラス・ディタリー駅とシュヴァレレ駅の間に位置しています(プラス・ディタリー駅は地下駅です)。
歴史
駅は1909年3月1日、6号線のナシオンからプラス・ディタリーまでの当初の区間の開通とともに開業した。(6号線は1942年に5号線の一部を組み込むことでプラス・ディタリーからエトワールまで延長された。)駅は、 1818年から1860年までパリに持ち込まれる商品に税金が徴収されていた、農民総長の城壁の門、イヴリー門の跡地にある。駅名は近くのナショナル通り(旧ドゥ・ムーラン通り)にちなんで名付けられ、 1848年の革命後に国民衛兵を記念して改名された。[1]ナショナル通りは、パリの法と秩序の維持のために1789年7月13日に結成された中流階級の民兵であった。翌日、バスティーユ襲撃に参加した。
RATP地下鉄改修計画の一環として、駅は2004年5月5日までに全面改装された。[2] 2021年には利用者数が徐々に増加しており、1,320,290人の乗客がこの駅を利用し、304駅中251位の地下鉄駅となっている。[3]
旅客サービス
アクセス
駅には「ヴァンサン・オリオール大通り」と呼ばれる 1 つの出入口があり、124 番地と 143 番地の右側にあるこの大通りの中央分離帯につながっています。この出入口は高架橋の下の共用エリアに通じており、そこから階段またはエスカレーターでプラットフォームへアクセスできます。
駅のレイアウト
| プラットフォームレベル | 側ホーム、ドアは右側に開きます | |
| シャルル・ド・ゴール~エトワール方面 | ← | |
| 国家に向かって | | |
| 側ホーム、ドアは右側に開きます | ||
| 1階 | プラットフォーム接続用中二階 |
| ストリートレベル |
プラットフォーム
ナショナル駅は標準的な高架駅です。線路を挟んで2つのプラットホームがあり、いずれも当時の駅の天蓋を模したガラス屋根で覆われています。垂直の壁は、内側は面取りされた白いセラミックタイル、外側は幾何学模様を描くレンガで覆われています。広告枠は白いセラミック製で、駅名は金属枠に取り付けられたエナメルプレートにパリジーヌフォントで刻まれています。プラットホームには木製のスラットベンチが設置されています。照明は半直射照明で、地面には青い天井照明、壁には部分的に隠されたチューブ、そしてフレームには青色光プロジェクターによって照明が投影されます。駅への入口は西側にあります。
バス接続
駅にはRATPバスネットワークの27番線と61番線が乗り入れており、夜間はノクティリエンネットワークのN31番線も運行しています。
参考文献
- ^ Baribant 他、パリ市街ガイド(パリ: アシェット、1965 年) p 321。
- ^ “SYMBIOZ - ル・ルヌーヴォー・デュ・メトロ”. www.symbioz.net 。2023 年 1 月 21 日に取得。
- ^ “Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021”. data.ratp.fr (フランス語) 。2023 年 1 月 21 日に取得。
- ローランド、ジェラール (2003)。地下鉄の駅。ダベス・ア・ワグラム。エディション ボンネトン。