ルシウス・D・クレイ将軍州兵センター
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| ルシウス・D・クレイ将軍州兵センター | |||||||||
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| アメリカ合衆国ジョージア州マリエッタ | |||||||||
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| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | 州兵センター | ||||||||
| 所有者 | ジョージア州国防総省 | ||||||||
| オペレーター | ジョージア州陸軍州兵 | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| 位置 | |||||||||
  クレイ NGC 米国内の所在地 | |||||||||
| 座標 | 北緯33度54分55秒 西経84度30分59秒 / 北緯33.91528度、西経84.51639度 / 33.91528; -84.51639 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1958 （1958年） | ||||||||
| 使用中 | 1958年 - 2009年 (アメリカ海軍) 2009年 - 現在 (州兵) | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : MGE、ICAO : KMGE、FAA 蓋: MGE、WMO : 722270 | ||||||||
| 標高 | 標高325.5メートル（1,068フィート） | ||||||||
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| ドビンズ空軍予備基地と共有されている飛行場出典：連邦航空局[ 1 ] | |||||||||
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ルシアス・D・クレイ将軍州兵センター（旧アトランタ海軍航空基地）は、アメリカ合衆国ジョージア州マリエッタの南1マイル（1.6 km）に位置する軍事施設です。コブ郡の非法人地域にあるドビンズ空軍予備基地のすぐ南に位置し、[ 2 ]滑走路を共有しています。
1959年以前、アトランタ海軍航空基地は、現在のピーチツリー・ディカルブ空港（アトランタ北東、ディカルブ郡）に位置していました。2009年9月26日に閉鎖されるまで運用されていました。現在、この土地はジョージア州が所有し、ジョージア州国防総省の新本部となっています。海軍のアトランタ海軍航空基地のウェブサイトは、移管後すぐに削除されました。
歴史
1955年4月、議会は滑走路の延長に適した場所に新しい海軍航空基地の建設を開始するために400万ドル以上を計上しました。選定された場所は、マリエッタとスミルナの間にある、ドビンズ空軍基地とロッキード社が共同で占有していた広大な軍事保護区でした。新しい航空基地は1959年4月に完成しました。
アトランタ海軍航空基地は、もともと現在のシャンブレーのピーチツリー・ディカルブ空港にありました。1958年に移転しました。南部技術研究所がそこの兵舎を引き継ぎ、1958年にドビンズ空軍基地のすぐ反対側のマリエッタに移転しました。アトランタ海軍航空基地の使命は、数多くの航空および非航空予備部隊に配属された海軍および海兵隊予備役を訓練することでした。司令部は、900名を超える現役軍人と民間人で構成されていました。アトランタ海軍航空基地には、第42海兵航空機グループ（MAG）、第20空母航空団予備役、3つの海軍飛行隊（F/A-18、E-2、C-9航空機を操縦）、2つの海兵隊飛行隊（F/A-18航空機、AH-1W、UH-1ヘリコプターを操縦）と他のいくつかの司令部が置かれていました。 2005年、国防総省はアトランタ海軍航空基地の閉鎖と、その構成部隊を他の基地に移転または統合することを勧告した。[ 3 ]
ウィローグローブ海軍航空基地やワシントン／アンドリュース空軍基地と同様に、アトランタ海軍航空基地は各軍の予備役部隊にとって非常に利便性が高く、採用の機会を提供していますが、運用上の柔軟性が多少犠牲になっています。アトランタ海軍航空基地の場合、その犠牲は主に空域へのアクセスという点で生じています。
VFA-203とVMFA-142に所属するF /A-18は、米国空軍（DoN）における空域アクセスにおいて、最も困難な課題の一つに直面しました。アトランタ・ハーツフィールド空港での運用は、周辺の空域に重大な影響を及ぼします。アトランタは360度のハブとして機能し、空港から200マイル（320km）以内の空域は、進入、出発、迂回、または上空通過など、事実上すべてにおいて利用されています。アトランタ北東の空域は、アトランタと北東部の都市間の離着陸便の発着便を収容する必要があるため、おそらく最も混雑しています。残念ながら、アトランタ空軍部隊が利用できる主要な空域であるスノーバードMOA/ATCAAは、この象限に位置しています。
航空基地は、海軍予備隊の中で最も効率的な海軍航空基地として、1987年と1993年にエドウィン・F・コンウェイ・トロフィーを受賞しました。また、航空機中間整備部（AIMD）は、1987年と1992年に海軍予備軍司令官ロバート・S・グレイ整備優秀賞を受賞しました。1990年には、前例のない功績、一貫したパフォーマンス、そして揺るぎない任務への献身が認められ、功労部隊表彰を受賞しました。1988年から1993年の間には、海軍長官省エネ賞、ブロンズハンマー賞への主要候補者指名、司令官施設優秀賞への推薦、そして1992年の海軍航空予備軍司令官陸上安全賞など、数々の賞を受賞しました。
アトランタ海軍航空基地には、現役、予備役、退役軍人に開放されている海軍レイク・サイト（Navy Lake Site）があり、アラトゥーナ湖貯水池に面した25エーカー（10万平方メートル）の公園内にあります。陸軍も負けず劣らず、同じ湖の別の場所、フォート・マクファーソン付近に85エーカー（34万平方メートル）のリゾート 、アラトゥーナ湖陸軍レクリエーション・エリア（Lake Allatoona Army Recreation Area）を所有しています。
アトランタ海軍航空基地は2009年9月26日の基地閉鎖式典をもって閉鎖されました。その後、この施設はジョージア州国防総省に引き渡され、新たな主要作戦基地として使用されました。
現在
2007年、ジョージア州はジョージア陸軍州兵の新たな司令部としてアトランタ海軍航空基地の敷地を取得したと発表しました。これは、州内の遠隔地に展開する部隊を同基地に統合する計画に先立つものでした。
新しい施設に配属された最初のジョージア陸軍州兵航空機、HH-60M ブラックホークは、2009 年 8 月 25 日に到着しました。この航空機は、製造ラインからそのまま 1/111 医療搬送ユニットに納入されました。
2009年9月26日、ジョージア州兵は正式な施設移管式で元アトランタ海軍航空基地の所有権を引き継いだ。この移管は、築50年のマリエッタ基地の閉鎖を勧告した2005年の防衛基地閉鎖・再編委員会の報告書の結果である。チャック・ミンゴネット大尉はジョージア州防衛省のネスビット副官に基地を正式に引き渡した。海軍南東管区司令官のティム・アレクサンダー少将が、他の多くの将官や高官と共に出席した。ソニー・パーデュー知事、ジョージア州議会議員団と州議会のメンバー、サム・オレンズ議長やボブ・オット委員を含む地元の高官も式典に出席した。施設の名前も、第二次世界大戦の英雄でベルリン空輸の調整者でクレイ将軍に敬意を表して、クレイ州兵センターに変更された。式典に続き、ジョージア州兵は新たな統合軍司令部の起工式も行いました。司令部は2012年に完成予定です。今後、1,500人以上のジョージア州兵の兵士と空軍兵がこの施設で訓練を行う予定です。
テナント航空ユニット
- 第78航空部隊司令部（ジョージア州陸軍州兵）
- 陸軍航空支援施設第2（GA ARNG）
- 第171航空連隊第1大隊
- 本部および本部中隊の分遣隊（GA ARNG）
- A社（GA ARNG）
- D中隊の分遣隊（GA ARNG）
- E中隊の分遣隊（GA ARNG）
- 第151航空連隊第2大隊
- C中隊の分遣隊（GA ARNG）
- 第111航空連隊第1大隊
- 本部および本部中隊の分遣隊（GA ARNG）
- C中隊の分遣隊（GA ARNG）
- D中隊の分遣隊（GA ARNG）
- E中隊の分遣隊（GA ARNG）
- 統合作戦支援空輸センター（JOSAC）の第9分遣隊、州飛行分遣隊（GA ARNG）
- 第171航空連隊第1大隊
参考文献
- ^ 「空港マスターレコード - ドビンズARB（KMGE）」（PDF）連邦航空局2021年12月30日。2022年1月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年1月16日閲覧。
- ^地理部（2021年4月12日）. 2020年国勢調査 - 国勢調査区画地図：ジョージア州マリエッタ市（PDF）（地図）.メリーランド州スーツランド：米国国勢調査局. p. 5（PDF p. 6/8） . 2025年12月15日閲覧.
ルシウス・D・クレイ将軍州兵センター
- ^ [1]、アトランタ海軍航空基地の世界安全保障に関する報告書。
外部リンク
- この米軍空港に関するリソース:
- 公式サイトのアーカイブ版
- アトランタ海軍航空基地Global Security.org. 2006年10月26日閲覧
- KMGE アトランタ海軍航空基地Air Nav.com 2006年10月26日閲覧
- アトランタ海軍航空基地の歴史的標識
