| パース海軍基地 | |
|---|---|
| 位置 | 西オーストラリア州 |
| 座標 | 南緯31度58分44秒 東経115度49分15秒 / 南緯31.978814度 東経115.820889度 / -31.978814; 115.820889 |


パース海軍基地は、第二次世界大戦中、西オーストラリア州パース近郊にあったアメリカ海軍の基地でした。パースは日本軍の長距離爆撃機の射程範囲外であったため、アメリカ海軍基地の建設地として選ばれました。 1942年2月19日のダーウィン空襲は、より南方の港湾の必要性を浮き彫りにしました。既存の港湾施設と新たな基地の両方がパースに建設されました。パース海軍基地の艦隊郵便局番号は、オーストラリア、パース市255 SFでした。[1]
ネッドランズ水上飛行機基地

アメリカ海軍は、クローリー湾(マチルダ湾とも呼ばれる)のパース水上機基地を拠点として、捜索、戦闘、救助、偵察哨戒活動を行った。基地では、夜間作戦用に黒色塗装されたコンソリデーテッドPBYカタリナとブラックキャットPBY計60機を運用した。基地には1,200名以上の人員が駐留していた。哨戒爆撃飛行隊(VPB-11 )は1943年6月8日にパースに到着した。VPB-11の南西太平洋作戦は、FAW-10の指揮下にあった。1943年9月9日、VPB-11はパームアイランド海軍航空基地へ移動した。 VP-101は1943年12月にネッドランズに到着した。VP -102とVP-21は1942年3月にネッドランズに到着した。1943年10月26日: VP-33が1943年10月26日に到着: VP-33は、昼間の捜索任務と夜間爆撃(クーパンとアンボイナのブラックキャットでの任務)を行った。VPB -29は1942年11月9日にネッドランズに到着した。VP -52は1943年8月7日に到着した。水上飛行機基地は1944年7月に閉鎖され、基地はアドミラルティ諸島に移転した。水上飛行機基地はパースのすぐ西、スワン川の北岸にあるネッドランズ市に位置
オペレーション・フライト・グリディロン

最も長期にわたる救出作戦の一つは、パース海軍基地から第10哨戒飛行隊を率いてディード中尉によって行われた。ディード、トーマス・F・ポロック大尉、そしてもう1機のPBYカタリナはフィリピンのコレヒドール島へ飛び、1942年4月に50人の重要人物を救出した。米軍コレヒドール島基地での救出作戦は、フライト・グリディロン作戦というコードネームが付けられた。旅は片道5,201キロメートル(3,232マイル)に及んだ。PBYはまた、コレヒドール島に残っていた部隊に医薬品、対空機首信管、無線修理部品を運んだ。コレヒドール島の部隊は1942年5月6日まで降伏しなかった。PBYは1942年4月27日に離陸し、1942年5月3日に帰還した。最初の燃料補給は、シャーク湾でUSS ウィリアム・B・プレストン (AVD-7)によって行われた。次の燃料補給はダーウィン海軍基地で行われ、そこではカンタス航空が親切にも飛行機に燃料を補給してくれました。貨物はダーウィンで積み込まれ、エドガー・ニール少佐が作業に加わりました。次の燃料補給はティモールで行われました。次の地点はコレヒドール島からわずか826キロ (513マイル) のラナオ湖でした。アメリカ軍が着陸の合図の光を点滅させた後、飛行機はラナオ湖に午前4時30分に危険な夜間着陸を成功させました。ナヴィート・バンカ (アウトリガーカヌー) が飛行機を木の陰に隠れる場所まで誘導しました。飛行機への燃料補給はその場にいる兵士たちによって行われました。飛行機は救助に備えて軽量化されました。毛布、酸素装置、予備の食料、修理工具は取り除かれました。非常食はそのまま残りましたが、重量を軽くするために飛行機の50口径銃と弾薬は取り除かれました。 1942年4月29日午後6時45分、両機はコレヒドール島に向けて離陸した。暗闇の中、彼らは島で石油タンクが燃えているのを発見した。煙は乗組員に風向さえ知らせていた。飛行機は午後11時20分に着陸し、2隻の米軍小型艇が飛行機を出迎え、貨物をボートに積み込んだ。大型ボートが到着し、3隻のボートは貨物を降ろし、救助隊員とともに到着した。隊員には准将、少佐、司令官、中尉、中佐、大佐が含まれていた。、その妻たち、そして他の部隊の兵士たち。1942年4月29日は裕仁の誕生日であったため、飛行機が攻撃を受けることなく離着陸できたのはそのためだと考えられている。飛行機は休息と燃料補給のためにラナオ湖に戻った。1機は離陸したが、もう1機は小さな曳航船1隻しかいなかったためトラブルに見舞われた。突風で1機が水没した岩礁に衝突し、飛行機は急速に浸水し始めた。穴は布で塞がれ、空のガスドラムが尾部にロープで結ばれ、沈没を防いだ。次に、空のガスドラムで作ったいかだを作り、右翼の下に置いた。地上部隊は海洋用接着剤とモスリン布で2つの穴を塞いだ。小型の送水ポンプと排水装置を使用して飛行機から水を排出した。修理と排水は長く困難な作業だったが、午後4時に排水隊の作業が続く中、飛行機は離陸した。空中に出る頃には水は排出されていた。損傷した飛行機はダーウィンに着陸し、着陸後すぐに再び水没が始まった。ダーウィンでは適切な修理が行われた。修理後、飛行機は2,300キロ(1,400マイル)離れたパースへ飛行し、午前1時30分に着陸したが、もう一機は既にそこにいた。両機は約11,000キロ(7,000マイル)を飛行し、そのうち6,300キロ(3,900マイル)は日本の管制空域内であった。1,000キロ(要説明)以上は銃器なしで飛行した。損傷を受けなかった飛行機は任務完了まで5日半、損傷した飛行機は6日半を要した。乗組員は飛行中長時間の飛行を強いられ、休憩はほとんど取れなかった。全飛行員にシルバースター勲章が授与された。[4] [5] [6] [7]
フリーマントル潜水艦基地
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パース市の南西、フリーマントル港に、米国は海岸から約3.2キロメートル(2マイル)のフリーマントル市に、より大規模な潜水艦基地、フリーマントル潜水艦基地を建設しました。 [8]フリーマントル潜水艦基地は1942年3月10日に開設されました。基地の潜水艦のほとんどは、フィリピンのマニラ海軍基地が占領される前に脱出していました。[9]潜水艦はオランダ領東インド、次にインドネシアの港が占領されるまで、これらの港を拠点として活動しました。フリーマントル潜水艦基地は、南太平洋の哨戒隊の多くが基地の拠点として活動していたため、攻撃されないようにするため、戦時中は秘密とされていました。基地は1945年9月に閉鎖されました。フリーマントルの艦隊郵便局番号は、オーストラリアのフリーマントル、137 SFでした。フリーマントル要塞が基地を守っていました。[10]しかし、1945年8月、新聞報道では部隊の活動の影響が公然と認められた。[11] [12]
補助アルバニー潜水艦基地
アルバニー潜水艦基地は、1942年3月17日、潜水艦母艦USS ホランド (AS-3)が到着した西オーストラリア州パースの南約 250 マイルにあるアルバニーのアルバニー港に、フリーマントル補助潜水艦基地として設立されました。[13]日本がフリーマントルを攻撃した場合、米国の潜水艦隊全体が沈没する可能性があるため、米国の潜水艦の一部はアルバニー潜水艦基地を拠点として活動しました。戦争中、アルバニー潜水艦基地では合計31隻の潜水艦が整備されました。ファイフ艦長は、プリンセス・ロイヤル港のアルバニーで魚雷射程距離測定を開始しました。射程測定網が設置され、USS スキップジャック (SS-184)を使用して、マーク 14 魚雷の射程距離測定が行われました。ペリアスは1942 年7月に潜水艦母艦としての任務を引き継ぎ、その後フルトン(AS-11)に交代した。 既存の港湾施設が利用され、潜水艦はアルバニーの桟橋に係留され、検疫所が司令部と基地として使用された。基地は1942年8月にブリスベン海軍基地に移転し、ガダルカナル島作戦への支援に備えた。 1944年3月の西オーストラリア緊急事態の際には、フリーマントルへの攻撃を恐れて潜水艦はアルバニー港に戻った。オーストラリア海軍はアルバニーに大規模な燃料補給基地を運営していた。[14] [15] [16]
パース港
パース港は艦隊の停泊地として最適でした。パース港はパース市内のスワン川の広く深い河口に位置し、海から約16キロメートル(10マイル)内陸にあります。パース港の既存の港湾施設は、米海軍の需要を満たすのに十分な大きさでした。米海軍の活動のほとんどは、港から13キロメートル(8マイル)離れたフリーマントルで行われました。米海軍の補助浮きドックであるUSS ARD-9は、1944年1月に艦艇や潜水艦の修理のためにパースに滞在し、その後ミルン湾海軍基地に向けて出発しました。第二次世界大戦中にパースに寄港した米艦艇には、USS オーガスタ (CA-31)、USS タッカー (DD-374)、SS マリポサなどがあります。
飛行場
- イギリス海軍とアメリカ海軍のメイランズ空港
- パース空港
- イギリス海軍とアメリカ海軍の
ミドルスワン飛行場
- 衛星フィールド: Beverley、Bindoon、Gingin North、Mooliabeenie。
負ける
- バラオ級潜水艦 USS ブルヘッドは1945年7月31日にフリーマントル潜水艦基地を出港し、 1945年8月6日にジャワ海で日本軍の航空機によって沈没した。これは戦争中に日本軍によって沈没した最後の米艦艇となった。[17]
USSラングレー(CV-1)
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ジャワで大日本帝国と戦うため、ニュージーランドのアンバリーとバンクスタウン空港から43機のカーチス P-40 ウォーホークがパースへ飛行し、米国初の航空母艦USSラングレー(CV-1)に積み込まれるよう命じられた。同機はメイランズ飛行場に着陸し、フリーマントルの基地まで曳航された。送られた43機のうち、1942年2月21日と22日に USSラングレーに積み込まれたのはわずか32機だった。同機は極東空軍第13追撃飛行隊に所属していた。USSラングレーに搭載されていた同機は第49追撃グループとなる。米国陸軍航空隊の P-40 パイロットと P-40 地上要員も USSラングレーに搭乗した。 USSラングレーはMS.5船団に合流し、2月22日にパースを出港した。1942年2月27日、ジャワ島へ向かう途中、ティラチャプ沖で9機の日本軍双発爆撃機による攻撃を受けた。USSラングレーは大きな損害を受け、乗組員は艦を放棄し、護衛艦によって自沈させられた。 [18]
ヴォート・キングフィッシャー
1943年9月12日、第61偵察飛行隊(VS-61)所属のアメリカ海軍ヴォートOS2Uキングフィッシャー2283号機がエンジン試験飛行を行っていました。試験中に問題が発生し、機体は転覆してスワン川に急降下しました。機体は爆発沈没し、操縦士と無線通信士の2名の乗組員が死亡しました。機体はメイランズ飛行場から離陸していました。[19]
戦後
- 連合軍潜水艦記念碑。1995年3月20日、潜水艦基地を記念する記念碑が設置された。[20]
- パース戦争墓地と別館、オーストラリア陸軍が1942年に設立。最初はハリウッド陸軍病院で亡くなった人々の墓地として使用された。[21]
- ブルクリークにある西オーストラリア航空博物館。[22]
- 西オーストラリア航空博物館にあるアメリカ潜水艦USS ブルヘッド (SS-332)の記念碑。USSブルヘッドは第二次世界大戦で失われた最後のアメリカ海軍艦艇であり、乗組員は84名であった。[23]
- フリーマントルの潜水艦乗組員の殉職者のための大きな記念碑が、潜望鏡プロジェクトフリーマントル戦争記念碑によって建てられました。[24]
- パースの米潜水艦乗組員の追悼記念日が開催された。[25] [26]
参照
参考文献
- ^ 西オーストラリア航空殿堂alanblencowe.com
- ^ 米海軍 VPB-11 ozatwar.com
- ^ ネッドランズ水上飛行機基地ozatwar.com
- ^ 運命の手に:パトロールウィング10の物語、メッシマー、1985年、第13章
- ^ “バターンとコレヒドール”.アメリカ海軍、海軍.mil。
- ^ バターンからの脱出:フィリピンに駐留した米海軍少尉の回想録、1941年10月から1942年5月、フィリップ・ホフマン著
- ^ PBYカタリナlanbob.com
- ^ ケアンズ、リン;西オーストラリア海洋博物館(2011年)、秘密艦隊:フリーマントルの第二次世界大戦時の潜水艦基地、西オーストラリア海洋博物館(2010年出版)、ISBN 978-1-920843-52-6
- ^ 「フリーマントルは大きな潜水艦基地だった」陸軍ニュース、ダーウィン、ノーザンテリトリー、1945年8月25日、3ページ。 2016年2月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Correspondence」. The West Australian . パース. 1949年9月24日. p. 26. 2016年2月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.1945年から4年後の基地の「秘密」に関する逸話的な書簡
- ^ 「潜水艦基地」『カルグーリー・マイナー』西オーストラリア州、1945年8月17日、p. 1。2016年2月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「フリーマントル基地」『ザ・ウェスト・オーストラリアン』(特別版)パース、1945年8月16日、2ページ。 2016年2月8日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
- ^ アメリカ潜水艦隊記念碑albanyinthistogether.com
- ^ アルバニー港の米軍基地defence.gov.au
- ^ アルバニー潜水艦基地ozatwar.com
- ^ 西オーストラリア潜水艦基地ozatwar.com
- ^ バウアー、K・ジャック、ロバーツ、スティーブン・S・(1991年)『アメリカ海軍艦艇登録簿 1775-1990:主要戦闘艦』コネチカット州ウェストポート:グリーンウッド・プレス、pp. 275-280 . ISBN 0-313-26202-0。
- ^ 極東空軍、カーティス P-40 ウォーホークadf-serials.com.au
- ^ ヴォート OS2U キングフィッシャーの墜落ozatwar.com
- ^ 連合軍潜水艦の銘板pacificwrecks.com
- ^ パース戦争墓地pacificwrecks.com
- ^ パース西オーストラリア航空博物館pacificwrecks.com
- ^ 米国パースで新しい米潜水艦記念碑が除幕、usembassy.gov
- ^ Kerr, GA (Gilbert Armstrong), 1911– (1992), Project periscope : an account of the periscope memorial on Monument Hill, Fremantle , 2016年2月16日閲覧。
{{citation}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ オーストラリアのメモリアルデー - 2005 submarinesailor.com
- ^ アルバニーの式典で潜水艦乗組員を偲ぶdefence.gov.au
外部リンク
- YouTube 第二次世界大戦 - オーストラリアの防衛