| シドニー海軍基地 シドニー海軍基地病院 | |
|---|---|
| アメリカ第7艦隊の一部 | |
| オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニー | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 海軍基地 |
| オペレーター | |
| 状態 | 1945年に閉鎖 |
| 位置 | |
グレーターシドニーの場所 | |
| 座標 | 南緯33度50分17秒 東経150度59分46秒 / 南緯33.837952度、東経150.996095度 / -33.837952; 150.996095 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1943 (1943年) |
| 建設者 | オーストラリアの民間請負業者。 |
| 使用中 | 1943-1945 |
シドニー海軍基地は、第二次世界大戦中にオーストラリア、ニューサウスウェールズ州シドニーに建設されたアメリカ海軍の基地です。この基地はオーストラリアの民間請負業者によって建設されました。アメリカ海軍がアイランドホッピング作戦で勢力を拡大するにつれ、シドニー海軍基地も拡張され、海軍基地病院、修理基地、その他の施設が整備されました。アメリカ海軍の活動は1943年に開始され、戦後の1945年に終了しました。[ 1 ] [ 2 ]
基地はオーストラリア連合国労使協議会(Australian Alliance Works Council)の民間請負業者によって建設され、賃借料は逆レンドリース法に基づいて支払われました。工事は1943年の夏に開始されました。新たな船舶接岸施設を建設する代わりに、シドニー港のポート・ジャクソンにある既存の商業港湾施設が借りられました。請負業者は船舶修理基地、補給基地、弾薬庫、そして兵士の宿営地を建設しました。シドニーのメリーランズ地区にあるグランビル・パークには、海軍が海軍基地病院を建設し、最盛期には500人の兵士を収容することができました。
海軍は必要に応じて、オーストラリア政府が1943年に建造した大型ドックを借りた。このドックは長さ1094フィート、幅140フィート、深さ40 1/2フィートであった。1944年7月、第84大隊に所属する90名の米海軍シービーズのチームがUSSヴィーナスの修理のためにブリスベン海軍基地から到着した。USSヴィーナスは、イスミアン蒸気船会社にチャーターされた商船リバティ船SSウィリアム・ウィリアムズであり、 1943年5月2日、フィジー諸島スバ付近で日本軍の潜水艦I-19の魚雷攻撃を受けて損傷した。木材を満載していたため沈没はしなかった。同船は修理と、米海軍へのチャーターによるクレーター級貨物船への改造のため、シドニー海軍基地に曳航された。 [ 3 ] [ 4 ]
アメリカ海軍は、シドニーに独自の基地を持つオーストラリア海軍東部艦隊基地、ポッツポイントのHMASクッタバル海軍基地、ガーデンアイランドのガーデンアイランド海軍管区、ノースショアのHMASウォーターヘン海軍基地とHMASペンギン海軍基地と協力した。[ 5 ] [ 6 ]
オーストラリアにおける他の大規模な米海軍前進基地は、ブリスベン海軍基地とダーウィン海軍基地でした。1944年後半には、シドニー海軍基地の一部がより前方の米海軍前進基地への移転を開始しました。弾薬庫の移転は、最も遅れて行われたものでした。*対日戦勝記念日後、基地は閉鎖され、米海軍は「マジック・カーペット作戦」により部隊の帰還を開始しました。[ 1 ]
ローズベイ水上飛行機基地(ローズベイ水上空港とも呼ばれる)は、シドニー港の東端にあるローズベイに位置していました。1930年代にカンタス・エンパイア航空(QEA)の支援のために建設されました。戦時中はオーストラリア空軍とアメリカ海軍が使用しました。[ 8 ]