海軍施設工学システム司令部

海軍施設工学システム司令部（NAVFAC）
海軍施設工学システム司令部（NAVFAC）
設立	1966 （1966年）
忠誠	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	シスコム
駐屯地/本部	ワシントン海軍工廠、ワシントン DC、米国
Webサイト	www.navfac.navy.mil
司令官
土木技師長	RADMディーンヴァンダーリー、CEC、USN
常務取締役	ポール・A・ポロック（代役）
副司令官	トロイ・M・マクレランド少将、米海軍司令官
フォースマスターチーフ	ケビン・M・ノーラン、米海軍

北緯38度52分26.1秒西経76度59分44.1秒 / 北緯38.873917度、西経76.995583度 / 38.873917; -76.995583

海軍施設工学システム司令部（NAVFAC）は、アメリカ海軍の工学システム司令部であり、海軍と海兵隊に施設と遠征の専門知識を提供しています。NAVFACはワシントン海軍工廠に本部を置き、土木技師長ディーン・ヴァンダーレイ少将の指揮下にあります^{[ 1 ]。}

海軍施設工学システム司令部は、海軍のシステム司令部の中で最も古く、1842年8月に造船所・ドック局として設立されました。その将校は、1867年3月に結成された海軍土木技師隊で構成されています。1966年の海軍省再編により、造船所・ドック局は海軍施設工学司令部となりました。2020年10月に現在の海軍施設工学システム司令部に名称が変更されました。^{[ 2 ]}

組織

海軍施設工学システム司令部は、6つの事業ラインを通じて海軍と海兵隊の施設工学と調達を担当しています。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

事業ライン

2022 年 7 月現在、NAVFAC はウェブサイトによると次の 9 つの事業ラインで構成されています。

資産管理：買収、処分、地役権、リースを含む、米海軍と海兵隊の不動産機能全体を管理し、世界および地域の海岸戦略計画を監督します。^{[ 5 ]}
設計・建設：施設プロジェクトの開発、設計、建設、医療施設、ウォーターフロント・海洋施設に関する専門知識を提供します。^{[ 6 ]}
環境：海軍と海兵隊が連邦、州、地方、ホスト国の規制を遵守するために必要な環境管理と技術サポートを提供します。^{[ 7 ]}
遠征：海軍遠征戦闘司令部、海軍海岸部隊、海軍特殊戦、海軍遠征医療支援、および同様の陸上遠征部隊を含む幅広いコミュニティに支援を提供します。 ^{[ 8 ]}
公共事業：施設管理、公共設備およびエネルギー管理、基地支援車両および機器、施設支援契約管理、施設サービスを含む基地インフラをサポートします。^{[ 9 ]}
中小企業プログラム局^{[ 10 ]}
安全 - 事故防止と危険軽減^{[ 11 ]}
不動産：海軍および海兵隊が必要とする不動産権益の取得、管理および処分^{[ 12 ]}
新しいビジネスラインのランディングページ

2020年時点では緊急時対応契約、訓練および危機計画、自然災害支援、遠隔地建設、技術支援を提供していた緊急時対応エンジニアリング部門は、^{[ 13 ]} 2022年7月時点でリストから削除されました。

コンポーネントコマンド

2015年現在、NAVFACは13の構成司令部から構成されており、そのうち9つはNAVFAC大西洋またはNAVFAC太平洋に報告する施設工学司令部である。^{[ 14 ]}

バージニア州ノーフォークのNAVFACアトランティック

イタリア、ナポリのNAVFACヨーロッパ・アフリカ中央部（EURAFCENT）
バージニア州ノーフォークにあるNAVFAC中部大西洋岸（ML）
フロリダ州ジャクソンビルのNAVFAC南東（SE）
ワシントン D.C.の NAVFAC ワシントン (WASH)

ハワイの真珠湾にある太平洋海軍施設

横須賀のNAVFAC極東（FE）
ハワイ州パールハーバーにあるハワイ海軍航空基地（HI）
グアム島ピティのNAVFACマリアナ（MAR）
ワシントン州シルバーデールの NAVFAC 北西部 (NW)
カリフォルニア州サンディエゴのNAVFAC Southwest（SW）

また、バージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所の海軍クレーンセンター（NCC）とカリフォルニア州ポートヒューニーメのベンチュラ郡海軍基地の海軍施設工学および遠征戦闘センター（EXWC）という2つの専門司令部もあります。

歴史

造船所・港湾局

1842年8月31日、海軍施設工学システム司令部の前身となる海軍造船所・ドック局（BuDocks）が設立されました。 ^{[ 2 ]}

ビュドックの設立当初、この司令部は海軍造船所とその他のいくつかの沿岸施設の設計、建設、保守のみを担当していました。1842年には、アメリカ合衆国東海岸沿いに7つの海軍造船所が点在していました。ルイス・ウォリントン大佐（実線士官）と6人の民間人が、これらの造船所における公共事業の管理に任命されました。^[²^]

19世紀後半、アメリカ造船所・ドック局は南北戦争に必要な陸上施設の一時的な拡張を指導した。また、カリフォルニア州メア・アイランドとワシントン州ピュージェット・サウンドの太平洋沿岸における恒久的な海軍造船所の開発も監督した。^[²^]

1898年、米西戦争の勃発により、海軍局の活動は大幅に拡大した。民間人職員は7人から22人に増加し、1867年に設立された土木工兵隊は10人から21人に増員され、そのうち5人が海軍局本部に勤務した。終戦条約により、プエルトリコ、グアム、フィリピンに海軍基地が建設された。その後数年間で、ボストン、ノーフォーク、フィラデルフィアの海軍造船所が近代化され、サウスカロライナ州チャールストンに新しい造船所が建設された。^[²^]

20世紀初頭、アメリカ合衆国議会は海軍の公共事業を統合することで、海軍局の責任を拡大しました。最も重要な法律は1911年に可決され、議会はすべての海軍沿岸施設の設計と建設を海軍ドック（BuDocks）の管理下に置きました。以前は、各種の沿岸施設を運営する局がそれぞれ独自の設計と建設を行っていました。例えば、兵器局は海軍弾薬庫を建設し、医務局は海軍病院を建設していました。^{[ 2 ]}

海軍局が設立後75年間に得た経験は、第一次世界大戦中の大幅な成長の基盤となった。1916年7月から1918年11月の休戦までの間に、海軍局は公共事業に3億4,700万ドルを費やした。これは海軍がそれ以前の116年間に陸上基地に費やした金額を上回る額であった。建設計画には、コネチカット州ニューロンドン、ハワイ州真珠湾、パナマ共和国ココソロの潜水艦基地に加えて、米国東部各地、英国、アイルランド、イタリア、チュニジア、フランスの海軍航空基地に加えて、35の海軍訓練所が含まれていた。^[²^]

第一次世界大戦と第二次世界大戦の間

二大戦間期は、海軍公共事業にとって概して縮小と停滞の時代でした。1921年までに375隻以上の艦艇が退役し、それに伴い陸上施設も縮小しました。 1930年代の大恐慌の間、議会は海軍建設計画に予算を計上し、陸上施設の改善を図るとともに、失業中の民間人に切望されていた雇用を提供しました。1939年にヨーロッパで第二次世界大戦が勃発した当時、土木工兵隊（CEC）の現役将校は200人にも満たず、陸上施設は大規模な紛争への備えが全く不十分でした。

1941年12月の真珠湾攻撃後、海軍の軍事建設計画は世界規模に拡大し、アメリカ合衆国本土とその戦前の領土をはるかに超えて、ヨーロッパ、北アフリカ、アジア、そして太平洋の隅々まで拡大しました。この大規模な戦時事業の監督役を担うため、1940年から1945年の間に1万人を超える中央軍事委員会予備役将校が民間人から採用されました。

戦地での基地建設は、作業員が敵の攻撃にさらされる危険を伴うため、多くの海外拠点で民間の建設作業員の活用は現実的ではなかった。そのため、1942年、造船ドック局長ベン・モレル少将は、1930年代に同局の戦争計画課が策定した提案を実行に移した。この提案では、経験豊富な建設作業員を海軍に採用して海外基地を建設するというものであった。こうして、海軍建設部隊（通称シービーズ）が誕生した。新人のシービーズ隊員は、戦地での前進基地建設のため海外に派遣される前に、短期間の軍事訓練を受けた。第二次世界大戦中、予備役中央軍事委員会（CEC）の将校に率いられた32万5千人のシービーズ隊員は、6大陸と太平洋各地に基地を建設した。シービーズ隊がいなければ、海軍の大規模な前進基地建設計画は実現できなかったであろう。^[²^]

第二次世界大戦のブーム

第二次世界大戦は、海軍造船所局にとって史上最大の試練となりました。1939年当時、海軍陸上施設の価値は5億ドル未満と推定されていましたが、1945年には少なくとも65億ドルの価値に達しました。これらの新設工事はすべて、造船所局の管轄下で実施されました。

戦争終結後、防衛局は新たな問題に直面した。それは、削減された資金の中で、はるかに大規模な沿岸施設を維持することであった。 1940年代後半に冷戦が勃発したことで、防衛局の予算は切実に増額された。そして1950年、第一次世界大戦よりも多くの人員と物資を必要とした朝鮮戦争が勃発し、防衛局は新たな課題に直面した。シービーの支援を受けて、この緊急事態に対処した。中央軍事委員会（CEC）の将校とシービーは、国連軍を支援するために太平洋全域に基地を建設した。朝鮮半島では、シービーは侵攻軍の上陸用通路を建設し、航空基地と駐屯地を建設した。^[²^]

ベトナム

1960年代半ば、ベトナム戦争が勃発しました。第二次世界大戦に比べれば規模は小さかったものの、それでも相当量の軍事建設の需要を生み出しました。1963年、造船ドック局は正式に東南アジアの契約建設代理店に指定され、アメリカ陸軍、アメリカ空軍、その他の連邦政府機関向けの施設を含む、同地域におけるほぼすべての米国建設の責任を負うことになりました。MILCON （軍事建設計画）として知られる軍事建設計画の下、約18億ドル相当の建設がベトナムで行われました。

一方、1966年5月、海軍省の再編により、造船ドック局は海軍施設技術司令部（NAVFAC）に改名され、海軍資材部長の管轄下にある6つのシステム司令部の1つとなった。この再編により、海軍作戦部長と各局長がそれぞれ海軍長官に報告するという従来の双線型組織が廃止された。その結果、システム司令部が海軍資材部長に報告し、海軍資材部長が海軍作戦部長に報告する単線型組織となった。1980年代半ばに海軍資材司令部は廃止され、NAVFACは海軍作戦部長に直接報告するようになった。

1973年に米軍がベトナムから撤退し、アメリカの戦争参加の終了に伴い海軍は動員解除と予算削減を余儀なくされた。1970年、戦後の予算削減を見据え、海軍施設本部（NAVFAC）は13の野戦工兵部隊を6つに統合した。より少数の、より大規模な部隊に技術的専門知識を集中させることで、より強力で効率的な野戦組織が構築された。1970年代、NAVFACでは、新設された志願制海軍を支えるための人員設備の改善、環境保護、そして省エネルギーに重点が置かれた。^{[ 2 ]}

平時

しかし、1970年代の緊縮軍事予算は長くは続かなかった。1980年、アメリカ合衆国は史上最大規模の平時軍備増強を開始したのだ。 1981年度、ジミー・カーター大統領は国防総省予算の実質5%以上の増額を要請した。翌年1月にロナルド・レーガンが大統領に就任すると、国防総省予算はさらに急激に増加した。^{[ 2 ]}

1981年、ジョン・レーマン海軍長官は、1980年代半ばまでに艦隊を540隻から600隻に増強する大規模な造船計画に着手しました。この拡張により、海軍は新型艦艇の維持管理のために陸上施設の増強が必要となり、結果として海軍施設局（NAVFAC）における建造作業の増加につながりました。1982年度から1985年度にかけて、議会は海軍のMILCONプロジェクトに50億ドル以上を計上しました。^{[ 2 ]}

冷戦後

1980年代末、ソ連の崩壊により冷戦は突如終結し、海軍はもはや多くの艦艇、航空機、基地を必要としなくなりました。海軍施設司令部（NAVFAC）の観点から、最も重要な成果の一つは基地再編・閉鎖プログラム（BRAC）でした。1988年から1995年にかけて、議会は4回にわたる基地閉鎖の選定を承認し、多数の基地が廃止される予定となりました。2004年秋まで、NAVFACは海軍と海兵隊のBRACプログラムを管理していました。2004会計年度末までに、NAVFACは海軍を支援して72の不要基地を廃止し、閉鎖された基地のうち19の基地が余剰のままとなっています。

2003年10月、海軍沿岸施設の運営に重要な変更が起こり、海軍施設司令官（CNIC）と呼ばれる新たな司令部が設立されました。CNICは、海軍のすべての沿岸施設において、統一的なプログラム、政策、および資金管理を行うことになりました。^{[ 2 ]}

2004年、NAVFACは組織構造と事業ラインの再編に着手しました。海軍、海兵隊、その他の連邦政府の顧客へのサポートを強化するため、業務プロセスの改善と標準化に向けた大きな一歩を踏み出しました。NAVFACの改革における最も重要な点は、NAVFACの現場活動（エンジニアリング現場部門、エンジニアリング現場活動、建設組織の責任者、公共事業センターおよび部門を含む）を地域施設エンジニアリング司令部（FEC）に統合したことです。FECは、海軍、海兵隊、その他の顧客に対し、NAVFACの公共事業、エンジニアリング、調達支援のすべてを一元管理するセンターを提供し、ミッション達成に向けた統一された組織的アプローチを確保します。^{[ 2 ]}

2020年10月14日、海軍参謀総長は、その権限と任務を正確に反映するために「システム」を追加し、NAVFACを海軍施設工学システム司令部に改名することを承認した。 ^{[ 15 ]}

閉鎖と移転

この再編の副作用として、NAVFACの複数の組織が廃止され、数百人の従業員が配置転換された。閉鎖された組織の中で注目すべきは、ペンシルベニア州レスターのエンジニアリング・フィールド・アクティビティ・ノースイーストである。同じくレスターにあった海軍クレーンセンターは、バージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所に移転した。サウスカロライナ州チャールストンの南部部門は2007年9月30日に廃止され、フロリダ州ジャクソンビルに再編されてNAVFACサウスイーストとなった。イリノイ州ノースシカゴのNAVFACミッドウェストは2014年9月30日に廃止され、その任務はNAVFACミッドアトランティック、NAVFACサウスイースト、NAVFACノースウェストに吸収された。^[¹⁶^]

行政記録

NAVFACは、海軍施設の環境修復に関する行政記録を保管しています。2022年現在、これらの記録は北西部、ハワイ、南西部、中部大西洋岸、南東部の5つの米国地域に分類されています。^{[ 17 ]}

司令官

いいえ。	土木技師長	就任	退社	在任期間	指示	海軍作戦部長
46	ヴァンダーレイ、ディーンディーン・ヴァンダーレイ少将^[¹⁸^]	2022年8月12日	現職	3年166日	海軍施設工学システム司令部	マイケル・M・ギルデイリサ・フランケッティ
45	コルカ、ジョン W.ジョン・W・コルカ少将^[¹⁹^]	2018年10月19日	2022年8月12日	3年297日	海軍施設工学システム司令部	ジョン・M・リチャードソンマイケル・M・ギルデイ
44	ミューレンバーグ、ブレット J.ブレット・J・ミューレンバーグ少将^{[ 20 ]}	2015年11月4日	2018年10月19日	2年349日	海軍施設工学司令部	ジョン・M・リチャードソン
43	グレゴリー、キャサリン L.キャサリン・L・グレゴリー少将^[²¹^]	2012年10月26日	2015年11月4日	3年9日	海軍施設工学司令部	ジョナサン・グリーナートジョン・M・リチャードソン
42	モッシー、クリストファー J.クリストファー・J・モッシー少将^{[ 22 ]}	2010年5月21日	2012年10月26日	2年158日	海軍施設工学司令部	ゲイリー・ラフヘッドジョナサン・グリーナート
41	シアー、ウェイン「グレッグ」ジュニアウェイン・「グレッグ」・シアー少将	2006年10月27日	2010年5月21日	3年206日	海軍施設工学司令部	マイケル・マレンゲイリー・ラフヘッド
40	ルース、マイケル・K.マイケル・K・ルース少将	2003年10月24日	2006年10月27日	3年3日	海軍施設工学司令部	ヴァーン・クラークマイケル・マレン
39	ジョンソン、マイケル R.マイケル・R・ジョンソン少将	2000年10月20日	2003年10月24日	3年4日	海軍施設工学司令部	ヴァーン・クラーク
38	スミス、ルイス M.ルイス・M・スミス少将	1998年9月25日	2000年10月20日	2年25日	海軍施設工学司令部	ジェイ・L・ジョンソンヴァーン・クラーク
37	ナッシュ、デビッド J.デビッド・J・ナッシュ少将	1995年9月15日	1998年9月25日	3年10日	海軍施設工学司令部	マイケル・ブールダジェイ・L・ジョンソン
36	バフィントン、ジャック E.ジャック・E・バフィントン少将	1992年9月18日	1995年9月15日	2年362日	海軍施設工学司令部	フランク・ケルソーマイケル・ブールダ
35	ボトルフ、デビッド E.デビッド・E・ボトルフ少将	1989年10月27日	1992年9月18日	2年327日	海軍施設工学司令部	カーライル・トロストフランク・ケルソー
34	モントーヤ、ベンジャミン F.ベンジャミン・F・モントーヤ少将	1987年8月14日	1989年10月27日	2年74日	海軍施設工学司令部	カーライル・トロスト
33	ジョーンズ、ジョン・ポール・ジュニアジョン・ポール・ジョーンズ・ジュニア少将	1984年8月31日	1987年8月14日	2年348日	海軍施設工学司令部	ジェームズ・D・ワトキンス・カーライル・トロスト
32	ゾベル、ウィリアム M.ウィリアム・M・ゾベル少将	1981年1月15日	1984年8月31日	3年229日	海軍施設工学司令部	トーマス・B・ヘイワードジェームズ・D・ワトキンス
31	アイセリン、ドナルド G.ドナルド・G・アイセリン少将	1977年5月27日	1981年1月15日	3年233日	海軍施設工学司令部	ジェームズ・L・ホロウェイ3世トーマス・B・ヘイワード
30	マーシャル、アルバート R.アルバート・R・マルシャル少将	1973年5月11日	1977年5月27日	4年16日	海軍施設工学司令部	エルモ・ザムウォルトジェームズ・L・ホロウェイ3世
29	エンガー、ウォルター M.ウォルター・M・エンガー少将	1969年8月29日	1973年5月11日	3年255日	海軍施設工学司令部	トーマス・ヒンマン・ムーアエルモ・ザムウォルト
28	夫、アレクサンダーC。アレクサンダー・C・ハズバンド少将	1965年11月1日	1969年8月29日	3年301日	海軍施設工学司令部	デビッド・L・マクドナルドトーマス・ヒンマン・ムーア
27	コラディ、ピーターピーター・コラディ少将	1962年2月12日	1965年10月31日	3年261日	造船所・港湾局	ジョージ・ウェラン・アンダーソン・ジュニア、デビッド・L・マクドナルド
26	ペルティエ、ユージン J.ユージン・J・ペルティエ少将	1957年12月2日	1962年1月30日	4年59日	造船所・港湾局	アーレイ・バークジョージ・ウェラン・アンダーソン・ジュニア
25	ミード、ロバート H.ロバート・H・ミード少将	1955年11月8日	1957年11月30日	2年22日	造船所・港湾局	アーレイ・バーク
24	ペリー、ジョン R.ジョン・リチャード・ペリー少将	1953年11月3日	1955年9月25日	1年326日	造船所・港湾局	ロバート・カーニーアーレイ・バーク
23	ジェリー、ジョセフ F.ジョセフ・F・ジェリー少将	1949年12月1日	1953年11月3日	3年337日	造船所・港湾局	フォレスト・シャーマンリンデ・D・マコーミックウィリアム・フェクテラーロバート・カーニー
22	マニング、ジョン J.ジョン・J・マニング少将（1894–1962 ^{[ 23 ]}）	1945年12月1日	1949年12月1日	4年0日	造船所・港湾局	アーネスト・J・キング、チェスター・W・ニミッツ、ルイス・E・デンフィールド、フォレスト・シャーマン
21	モレル、ベンRADMベン・モアエル(1892–1978)	1937年12月1日	1945年12月1日	8年0日	造船所・港湾局	ウィリアム・D・リーヒ、ハロルド・レインズフォード・スターク、アーネスト・J・キング
20	スミス、ノーマン M.ノーマン・M・スミス少将	1933年12月23日	1937年11月30日	3年342日	造船所・港湾局	ウィリアム・ハリソン・スタンドリーウィリアム・D・リーヒ
19	パーソンズ、アーチボルド L.アーチボルド・L・パーソンズ少将	1929年12月23日	1933年12月22日	3年364日	造船所・港湾局	チャールズ・フレデリック・ヒューズウィリアム・V・プラットウィリアム・ハリソン・スタンドリー
18	グレゴリー、ルーサー E.ルーサー・E・グレゴリー少将	1921年12月20日	1929年12月21日	8年1日	造船所・港湾局	ロバート・クーンツ、エドワード・ウォルター・エバール、チャールズ・フレデリック・ヒューズ
17	パークス、チャールズ W.チャールズ・W・パークス少将	1918年1月11日	1921年12月15日	3年338日	造船所・港湾局	ウィリアム・S・ベンソンロバート・クーンツ
16	ハリス、フレデリック R.フレデリック・R・ハリス少将	1916年1月21日	1917年11月30日	1年313日	造船所・港湾局	ウィリアム・S・ベンソン
15	スタンフォード、ホーマー R.ホーマー・R・スタンフォード少将	1912年1月14日	1916年1月13日	3年364日	造船所・港湾局	チャールズ・E・ヴリーランド、ブラッドリー・A・フィスク、ウィリアム・S・ベンソン
14	ホリディ、リチャード C.リチャード・C・ホリディ少将	1907年3月26日	1912年1月13日	4年293日	造船所・港湾局	リチャード・ウェインライトチャールズ・E・ヴリーランド
13	ルソー、ハリー H.ハリー・H・ルソー少将	1907年1月6日	1907年3月25日	78日間	造船所・港湾局
12	エンディコット、モーデカイ T.モルデカイ・T・エンディコット少将	1898年4月4日	1907年1月5日	8年276日	造船所・港湾局
11	マシューズ、エドマンド O.CDREエドマンド・O・マシューズ	1894年3月21日	1898年3月16日	3年360日	造船所・港湾局
10	ファークワー、ノーマン H.CDREノーマン H. ファークハー	1890年3月6日	1894年3月6日	4年0日	造船所・港湾局
9	ホワイト、ジョージ D.CDREジョージ・D・ホワイト	1889年4月2日	1890年2月27日	331日	造船所・港湾局
8	ハーモニー、デビッド B.CDREデビッド・B・ハーモニー	1885年3月27日	1889年4月2日	4年6日	造船所・港湾局
7	ニコルズ、エドワード T.CDREエドワード・T・ニコルズ	1881年6月4日	1885年3月1日	3年270日	造船所・港湾局
6	ロー、リチャード L.CDREリチャード・L・ロー	1878年7月1日	1881年6月4日	2年338日	造船所・港湾局
5	ハウエル、ジョン・カミングスCDREジョン・C・ハウエル	1874年9月21日	1878年7月1日	3年283日	造船所・港湾局
4	ロジャース、クリストファー・レイモンド・ペリーCDREクリストファー RP ロジャース	1871年10月1日	1874年9月21日	2年355日	造船所・港湾局
3	アメン、ダニエルダニエル・アメン大尉	1869年5月1日	1871年10月1日	2年153日	造船所・港湾局
2	スミス、ジョセフジョセフ・スミス大尉	1846年5月25日	1869年5月1日	22年341日	造船所・港湾局
1	ウォリントン、ルイスルイス・ウォリントン大尉	1842年8月31日	1846年5月25日	3年267日	造船所・港湾局