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水路測量において、ナビゲーションサーフェスパラダイムは、高解像度のナビゲーション支援やその他のアプリケーションを生成するために使用できる水深測定データベースを作成することによって、水深測定データを管理するための従来のアプローチに代わるものです。 [ 1 ]
このパラダイムは、データを操作してさまざまなアプリケーション向けの製品 (海洋地質学、音響海底分類、海洋生物学の主題図など) を作成するための方法も提供します。
水路測量における最近の技術開発(例えば、マルチビーム音響測深機や電子航行海図の大規模な導入)により、水路測量組織は測深ベースのワークフローや製品ではなく、グリッド面を中心とした新しい制作パラダイムを採用するよう促されている。[ 2 ]
このような変化を踏まえ、2003年に航行面の概念が導入され、データがサポートする最高の解像度で海底モデルが提供されるようになりました。航海図作成のための水深値は、利用可能なグリッド面を一般化することで導出されます。さらに、航行面の各グリッドノードの品質評価は、不確実性レイヤーを通じて作成されます。[ 1 ]
Open Navigation Surface (ONS)プロジェクトは、ナビゲーションサーフェスの作成に必要な情報を管理(読み取り/書き込み)するための、無料のオープンソースコードライブラリを設計しました。これらの要件の実装は、 Bathymetric Attributed Gridデータ形式によって表現されます。[ 3 ]
アメリカ海軍はDBDB-NVと呼ばれるインフラストラクチャを使用して、グローバルナビゲーションサーフェスデータベースを実装しました。 [ 2 ]