ネアックルン
ネアックルン អ្នកលឿង | |
|---|---|
町 | |
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  ネアックルン カンボジアのネアックルンの位置 | |
| 座標:北緯11°15′42″ 東経105°17′10″ / 北緯11.26167度、東経105.28611度 / 11.26167; 105.28611 | |
| 国 |  カンボジア |
| 州 | プレイベン州 |
| 地区 | ピーム・ロー地区 |
| 人口 （1998年）[ 1 ] | |
• 合計 | 7,109 |
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ネアックルン（ローマ字表記：Nak Loeung、クメール語：អ្នកលឿង ）は、カンボジアのプレイベン州にある活気ある商業都市です。メコン川沿い、国道1号線にまたがり、ネアックルンコミューンの中心地であり、ペームロー県の県都でもあります。カンダール州カンポン・プヌムからカーフェリー、またはメコン川沿いのボートでアクセスできます。
ネアッ・リョンの町と港は、その戦略的な立地から、カンボジアの歴史において幾度となく重要な戦場となってきました。1973年8月、カンボジア内戦の最中、アメリカ軍のB-52ストラトフォートレス戦闘機が誤って20トンの爆弾を町の中心部に投下したことで、ネアッ・リョンは国際的な注目を集めました。
位置
ネアッ・リョンは、複数の重要な貿易・輸送ルートの交差点に位置し、プノンペンの南東61キロメートル、メコン川東岸に位置しています。町は、首都プノンペンからベトナム国境の町バベットまで続く国道1号線にまたがっています。国道11号線はネアッ・リョンを起点とし、北へ30キロメートル離れた州都プレイベンと結んでいます。この道路は、コンポンチャム町近郊のトゥナル・トトゥンで国道7号線と合流しています。[ 2 ]
フェリー港周辺には賑やかな市場が広がり、地元農家の農産物やベトナムから陸路や河川で輸入された果物など、新鮮な農産物が豊富に揃っています。
特徴
プレイベン省はメコン川氾濫原の下流に位置しています。雨期にはその大半が深刻な洪水に見舞われ、ボートでしかアクセスできません。ネアックルンはやや高台にあり、省の地理的中心に近い場所にあります。こうした地理的特性から、多くの援助・開発機関が省都プレイベンではなくネアックルンに事務所を開設し、省内の他の地域での活動拠点としています。
ネアッ・リョンでメコン川を渡るカーフェリーは、カンボジアの交通インフラにとって不可欠な存在です。現在の船舶は、カンボジアのフェリー施設の改修のためにメコン川委員会から2,000万米ドルの補助金を受けて1997年に購入されました。 [ 3 ]改修にもかかわらず、渡河待ちで大幅な遅延が発生することがあります。フェリーが運航していない、または交通量が非常に多い場合は、数百台の車が列を作り、川を渡るのに数時間も待たされることがあります。[ 4 ]
メコン川にかかるカンボジア初の橋は、日本の支援を受けてコンポンチャム市に建設され、2001年に開通した。[ 5 ]
ネアックルン橋
カンボジア王国政府は長年、ネアックルンのメコン川に2つ目の橋を架けるための資金を探していた。2002年以降、カンボジア王国政府は日本政府に対し、ネアックルンのメコン川に2つ目の橋を架けるための資金援助を少なくとも4回提案した。[ 6 ] 2007年6月、フン・セン首相は日本を公式訪問し、橋の建設のために日本政府に援助を直接要請した。[ 7 ] 日本政府は要請を認め、建設計画と環境影響調査は2007年末までに完了する予定であった。建設は2011年2月12日に開始される予定で、費用は1億1,800万ドルであった。[ 8 ]その後、2012年の完成が予定された。全長2キロメートルを超えるネアックルン橋は、2015年初頭に完成すればカンボジア最長の橋となる。[ 9 ]この橋は、2015年4月のクメール正月前に開通する予定だった。カンダール州とプレイベン州の2つの州を結び、プノンペンの南東わずか61キロメートルに位置している。運輸大臣のチャム・イヴ・テック氏は、当初政府はフェリーをルベア・エム埠頭（プノンペン近郊）に送る計画だったと述べた。「利益が出ないようなので、民間企業からレンタルしたいという要望があれば、それに応じます」と同氏は述べた。[ 10 ]
カンボジア初の斜張橋であるこの橋は、長さ2,220メートル、幅13メートル、雨期には水面から37.5メートルの高さに位置し、2車線の幅広交通路が設けられる予定です。[ 11 ]ベトナムとタイに近接していることから、この橋の完成により、同省における工業開発や工場開発が促進されることが期待されています。橋の完成後、土地と不動産価格は上昇すると予想されています。2014年の最初の4ヶ月間で、国道1号線沿いの土地価格は10～20%上昇しました。
ベトナム戦争時代の爆撃事件
1973年8月6日[ 12 ] 、カンボジア内戦とベトナム戦争の最中、アメリカのB-52ストラトフォートレス戦闘機が誤って20トンの爆弾をネアックルン市の中心部に投下したことで、ネアックルンは国際的な注目の的となった。 [ 13 ]少なくとも137人のカンボジア人が死亡し、268人が負傷した。メインストリートに沿って1マイルにわたって30以上のクレーターが広がり、市街地の3分の1が完全に破壊され、残りの3分の1も大きな被害を受けた。ネアックルンの市場と市内の大きな軍の兵舎も破壊された。[ 14 ] [ 15 ]この事件は、ローランド・ジョフィ監督の1984年の映画『キリング・フィールド』で描かれた。[ 16 ]
参考文献
- ^カンボジア1998年国勢調査：村落地名辞典。国立統計研究所。2000年2月。228ページ。
- ^カンボジア道路地図帳 2006、第3版、Total Cambodge、プノンペン、カンボジア
- ^人民ハイウェイ：メコン川システムの過去、現在、そして未来の交通、メコン川委員会、2004年4月、プノンペン、カンボジア[1]
- ^ 「Escaping New Year, Bayon Pearnik, Issue 117, May 2006」(PDF) 。 2009年6月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年7月29日閲覧。
- ^カンボジア初のメコン川橋開通、祝賀ムードの中、AP通信、2001年12月4日[2] 2011年6月9日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ 2005年12月6日、プノンペンとナクルンを結ぶ国道1号線2本の橋の起工式におけるフン・セン首相の発言（抜粋）「New Page 1」。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年7月29日閲覧。
- ^フン・セン訪日開始、チュン・サカダ、VOAクメール、プノンペン、カンボジア 2007年6月13日[3]
- ^ 「メコン橋着工｜国内ニュース｜プノンペン・ポスト - カンボジアの公式新聞」 。2011年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Taing, Vida (2014年12月27日). 「A river spanned」 . The Phnom Penh Post . プノンペン（カンボジア） . 2015年1月1日閲覧。
- ^ Khy, Sovuthy (2014年12月24日). 「待望のネアックルン橋の両岸が連結」 . The Cambodia Daily . 2015年1月31日閲覧。
- ^ Siv, Meng (2014年5月8日). 「開発業者は斜張橋の完成が近いことを貿易と不動産価格にプラスに働くと見ている」 . The Cambodia Daily . 2015年1月31日閲覧。
- ^ 「Flightglobalアーカイブ」。
- ^キリングフィールドのセリフの中で、2015年5月18日にWayback Machineでアーカイブされた理由は簡単に述べられている。爆撃任務中のB-52の1機が、町の真ん中に設置されたばかりの基準ビーコンから目標をずらさなかったのだ。
- ^ 「包囲されたプノンペンの絶望的な日々」、タイム誌、1973年8月20日。2008年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Schanberg, Sydney H. (1973年8月9日). 「爆弾の誤りでネアク・ルオンに大混乱」 .ニューヨーク・タイムズ. 2023年12月3日閲覧。
- ^ソニー、Ouch; ライト、ジョージ（2023年12月3日）「ヘンリー・キッシンジャーのカンボジアにおける爆弾と混乱の遺産」BBCニュース。
