| ネチェ・グレトナ国境越え | |
|---|---|
ノースダコタ州ネチェの米国国境検査所 | |
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| 場所 | |
| 国 | アメリカ合衆国、カナダ |
| 位置 |
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| 座標 | 北緯49度00分02秒 西経97度33分25秒 / 北緯49.000571°、西経97.556959° / 49.000571; -97.556959 |
| 詳細 | |
| オープン | 1883 |
| Webサイト | |
| 米国カナダ | |
ネチェ・グレトナ国境検問所は、カナダとアメリカの国境にあるノースダコタ州ネチェとマニトバ州グレトナの両都市を結んでいます。アメリカ側のノースダコタ州道18号線は、カナダ側のマニトバ州道30号線と合流しています。アルバータ・クリッパー・パイプラインも近くを国境を越えています。
周囲の平坦で低地のため、この場所は頻繁に洪水に見舞われます。高架道路はカナダ側への浸水を防ぎますが、アメリカ側はそうではありません。[ 1 ]この橋はペンビナ川の洪水により頻繁に閉鎖されており、最近では2009年、[ 2 ] 2011年、[ 3 ] 2013年、[ 4 ] 2017年[ 5 ]に洪水が発生しました。
1877年までに、現在の踏切から西に約2キロメートル(1.2マイル)と推定されるスマグラーズ・ポイント(後にスペンサービルと改称)に税関事務所が設置されました。この事務所は1882年に閉鎖されました。[ 6 ]この年、カナダ太平洋鉄道(CP)は、グレート・ノーザン鉄道(GN)の前身であるセントポール・ミネアポリス・マニトバ鉄道とグレトナで接続しました。[ 7 ]
州内で最も古い税関の一つであるグレトナ税関は、1883年にエマーソン港の管轄下で設立されました。当初は幹線道路の交通が中心でしたが、鉄道の開通により主要な役割が変わりました。[ 6 ] 1889年、グレトナはウィニペグ港の管轄下に移管されました。1907年にはグレトナ港に格上げされました。[ 6 ]前年、マニトバ州ミッドランド鉄道はポーティジ・ラ・プレーリー-ネチェ間の鉄道路線を建設していました。1909年、GNはこの鉄道を買収しましたが、1920年代半ばに廃止されました。[ 8 ]
グレトナ国境駅は1982年に建設されました。[ 9 ] 2017年に発表された再建計画はまだ最終決定されていません。[ 1 ]
2020年には、以前の午前8時から午後10時までの国境検問所の営業時間が短縮され、午前8時から午後4時までになりました。[ 10 ]
スマグラーズ・ポイント税関は、カナダの対応する税関よりも古くから存在していた可能性がある。1930年代までは、収穫された穀物はGNを経由して南下し、保税状態でカナダに再入国していた。[ 6 ]ネチェの米国国境検問所は1965年に建設されたが、[ 11 ] 2012年に新しい施設に置き換えられた。[ 12 ]
2020年には営業時間が短縮され、午前8時から午後4時までとなった。[ 13 ]