| 産業 | 物流と輸送 |
|---|---|
| 設立 | 1985年 |
| 創業者 | リチャード・タルボット |
| 本社 | |
主要人物 | グレゴリー・ケレル(会長) |
| サービス | 貨物輸送、石油・鉱業物流、港湾ターミナル業務、機器配送 |
従業員数 | 5000人 |
| ウェブサイト | necotrans.com |
ネコトランスは、1985年にリチャード・タルボットによって設立されたフランス企業で、物流と国際輸送(貨物輸送、石油・鉱業物流、港湾ターミナル事業、機器販売など)を専門としていました。グレゴリー・ケレルがグループの最後の会長を務めました。財政難の後、同社は2017年に破産手続きに入り、個々の部品が複数の投資家に売却されました。ブランド権も一部譲渡され、2018年現在も一部の事業体で使用されています。[ 1 ]
ネコトランスは、1985年にリチャード・タルボットによって貨物輸送事業を主力として設立されました。1989年には、アフリカで港湾管理事業と陸上物流事業を開始しました。1992年には、事業の多様化を図るため、西アフリカにおける自動車および機器の流通事業を買収しました。1999年には、石油産業とサービスに特化した物流会社であるAMTを買収・設立し、貨物輸送事業を拡大しました。2005年には、産業物流プロジェクトであるVopak LMF Franceを買収し、2012年にはグループのすべての活動を網羅するブランド名をネコトランスに改名しました。[ 2 ]
グループの主要市場はアフリカにあります。本社はパリのジョルジュ・サンク通りに所在しています。アフリカの港湾運営分野において深い専門知識を有し、グループは主にアフリカ大陸の西海岸をカバーするネットワークを構築しています。[ 3 ]当社は、原産地から現地での商品の配送まで、統合的なサービスを提供しています。[ 4 ]
2014年、ネコトランスはダカール港の自治バルクターミナルの入札を勝ち取りました。防波堤8のバルクターミナルについて、ネコトランスとダカール港の間でコンセッション契約が締結されました。セネガル政府は同社に25年間のコンセッションを付与しました。7,400万ユーロを投じて建設されたバルクターミナルは、ダカール港の近代化を目的としていました。このターミナルは、主に鉱物などの食品以外の重量バルク貨物専用です。この投資に加えて、荷下ろしを容易にするための新しい岸壁の建設に2,000万ユーロが充当される予定です。[ 5 ]
2014年5月にカメルーン当局が開始した入札の結果、ネコトランスグループと、 9つの現地オペレーターからなるクリビ港マルチオペレーター(KPMO)コンソーシアムが、カメルーンのクリビ深水港の多目的ターミナルの運営と保守に関するパートナーシップ契約を獲得した。[ 6 ]
2015年、ネコトランスはコンゴ民主共和国の鉱業向け土木工学および物流ソリューションを専門とするマイニング・カンパニー・カタンガ(MCK)を買収しました。同社は、ザンビアと国境を接するカッパーベルトと呼ばれる銅鉱山地帯の南部カタンガ州に拠点を置いています。[ 7 ]
同グループは2015年にアフリカトラックソリューションズ(ATS)も設立した。[ 8 ]
破産前のネコトランスグループの最新の入手可能な数値:[ 9 ]