| ニード・フォー・スピード:ナイトロ | |
|---|---|
| 開発者 |
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| 出版社 | エレクトロニック・アーツ |
| シリーズ | ニード・フォー・スピード |
| プラットフォーム | |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | |
『ニード・フォー・スピード ナイトロ』は2009年に発売されたレーシングビデオゲームで、 『ニード・フォー・スピード』シリーズの第14作目です。エレクトロニック・アーツがWiiとDS向けに発売しました。 [2] Wii版は任天堂のゲーム機での経験を持つEA Montrealが開発し、DS版はFirebrand GamesのFlorida studioが別途開発しました。 [3]
Nitroはシリーズの中で唯一、任天堂プラットフォーム専用として発売された作品であり、現在までにPC向けに発売されていない2作品のうちの1つである(もう1つはモバイル版のNo Limits ) 。1月に発表された3作品のうちの1つで、他にはNeed for Speed: Shiftと2010年のNeed for Speed: Worldがある。[4]
DS版の強化版『ニード・フォー・スピード ナイトロX』が2010年11月26日にDSiWare向けにリリースされた。
ゲームプレイ
Need for Speed: Nitroは、リアリティやマシンのチューニングよりもスピードと興奮を重視したアーケードスタイルのレーシングゲームです。Wii版では最大4人でレースに参加でき、最大8人のレーサーが同時にプレイできます。また、Wii版では最大4人のレーサーがドラッグレースにも参加できます。

モード
イベントには、サーキット、エリミネーションレース、ドリフトチャレンジ、スピードトラップチャレンジ、ドラッグレース、タイムアタックチャレンジといった様々なモードが用意されています。キャリアモードでは、プレイヤーは複数のカップ戦に出場し、車両を編成できます。一方、アーケードモードでは、難易度やレース条件をカスタマイズして、すぐにレースに参加できます。レース中、警察はレーサーを妨害したり、衝突したりしてダメージを与え、プレイヤーの最高速度と利用可能なニトロの量を減らします。警察はドラッグレースには参加しません。このゲームでは、レース中にパワーアップアイコンを使用して、車両のダメージを即座に修復したり、対戦相手の警察のヒートレベルを上げたりすることができます。レース中、プレイヤーはパワースライドやドラフティングのパフォーマンスに基づいて「スタイルポイント」を獲得し、ニトロは時間の経過とともに回復します。Wii版の『ニード・フォー・スピード ホット・パースート』と同様に、スモールニトロとパワフルニトロがあります。
所有する
このゲームには「Own It」と呼ばれる美的要素があります。プレイヤーがリードしている間、周囲の風景や建物が自分の車の色、落書き、タグでテクスチャ化されます。これらはすべて、ゲームの新しい車カスタマイズシステムで作成できます。道路上のラインも車の色と同じ色になります。[5]「Own It」機能はレースリーダーを示す便利な方法であり、プレイヤーは1位を維持することで追加のスタイルポイントを獲得できます。
トラック
ゲームに登場する5つの都市は、ブラジルのリオデジャネイロ[6] 、エジプトのカイロ[7] 、スペインのマドリード[ 8] 、シンガポール[9]、アラブ首長国連邦のドバイ[ 10]( DS版ではサンディエゴ)である。各都市には2つの完全なレースサーキットがあり、1つはドラッグレース用で、ゲームはサーキットの特定の部分をタイムトライアル、スピードトラップ、ドリフトイベントに使用します。ドバイの2つのサーキットは、パームジュメイラ(人工島)とドバイマリーナです。ドラッグレース用のトラックはほぼ直線です。ドバイでは、ブルジュハリファ、ブルジュアルアラブ、ジュメイラビーチホテルがビデオゲームのレース中に表示されます。シンガポールでは、レースは日没時に行われます。[9]他のすべての都市では、レースは日中に行われます。[6] [7] [8] [9] [10]リオデジャネイロでは、コルコバードのキリスト像が見えます。
キャラクター
Wii 版のゲームには名前のついた対戦相手が 35 人いますが、そのうち 5 人は各都市に 1 人ずついる「リーダー」で、プレイヤーが各カップの都市に初めてアクセスしたときに、 短い紹介のフルモーション ビデオの形で映画のような扱いを受けます。
- リオデジャネイロのストリートレースのリーダーはチアゴです。彼はフォルクスワーゲン・タイプ2、1969年式ダッジ・チャージャーR/T、そして2006年式チャレンジャーSRT8を駆っています。[6]
- エジプトのカイロでストリートレースのリーダーを務めるのはオマールだ。彼は1965年式のフォルクスワーゲン・ビートル、ポルシェ・カイエン・ターボS、そしてランボルギーニ・ガヤルドを駆っている。[7]
- マドリードのストリートレースのリーダーはルイスです。彼はハマーH2 SUT、1967年型フォード・シェルビーGT500、そしてアウディR8を駆っています。[8]
- シンガポールのストリートレースのリーダーはザリナです。彼女はトヨタ・カローラGT-S、日産370Z、そしてフォードGTを駆っています。[9]
- ドバイのストリートレース界のリーダーであるジャワドは、最も競争心が強く、最も打ち負かすのが難しい人物です。彼は黒のテスラ・ロードスター、ポルシェ・718ケイマンS、そしてランボルギーニ・レヴェントンを駆っています。[10] [11]
リオデジャネイロでは、ダッジ・チャレンジャーやシボレー・カマロといったマッスルカーがレーサーに使用されています。シンガポールやドバイでは、アウディR8やランボルギーニ・ガヤルドといったエキゾチックカーがレーサーに使用されています。ドバイでは、ランボルギーニ・ガヤルドの姿も見られます。
リーダーマシンはすべて独自のカラーリングが施されており、アンロック可能です。ただし、チアゴのチャレンジャーSRT8とオマールのランボルギーニ・ガヤルドは除きます。チャレンジャーとガヤルドは、異なる独自のカラーリングが施された別バージョンがプレイヤーによってアンロックされます。
コントロール
どちらのバージョンのゲームも複数の操作方法をサポートしています。Wii版は、 Wiiリモコン、Wiiリモコンとヌンチャク、クラシックコントローラ、ニンテンドーゲームキューブコントローラの4つのWii周辺機器構成で5つの操作方法をサポートしています。5つの操作方法のうち2つはWiiリモコンのみを使用するもので、片手でリモコンをハンドルとして使用し、もう片方の手でリモコンを持ち、回してステアリングを操作します。これはミニデスクトップレーシングに似ています。ニンテンドーDS版には2つの操作方法があり、1つはショルダーボタンにペダルを割り当て、もう1つはフェイスボタンにペダルを割り当てます。
サウンドトラック
Wii版のサウンドトラックには26曲が収録されています。k -os、ディジー・ラスカル、ダンコ・ジョーンズ、LMFAO、レディ・ソブリン、クリスタル・メソッドなどが参加しています。[12] [13]サウンドトラックはEDM、ロック、ラップなど、様々なジャンルを網羅しています。また、NitroはEAがほぼ同時期に開発したFIFA 10と似たサウンドトラックを採用しています。 [14]
開発とマーケティング
EAが採用したシリーズの新たなフランチャイズモデルにおいて、Nitroはシリーズのハードコアファンではなくカジュアルゲーマーをターゲットとし、任天堂独占タイトルとなっています。過去のNeed for Speedシリーズと同様に、Nitroにはカスタマイズ可能なライセンス車両や警察車両が豊富に用意されています。Blurのようなカートゥーン/アニメ調のビジュアルと、高速アーケードレースが特徴です。Need for Speed: Nitroは、キャリアモードで購入可能な交通車両が登場する初のNeed for Speedゲームでもあります(フォルクスワーゲン・ゴルフの交通車両は除く)。[要出典]
ニード・フォー・スピードのウェブサイトで公開された予告編には、漫画のような4台の車が描かれていたが、実際には実在の車とは思えないほど大きかった。車は1969年式のダッジ・チャージャーR/T、日産スカイライン、アウディR8、ランボルギーニ・レヴェントンだった。[15]予告編では、鮮やかな色彩の建物や、シェルビーGT500などの警察車両も登場した。
ニード・フォー・スピード:ナイトロX
ゲームのアップデート版である『ニード・フォー・スピード ナイトロX』は、 2010年11月15日に北米で、11月26日にヨーロッパでダウンロード可能なDSiウェア専用タイトルとしてリリースされました。 [17]このゲームでは、6台の新しい車、オリジナルリリースから更新された16のコース、そしてプレイヤーが警察官の役割を担う「スーパーパースート」と呼ばれる新しいゲームモードが追加されました。[18] [19]
受付
| アグリゲーター | スコア |
|---|---|
| メタクリティック | (NDS) 70/100 [20] (Wii) 69/100 [21] |
| 出版物 | スコア |
|---|---|
| 1Up.com | B− [22] |
| ユーロゲーマー | 5/10 [23] |
| ゲームスポット | 7/10 [24] |
| ゲームトレーラー | 7.2/10 [25] |
| IGN | 8.0/10 [26] |
『ニード・フォー・スピード ニトロ』は批評家から賛否両論の評価を受けた。[21] [20] IGNのマーク・ボゾンは「欠点はあるものの、ニトロは最高に面白い」と述べた。 [26] 1Up.comは本作を高く評価したものの、キャンペーンの浅はかさを批判し、B−評価とした。[22] Eurogamerはそれほど感銘を受けず、10点満点中5点の評価を与え、「『興奮』を声を張り上げて叫んでいるかもしれないが、『ニード・フォー・スピード ニトロ』は当初は愛嬌があったが、すぐに単調な作業に堕してしまう」と述べている。それにもかかわらず、Eurogamerはプレイヤーの車によってステージの外観が変化する革新的な手法を称賛した。[23]
オフィシャルニンテンドーマガジンはより肯定的なレビューを行い、80%の評価を下し、「ニード・フォー・スピード ニトロは特に目立った点はない。ただプレイするのが楽しいだけで、EAは量よりも質を重視し、Wiiで最高のレーシングゲームの1つを作り上げることに成功した。」と述べている。 [27]
参考文献
- ^ Pedersen, Kirk (2009年10月19日). “NFS Nitro in stores November 3!”. Need for Speed. 2023年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月22日閲覧。
- ^ “Need for Speed NITRO : NFS Nitro - EA Games”. Ea.com. 2011年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月23日閲覧。
- ^ Jordan, Jon (2009年5月20日). “DS Preview - Need for Speed: Nitro DS”. 2009年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月28日閲覧。
- ^ Anderson, Luke (2009年3月4日). 「Need for Speed: Shift」. GameSpot.com. 2023年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月25日閲覧。
- ^ Bozon, Mark (2009年11月4日). “Need for Speed Nitro Review”. 2015年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月12日閲覧。
- ^ abc 「Need for Speed NITRO - Rio De Janeiro」YouTube、2009年10月20日。2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月23日閲覧。
- ^ abc 「NITRO Track Guide: Cairo」YouTube、2009年10月27日。2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ abc 「NITRO Track Guide: Madrid」YouTube、2009年11月3日。2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
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- ^ abc 「NFS NITRO トラックガイド:ドバイ」YouTube、2009年12月21日。2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ “NITRO Track Guide: Dubai”. Needforspeed.com. 2009年12月30日. 2023年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月23日閲覧。
- ^ “Need for Speed Nitro soundtrack at RacingSoundtracks.com”. racingsoundtracks.com . 2018年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月24日閲覧。
- ^ “Need For Speed Nitro Soundtrack Listing van Need For Speed on Myspace”. Myspace.com. オリジナルより2011年11月21日アーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ “FIFA 10 Soundtrack”. FIFASoundtrack.com. 2018年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月30日閲覧。
- ^ “Need for Speed Nitro E3 Trailer”. YouTube. 2009年5月22日. 2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月23日閲覧。
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- ^ “Need for Speed™ Nitro-X”. Nintendo.co.uk . 任天堂. 2023年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月15日閲覧。
- ^ Sahdev, Ishaan (2010年11月15日). 「Need for Speed: Nitro-X Hits DSiWare」. Siliconera . Enthusiast Gaming. 2023年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月15日閲覧。
- ^ Wahlgren, Jon (2010年7月21日). 「EAがDSiWareに『ニード・フォー・スピード ナイトロX』のタグを付ける」Nintendolife . Nlife media. 2023年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月15日閲覧。
- ^ ab “Need for Speed: Nitro (NDS)”. Metacritic . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月13日閲覧。
- ^ ab “Need for Speed: Nitro (Wii)”. Metacritic . 2016年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月13日閲覧。
- ^ ab Grimm, Michael (2009年11月17日). 「Wii版『Need for Speed Nitro』レビュー」. 1UP.com. 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月23日閲覧。
- ^ ab Reed, Kristan (2009年11月3日). 「Need for Speed: Nitro レビュー - Wii - 2ページ目」Eurogamer.net. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ “Need for Speed: Nitro Wii - GameSpot.com”. Uk.gamespot.com. 2009年11月6日. オリジナルより2009年11月10日時点のアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ “Need for Speed NITRO Video Game”. GameTrailers.com. 2012年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月23日閲覧。
- ^ ab ボゾン、マーク. 「IGNの『ニード・フォー・スピード ナイトロ』レビュー」. IGN. 2009年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月21日閲覧。
- ^ “Nintendo of Europe”. Nintendo of Europe GmbH . 2010年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月29日閲覧。