ネルソン・メイソン
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| ネルソン・メイソン | |
|---|---|
 ネルソン・メイソン | |
| 国籍 |  カナダ人 |
| 生まれる | （1987年10月13日）1987年10月13日 |
| 親族 | ジェシー・メイソン（兄弟） |
| ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5キャリア | |
| デビューシーズン | 2017 |
| 現在のチーム | テオ・マルティン・モータースポーツ |
| 車のナンバー | 10 |
| 開始 | 9 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2017年11位 |
| 前のシリーズ | |
| 2014 2013 2010 | GP3シリーズヨーロッパF3オープンイタリアF3 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2013 | ヨーロッパF3オープンウィンターシリーズ |
ネルソン・メイソン（1987年10月13日生まれ）は、カナダ出身のレーシングドライバーで、現在テオ・マルティン・モータースポーツからワールドシリーズ・フォーミュラV8 3.5に参戦しています。彼は、ヨーロッパのモータースポーツシーンに進出し、一定の成功を収めた数少ないカナダ人レーシングドライバーの一人です。2013年にはヨーロッパF3オープン・ウィンターシリーズでチャンピオンを獲得し、今年はワールドシリーズに昇格しました。
キャリア
初期のキャリア
オンタリオ州ナイアガラフォールズ生まれのメイソンは、モータースポーツ一家に育ちました。父と祖父はRTJフォーミュラVを設計・製作し、父は1980年代から1990年代にかけて、北米のSCCA（カナダ自動車スポーツクラブ連盟）やASN Canada FIA（カナダ自動車スポーツクラブ連盟 ）の数々の選手権に参戦しました。兄のジェシー・メイソンもレーシングドライバーとして成功を収め、国際レースに参戦し、 2004年にはインディライツ選手権で3位を獲得しました。
メイソンは1992年、4歳の時にモトクロスのレースを始めました。当時は北米でカートレースに参加するには幼すぎたため、カナダのCMRCでモトクロスに参加するしか選択肢がありませんでした。1995年に8歳の誕生日を迎えるまでに、メイソンはオンタリオ州モトクロス選手権とカナダ国立モトクロス選手権で優勝しました。1996年にはCMRCと米国でカート1年目をスタートし、 2つの任務をこなしました。その年、彼はモトクロスの経歴にもう一つの州選手権を加え、さらにニューヨーク州カート選手権で優勝したため、96年のカナダ国立選手権には出場できませんでした。これがきっかけで、それ以降は4輪に集中するようになりました。1997年、彼は世界カート協会でレースを始めました。カートのクラスを進むにつれて、メイソンは1999年のコンストラクターズカップでの国際優勝を含め、数多くの勝利を収めました。[ 1 ] 2002年、 MBAカートチームからSKUSAプロモトツアーの80ccシフターカートクラスに昇格。2003年、メイソンはファーストカートノースアメリカチームに迎えられ、チャンプカー・スターズ・オブ・トゥモロー・カート選手権に注力するようになった。同年、SKUSAにも出場し、ジャクソンビルとテキサスでポールポジションを獲得。チャンプカーシリーズ初優勝を果たし、カリフォルニアで開催されたチャンプカー・ワールドファイナルに出場し、予選でポールポジションを獲得、プレファイナルで優勝。ファイナルでは3位となり、チャンピオンシップで3位を獲得した。
その後、メイソンは2006年から2008年まで英国大学カート選手権に出場した。彼はオックスフォード・ブルックス大学のカートチームで数多くの勝利を収め、選手権でそれぞれ3位、2位、3位を獲得した。[ 2 ]
初期の自動車キャリア
メイソンは2004年、 SCCAの父親のフォーミュラVでオープンホイールレースデビューを果たしました。予算の都合上、数ラウンドしか走れませんでした。しかし、ポコノレースウェイで表彰台を獲得しました。2005年、メイソンはスピリットフォーミュラフォードでウォルターヘイズトロフィーレースに出場するチャンスを遅ればせながら得ました。ヨーロッパのレースとフォーミュラフォードへの最初の進出となったメイソンは、彼と彼の兄弟だけで準備した車でシルバーストーンサーキットを周り、優秀な成績を収めました。150台を超える車が並ぶフィールドで、メイソンは雨の中を戦い、決勝に進出し、最初の3周以内に18位から3位まで順位を上げました。3位をめぐるレース長い戦いの後、メイソンは残り2周で路面から滑り落ちてグラベルに落ちました。
2006年、メイソンは北米に戻り、SCCAのフォーミュラVに再び参戦した。2006年のSCCAランオフでは、優勝、表彰台、ラップレコードを次々と更新し、選手権3位に入った。ヨーロッパでのレース活動は続き、 2007年と2008年にはフォーミュラ・フォード・フェスティバルに参戦した。 2007年の最高位は21位で、ファステストラップを記録しトップ10入り目前だったが、準決勝で4位から後退し、ラストチャンスレースを経て決勝に進出した。[ 3 ]また、 2010年のイタリアF3シーズンには、チーム・ギンザニから6レースに出場した。[ 4 ]
ヨーロッパF3オープン
3年間のブランクを経て、メイソンは2013年にチーム・ウェストテックからヨーロッパF3オープン選手権に参戦した。ル・カステレとヘレスで優勝し、さらに3回の表彰台を獲得してシリーズランキング3位に浮上した。[ 5 ]
GP3シリーズ
2014年、メイソンはヒルマー・モータースポーツからGP3シリーズに昇格した。[ 6 ]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | フォーミュラフォードフェスティバル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 21日 | |
| 2008 | フォーミュラフォードフェスティバル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | ノースカロライナ州 | |
| 2010 | イタリアF3選手権 | チーム・ギンザニ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29日 |
| 2013 | ヨーロッパF3オープン選手権 | チーム・ウェストテック | 16 | 3 | 4 | 4 | 6 | 195 | 3位 |
| マカオグランプリ | ジョー・ゼラー・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 17日 | |
| 2014 | GP3シリーズ | ヒルマー・モータースポーツ | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22日 |
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | エミリオデ・ヴィロタ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2017 | ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5 | テオ・マルティン・モータースポーツ | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 42 | 11日 |
| 2018 | ポルシェGT3カップチャレンジカナダ | ポリカロ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 55 | 16日 |
GP3シリーズの全結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ヒルマー・モータースポーツ | CAT FEA 17 | CAT SPR Ret | RBR FEA 14 | RBR SPR 16 | シル・フィーア25 | SIL SPR 12 | HOC FEA 16 | HOC SPR 14 | フン・フィーア19 | フンSPR 20 | スパFEA 15 | スパSPR 10 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 18 | SOC FEA 15 | SOC SPR DNS | YMC FEA 17 | YMC SPR 18† | 22日 | 0 |
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。
ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | テオ・マルティン・モータースポーツ | シル1 7 | SIL 2終了 | スパ1 9 | スパ2 9 | MNZ 1 6 | MNZ 2 6 | エレミヤ1章5節 | エレミヤ2章8節 | ALC 1 DNP | ALC 2 9 | ヌール1 | ヌール2 | メキシコ1 | メキシコ2 | COA 1 | COA 2 | BHR 1 | BHR 2 | 11日 | 42 |
参考文献
- ^ 「WKAコンストラクターズ選手権 — フォーミュラヤマハジュニア 1999 順位表」 . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年5月8日閲覧。
- ^ 「British Universities Karting Championship 2008 standings」 . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年5月8日閲覧。
- ^ 「Formula Ford Festival — Duratecクラス 2007 順位表」 . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年5月8日閲覧。
- ^ “Nelson Mason with Team Ghinzani at Hockenheim” . F3Italia.it .イタリア・フォーミュラ・スリー選手権. 2010年6月4日. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
- ^ "Euroformula Open 2013 standings" . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年5月6日閲覧。
- ^ Allen, Peter (2014年5月8日). 「メイソンとヴィッサーがGP3開幕戦でヒルマーのシートを確保」 . Paddock Scout . 2014年5月8日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com のNelson Mason の経歴概要
